众所周知，山东是我国最重要的省份之一，素有“北方第一大省”的美誉，它地处我国华东地区，濒临渤海和黄海，面向日本以及韩国等东北亚国家，横跨五大水系，全省地形以平原为主，地理优势十分显著，总面积15.79万平方公里，常住人口高达10122.97万，仅次于广东位居全国第二名。

除了人口规模庞大之外，山东省还是我国经济最发达的省份之一，2023年GDP高达9.2万亿元，位居全国第三名，经济增速高达6%，是我国经济发展最为迅猛的省份之一，目前更是坐拥3座万亿城市，其中经济排名第一的青岛市GDP高达1.58万亿元，位居全国第13名。

在山东省经济保持快速发展的情况之下，如今山东又传来一个好消息，那就是连接山东和辽宁的渤海海峡跨海通道迎来了新进展，未来山东省有望诞生中国第二个“深圳”，它不是青岛也不是济南，而是位于渤海海峡跨海通道南端的烟台市！

我们都知道，山东是华东地区人口最多经济最发达的省份之一，而辽宁省则是东北地区的代表省份，这两座省份的直线距离只有100公里左右，但由于两地收到渤海的阻隔，因此来往于山东和东北地区的公路和铁路只能绕行山海关，里程高达1600公里以上，这严重影响力山东和东北地区的交流与合作。

为了缩短山东到辽宁以及整个东北地区的距离，于是早在1992年就有专家首次提出修建渤海海峡跨海通道的想法，如果该通道一旦建成，那么原本需要陆路绕行1600多公里的路程，直接能够缩短至100多公里，届时山东烟台到辽宁大连只需要1个小时，这无疑是山东和整个东北地区共同的重达机遇，因此渤海海峡跨海通道进展备受国人关注。

近年来，关于修建渤海峡跨海通道的消息层出不穷，2021年2月份，在《国家综合立体交通网规划纲要》中，就有三条大的跨海通道，其中就包括渤海海峡跨海通道。2023年8月，由国家海事局官网发布的《关于划定渤海海峡跨海通道工程勘探作业临时安全作业区的航行通告》，更是表明渤海海峡跨海通道进入如勘探阶段。

而如今该通道再次迎来了新进展，在不久之前辽宁省制定的《辽宁省国土空间规划（2021-2035）年》获得了国务院批复，其中就对渤海海峡跨海通道进行了“预留”，似乎渤海海峡跨海通道距离修建更进一步。

一旦渤海海峡跨海通道修建成功，那么山东省将会迎来新的发展机遇，而渤海通道又被称之为“烟大跨海通道”，顾名思义就是连接大连和烟台的跨海通道，而烟台市作为渤海通道在山东半岛一侧的起点城市，将会成为山东省对接整个东北地区的桥头堡，也正因如此，许多人因为烟台市将会成为我国第二个“深圳”的原因所在。

烟台作为山东省的一个普通地级市，却被许多人誉为是中国第二个“深圳”，除了它地处渤海海峡跨海通道的起点之外，还与其几年来蓬勃发展的经济有关，那么如今烟台市的综合实力究竟有多强呢？

经济方面，烟台一直都是山东省内经济最发达的城市之一，在省会济南还没没有合并莱芜之前，更是仅次于青岛位居全省第二名的存在，2023年对于烟台市而言是具有历史意义的一年，GDP成功突破了万亿大关，达到了10162.46亿元，成为我国第26个万亿城市之一，经济增速高达6.6%。

目前烟台市的GDP总量位居山东省内第3名，坐拥机械、化工、食品以及黄金等四大支柱产业，近年来金融业也正在迅速崛起，这表明烟台市正在不断实现产业升级和转型，未来依旧有着很大的发展空间。

交通方面，烟台市地处山东半岛东北部，与辽东半岛隔海对峙，并与大连市隔海相望，地理位置得天独厚，拥有优越的对外开放优势，交通也是十分便利，公路铁路纵横交错，烟台港是我国重要港口之一，吞吐量排名全国第八，已与70多个国家和地区的100多个港口直航。

除此之外，烟台还是一个航空实力出众的城市，烟台蓬莱国际机场，为国家一类航空口岸，开通航线170条，目前正打造面向东北亚的区域航空枢纽门户，搭建“面向东北亚、连通东南亚、贯穿欧美”的国际航空物流集散平台，未来随着渤海海峡跨海通道的修建，烟台将在我国交通网络中扮演更重要的地位。

除此之外，烟台还拥有庞大的人口规模，截止2022年末，烟台市常住人口705.87万人，是我国著名的人口大市之一，并且近年来国家对于烟台市的发展也是大力扶持，如今其已经被国务院批复确定为中国山东半岛的中心城市和环渤海地区重要的港口城市以及国家历史文化名城，行政地位进一步提升。

综上所述，烟台不仅是当下山东省经济发展最出色的城市之一，也是山东省未来最具发展潜力的城市，未来或许能够反超青岛市，成为山东省第一强市。如果渤海海峡跨海通道能够修建成功，你觉得烟台能成为我国第二个“深圳”吗？不妨说说你们的看法吧。