现在供人们出行的交通工具越来越多，在陆地上的交通工具需要遵守交通规则，还要等红绿灯，天空非常的广阔，为什么飞机还要按照航线飞行呢？有同学回答说，之所以按照航线来飞行，是因为天空中的飞机越来越多了。真的是这样吗？这只是其中的一个原因罢了，下面就来简要说说飞机为什么要按照航线飞行而不是随便飞。

导航技术限制，飞机只能按照航线飞行

飞机在天空中飞行是需要导航的，以前成熟的导航技术有指向台VOR导航技术以及惯性导航技术。飞机的航线可以简单地理解为从一个导航台飞向另一个导航台。导航台在航天业发展早期又被称为地标，飞行员就是靠对准地标来保证自己航路正确。随着科技的发展，基于GPS的导航设备开始使用，如果说地面的导航设备是路基，那么GPS就是星基导航。现在的区域导航（RNAV）就是利用陆基、星基导航信号的更新，飞机的惯导系统连续定位，就可以实现任意期望的路径飞行，不再像以往那样，只能从一个导航台飞向另一个导航台，但是航路依然都是固定的。

固定的航线可以省油

早之前，科学家通过发射高空气象气球，跟踪它们的位置和速度，通过一系列的观测实验，科学家发现在天空中有一条高速公路，如果沿高速公路飞行，飞行的时间更短。究竟什么才是天空中的高速公路呢？其实说白了就是天空中具有一定方向的大风（急流）。如果顺着风飞行，那么很显然就省油了。按照波音777客机的耗油量来算，如果按照固定的航线飞行，那么每趟航班可以节省5600美元。

从安全起见，飞机必须有固定航线

虽然天空如此广阔，但曾经还真就发生过两架客机相撞的悲惨事件。1956年6月30日，一架环球航空的洛克希德超级星座客机与一架联合航空的 DC-7客机，在飞往芝加哥的途中，他们都会经过著名的大峡谷，然而两位驾驶客机的飞行员想到一块去了，都想让机舱里的乘客能够观赏大峡谷的壮观风景，所以他们都想到了那条可以观赏到风景的最佳航线。正是因为他们都知道那条观赏风景的航线，所以两架飞机在飞抵大峡谷上空时，由于避让不及时，两架客机相撞，机上乘客全部遇难。

不仅是为了防止几率极低的撞机事件发生，也是为了遵照ETOPS规定，该规定指出，在飞机的航线中，任何一点到附近的备降机场距离不得超过60分钟的航程，以便飞机能够安全着陆。随着现代技术的提高，以及如今发动机可靠性的提升，60分钟的限制提高到了120分钟。也就是说在飞机航线的任意一点上，如果出现问题，必须要在120分钟以内抵达备降机场，这项规定就限制飞机必须要有规范的航线，而不能随便飞。

其他限制因素

国家对领空享有主权，任何别的国家的飞机，在进入该国领空时应遵守该国的航空过境规定，必须按照规定的航线飞行。另外还有自然原因，比如高山、天空中的急流，天气原因比如雷暴天气等等。

当然还有一些其他的因素，这里没有写，希望得到大家的补充。

正是由于以上的种种因素，所以飞机必须要有规范的航线，以保证全航路的安全飞行。