最近电动车标准更新，网友们对此颇为不满，尤其是当重新修订的国标公示以后，大家对于“限速”口诛笔伐。但电动车的管理也并非全是不合理的，下面小甄就说说几个“惠民”政策，包括驾照、牌照和行驶证，广大车主可以多加关注了。
以往，考电动车驾驶证年龄限制是18-60周岁，可能会使部分有骑行需求的人群被排除在外。而最近公安部发出《机动车驾驶证申领和使用规定》修改征求意见稿，对于年龄有了调整。
驾驶电摩要D或E证，驾驶电轻摩要D、E和F证之一，驾驶普通电动三轮车要D证，所以说有了D驾驶证就能开所有的电动车。以往60周岁后是超过考证年龄的，后来延长到70周岁，而本次修改也明确要求，要将此上升到部门规章规定。
也就是说，以后60-70的老年人也能考D证了，这不仅拓宽了他们的出行选择，也体现了对公民平等出行权利的尊重，值得点赞。
全面推广行驶证电子化众所周知，汽车和摩托车都有行驶证，但现在的电摩和电轻摩也属于机动车，所以如果严格按照规定的话也需要行驶证。在今年7月，公安部推出实施8项便民利企改革新措施，在60个城市试点行驶证电子化。
据公安部最新消息，在11月4日-12月2日，将在全国分三批全面推广应用机动车行驶证电子化。登录“交管12123”APP，点击首页【电子证件凭证】，选择【电子证件】选项，点击【电子行驶证】右侧的“申领”键进行申领。按理说汽车和摩托车是可以申领的，但电摩由于管理力度不统一，所以是否可以领取还是未知的。
全面推广电动车行驶证电子化是顺应数字化时代发展潮流的重要举措。电子行驶证具有诸多优势，比如方便携带，无需担心丢失或者损坏。在日常出行中，遇到交警检查时，只需出示电子行驶证即可，办理相关业务也可使用。
各地推出就近上牌服务随着电动车管理标注不断完善，上牌也成为各地的重点工作，而为了方便群众，不少地方都推出了就近上牌的服务。
就随便举个例子，浙江温岭市开通“邮摩通”业务，车主可就近在邮局办理登记上牌业务。还有许多乡镇也是如此，将上牌网点搬到家门口，比如在邮储银行等地。还有将路面执法和挂牌业务相结合，民警对未挂牌车辆现场指导、就近上牌，不扣车不罚款，属于一种人性化的举措。
在过去，上牌地点可能相对集中，比如在距离较远的车管所或派出所，这给电动车车主带来了诸多不便。现在，各地推出就近上牌服务不仅节省了时间，还简化了流程。
小甄总结这些电动车“惠民”政策的出台，从考驾驶证年龄调整、行驶证电子化到就近上牌服务，虽然都不算是太大的改变，但聊胜于无，在细微处体现为人民服务的宗旨。当然，如果能改改新国标不合理之处，那才是真正的好消息。
