作为国内新能源汽车领军企业的比亚迪，虽然在销量上已经常年傲视群雄，但其在研发探索的道路上并没有止步。8月16日，伴随着“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会的举行，DMO超级混动越野平台再次让行业震撼，这预示着比亚迪的下一个爆款系列车型正式上线。

DMO被认为是划时代的混动技术平台，这也是比亚迪20多年来持续研发投入，不断创新的又一个重要成果，DMO也被称为超级混动越野平台。其通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。

对于喜欢经常进行户外旅行的车主来说，车辆的操控性和安全性是最为重要的两个点。目前市面上能把这两点完美解决的车型少之又少。比亚迪的DMO超级混动越野平台针对这两点进行了充分的优化，DMO车型的大车架扭转刚度，较传统豪华越野车提升38%，整车质心也更趋向于黄金中点，并实现50:50的黄金轴荷比，不仅安全、更好操控，在越野路面的可靠性上实现了质的跨越。同时还搭载前后双叉臂独立悬架，并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统，让越野车开起来也可以更加平稳顺滑。

DMO搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，不知道大家有没有驾驶过5.0T发动机的500+kW系统功率的燃油越野车，比亚迪这套技术完全可以达到燃油越野车的水平，关键还可以达到同级最强的32000N牵引力。这在新能源汽车上还是第一次，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福也称其为“以电之力，开启新能源汽车更大的变革”

当然，这次发布会的主角可不仅是DMO超级混动越野平台，而是搭载这款平台的方程豹汽车的硬派产品矩阵。方程豹将是比亚迪定位在高端市场的专业个性化品牌，方程豹将依托DMO，打造专业、强悍、独特的新能源汽车产品，而这次同时发布的豹5是方程豹系列的首款超级混动硬派SUV，无论从外观还是配置上，都非常让人期待。这款车型将在8月25日以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会。

除了豹5以外，这次发布会上比亚迪还公布了方程豹系列的另外两款车型信息，同样为硬派SUV的豹8和豹3，这三款车型也被称为方程豹“583”硬派家族。方程豹系列车型的出现可以说是填补了新能源汽车行业在硬派SUV车型的空白，也丰富了比亚迪产品线的布局，并且可能掀起硬派越野全新风潮。而且无论从发布会上的外观展示，还是在核心技术的讲解，都预示方程豹将是比亚迪下一个爆款系列车型。

这几年新能源汽车赛道上的玩家越来越多，但比亚迪始终保持在行业领先地位，其最重要的秘诀就是以核心技术铸造自己的护城河，这也是比亚迪始终能和其他车企一直拉开差距的关键所在。相信看完这次发布会后，大家都会等待方程豹“583”硬派家族的逐一亮相，说实话到时到底选择哪款车型，我现在都很难抉择，真希望自己有N个指标，把这三台车全部拿下，不知道大家是不是也是一样想法？