近年来，中国一汽战略布局持续加速。在技术研发领域，形成了“九院、九部、一全重、一国创”的一体化、高效化、数智化的大研发格局。以电动化、智能网联化、造型新锐化等作为技术方向，规划技术创新发展路径；在智能制造领域，布局五大生产制造基地，建设一汽红旗繁荣工厂等拥有“工业4.0”水平的高端工厂，提升数字化转型及智能制造水平。在集团的引领下，红旗品牌也迎来了跃迁式发展。

不忘初心 情怀日久弥新

对于国人而言，“红旗”是一种深深的情怀，是鲜明的历史印记。在六十六年的发展中，红旗品牌历经风雨，但始终坚守初心。

新中国成立之初，汽车工业几近空白。“什么时候能坐上我们自己造的小汽车呀？”这个愿望承载着整个民族的希冀。那时的一汽工匠从白纸开始画图，试制零部件，用手工一下一下敲出车身……1958年8月1日，第一辆红旗牌高级轿车驶出装配车间。之后又历经数次试验与改进，最终的定型样车被编号为CA72，成为我国有编号的第一辆红旗牌高级轿车。

1959年，首批红旗CA72轿车被送抵北京参加国庆十周年庆典。从长春到北京，红旗车成为共和国的“国车”，成为国家级唯一的“礼宾用车”，人们称呼它是“中国第一车”“东方第一车”。

为阅兵改造的红旗CA72

1960年3月16日，红旗CA72参加了莱比锡国际博览会。红旗车真正成为世界名车，它第一次让《世界汽车年鉴》上有了“中华人民共和国”的名字，为当时的中国汽车工业竖起了一面旗帜。

时光徐行，进入2023年，中国汽车品牌已经在全球市场领先，进入到高质量发展的新阶段，但“红旗”始终是最深刻的工业精神象征，浸润着许许多多投身于汽车工业之中的人们。

积极转型 建设绿色未来

进入新时代，红旗品牌也迎来了全新的发展机遇。在清晰的战略指导下，红旗品牌不断深化改革，加强技术研发和智能制造水平，推动品牌的年轻化、时尚化发展。同时，红旗品牌也积极响应国家新能源战略，全面启动新能源战略，推动所有车型的电动化，为构建可持续发展绿色未来贡献力量。

在这一背景下，红旗品牌全面启动新能源战略，于2023年1月8日召开了新能源汽车全球战略发布会，明确将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化，构建可持续发展绿色未来。同时，还发布了红旗新能源品牌的品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划等，以全新姿态开启了第二阶段跃迁发展的崭新篇章。

根据官方消息显示，作为红旗新能源子品牌的首款车型，红旗EH7将在3月20日于深圳上市，届时让我们一起关注这款全新力作的更多精彩细节！

当电动化从车市未来的大势所趋演变成了当下的主旋律，新能源之路需要走得更稳更快。相信在未来的日子里，红旗品牌将继续发扬“自强不息、艰苦奋斗”的精神，为中国汽车工业的发展贡献更多的力量。