每年年底的小米发布会,都让所有米粉翘首以盼。
但今年,小米却搞了个“突然袭击”。
10月26日,小米召开发布会,比去年提前了一个多月。
除了小米14系列、全新系统澎湃OS外,小米还按照惯例带来了小米全家桶系列,可谓量大管饱。
尽管在发布会上的雷军看起来一如既往地轻松,跟用户插科打诨玩得很开心。
但是在他的肩膀上,却压着两座大山。
一座,来自小米的两位重量级对手:刚刚复活的华为和年货更新的苹果。
其实在此前,小米都会避其锋芒,特地在竞品已经卖了一个季度的年底进行发新。
但这次却一反常态,在两大“巨头”热度还未散去的时候,就选择“正面硬刚”。
而第二座大山,则是“小米将在2024年造车”的承诺。
眼看截止日期将至,小米造车却一点“新消息”都没有,业界和米粉都等麻了,纷纷猜测雷总的车到底还能不能下地。
重压之下,人们对小米发布会的质疑,已经大于了期待。
那背着两座大山的雷军,到底憋了什么大招?
腹背受敌,雷军把底牌打出来了
在手机领域,小米的上半年,过得可谓是喜忧参半。
喜的是,小米的利润一路走高,从去年的8.2亿元直接翻十倍来到99亿元。
忧的是,小米的营收却在一路下滑,同比下降了11.6%。
数据显示,今年上半年小米手机出货量为6370.59万台,同比减少了1400多万台。
而下半年刚一开局,小米的“友商”华为,就携带Mate60高调返场,另一位巨头苹果也发布了iPhone15。
Mate60和iPhone15,就“理所应当”地轮流霸占着手机热销榜的榜首。
腹背受敌的小米,想要破局并不简单。
况且,小米想要突破自身本身也有很大难度。
去年发布的小米13,被一些米粉成为“史上最好的小米”,收获拥趸无数。
珠玉在前,小米14如果不做出什么特别的更新,难免会被人吐槽“挤牙膏”。
而这次带来的小米14,却顶住了这些压力,给了消费者一剂“猛料”。
从外观上来看,小米14和13区别不大。
但是从内到外,几乎都更新了个遍:更强大的3代骁龙8芯片、更先进的摄像头...就连被吐槽的振动马达也给换了个新的。
此外还有小米耗时2年、比传统屏幕高出18倍研发经费的“全等深微曲屏”,被评测称为“手感颜值天花板”。
除了性能扎实,小米14系列的性价比更令人惊喜。
小米14基本款首发价3999,和小米13保持一致。
但是基本款的内存,却直接从去年的128GB提升到256GB,相同配置直接便宜了300元。
更别提去年小米13Pro的镜头,这次直接“降级”给了14普通款,真实的“加量不加价”。
雷军也是不拿消费者当外人,建议大家买1TB+16GB的版本,因为内存在涨价,以后就不会这么便宜了。
简单来说,除了颜色没有13系列那么丰富,小米14系列整体算是13的“超级加强(还实惠)版”。
有小米13的用户直言:感觉被背刺。
值得一提的是,小米还自己做了一款“iPhone15”。
小米14 Pro的钛合金机框版,不但拥有和iPhone15“同款”的钛合金机框,还特地cue了一下苹果边框爱沾指纹的缺点,强调自己“做了防指纹处理”。
小米用户可能都想不到,有朝一日,自己竟然可以靠着小米装x了!
在这么一个内忧外患的节点,发布这么一款性价比十足的新机,雷军的意图非常明显:
小米不光要参战,还要和友商们刚正面!
“卷不过”,小米选择弯道超车
小米14已经足够有诚意,但更多业内人士认为,小米14只是雷军为另一个主角搭的“台子”。
雷总真正的“杀手锏”,其实是小米推出的新系统:澎湃OS。
澎湃OS不仅仅是给手机和平板使用的新系统,也给小米提供了更多讲故事的空间。
早在23日,小米就官宣了澎湃OS上线的通告,小米并不避讳系统的出处,表明了“基于安卓开发”。
当人们还认为这可能还是另一款“新版MIUI”或者“换皮安卓”时,小米再次打了大家的脸。
有评论称“如果说MIUI是在安卓的毛坯房内精装修一遍的话,澎湃OS就是只保留了安卓的地基,把上面的屋子全部打掉重盖了一遍。”
澎湃OS不仅是在手机上用着更快更流畅,它最大的特点是:未来几乎可以在一切小米的硬件上跑起来。
它把小米此前在各领域内的系统:MIUI、Vela、Mina、车机OS统一成了整体。
用小米的话说,澎湃OS真正实现了“人车家”的全生态互联。
先说“家”。
本次发布的澎湃OS,最大的特点之一就是可以搭载小米所有的智能家居。
这也意味着,未来的小米洗衣机、空调、音箱等家电,都可以使用同一套系统操作,互联更加方便。
此前大家通过APP实现互联,还是有一定隔阂的。
在装入澎湃OS之后,小米家居和手机之间就可以真正进行“无缝交互”,在不久的将来,也许真能得到钢铁侠“贾维斯”的那种体验。
小米家居系统已经给小米带来了29%的总营收,有了澎湃OS助力,这块蛋糕只能更加稳固。
再说“车”。
自打2021年小米宣布造车后,似乎罕有新消息放出。
就连王传福都认为小米有点太“迟”了,说:“...但很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年,这个是再多钱都换不回来的,很有可能就彻底掉队了。”
而澎湃OS更新,正是小米在造车领域迈出的重大一步。
车机系统,已经成为造车新势力们新的“内卷”方向。
魅族x领克的车机系统
很多新能源车品牌选择和手机厂商联动,比如魅族和领克,就在车机系统方面达成了合作。
更有华为的新车问界,也是靠强大的车机系统在圈子里获得自己的一席之地。
星纪魅族CEO沈子瑜甚至认为:“未来没有手机软件赋能的汽车厂商都将逐渐掉队。”
一个好的车机系统,不仅能完美匹配用户习惯,还能随着用户驾驶数据的积累,让驾驶变得更安全、方便。
同时,在车辆性能都各有千秋的情况下,车机系统带来的用户体验,很可能成为用户选择车辆的先决条件。
强大的车机系统,已经成为了新能源车企的一道护城河。
而澎湃OS在此时发布,其实也传达了小米的一个讯息:咱家车的软件护城河,已经搭建完毕了!
在演示新系统的使用场景时,小米也利用了很多“人车交互”的场景。
比如,能在开车时,将视频通话的视角实时切换到行车记录仪上;
在手机上浏览的APP,也可以无缝衔接到车机上进行继续操作。
造车,可能是小米未来的支柱业务之一,车机先行,就是先稳妥给自己开个路。
关于澎湃OS“藏起来”的真正面貌,小米可能还藏了无数个大招没有放。
不求“遥遥领先”,只求用着趁手
能和米粉们打成一片,是小米一直以来的杀手锏。
小米14发布会上,雷军友好到甚至有点“卑微”的态度就印证了这一点。
在宣布定价时,雷军一而再再而三地问粉丝“好吗?”,然后收获粉丝们排山倒海般的“牛逼!”
发布会的实时弹幕
雷军说了多少“好吗?”就意味着小米藏了多少猛料。
其实熟悉小米的人,肯定知道这是雷军和米粉之间的“保留包袱”。
但是小米说“尊重用户”,可不是雷总在台上包几个包袱这么简单。
小米向来是敢于直面用户吐槽的企业。
用户吐槽小米发烫,小米在保留性能的时候死磕散热系统;
用户吐槽小米用久了卡顿,小米直接“重建”了一套系统;
就连小米一直被吐槽的“伪四边等宽”屏幕,也在每一代新机上坚持不懈的兑现。
从小米13最宽的1.81mm,到小米14的1.71mm,小米是真在“一微米一微米”兑现曾经吹过的牛。
小米,还是之前那个“为发烧而生”的小米。
但是按照雷军的脾气,再发烧的技术,至少先得让用户觉得好玩、能听进去,才能有用武之地。
在发布会上介绍澎湃OS的内置AI系统时,小米没有硬生生地描述功能,反而讲了不少“段子”。
比如WPS在AI方向的新功能之一,是提取PPT的大纲,再一键生成PPT。
这个功能堪称是无数打工人的救星,可以节省大量重复枯燥的工作时间。
除此之外,澎湃OS的AI功能展示还包括:逢年过节的时候给领导编辑拜年短信、给外卖凑50字儿的好评...
要说有多难实现,那倒不至于,但这些功能无一不狠狠戳中当代打工人的生活细节。
当然,插科打诨之下,是小米“懂你”的体现。
其实,在国产手机品牌中,小米不是最有“天赋”的那个。
论体量,小米是互联网时代兴起的第一代手机厂商,比不上硬件耕耘数十年的老牌劲旅;
论实力,小米的科研团队固然强大,但是没有华为那样在通讯行业和硬件行业极其深厚的影响力。
但是,论对科技的发烧程度,小米从来没认输过。
小米智能工厂
据小米集团规划透露,在2022至2026年,小米将在科研方面投入1000亿元,在手机、汽车、机器人等领域。这场发布会,更像是雷军在宣告:小米的好戏,还多着呢。更大的大招,会在将来接踵而至。科技有很多面,可以大国重器、遥遥领先,也可以亲民简洁、好用方便。让科技站在用户这边,永远都不会出错。