波音这飞船还有没有可能回来?毕竟还有两个宇航员在国际空间站里,说什么也不能抛弃。
这两个倒霉蛋在太空里苦苦等待时,好像也没人再关注他们到底何时回来,而NASA已经在着手研究一项新规,疑似在针对俄飞船,估计俄罗斯航天局知道后要气到吐血。
难以言说的航天尴尬都说波音公司是人中龙凤,行业标杆。可是这万万没想到研制了10年的航天飞机,出去就回不来了。实在受不了的美司法部门再次给处理,波音也接受了接近3个亿的天价罚单。
毕竟曾经的波音还在几年之内还有欺骗美国司法部的嫌疑,两起波音737 MAX型号的客机空难调查中还隐瞒了不少数据。这被查出来后,波音相当爽快的就承认了,好说歹说的再花几个亿整改。
波音此时就像一个笑话,好像在SpaceX飞船的面前,宣告着:自己除了不回来,其他的方面其实还挺符合空气动力学的。
不过此刻他们需不需要考虑一下天上那两位的感受。明明上太空出了8天差,居然活生生地被迫加班到50多天,周扒皮都不敢这么心黑。
再说,两位宇航员其实已经都到了快要退休的年纪。一位61岁、一位58岁,两位加起来都百岁的老人却还要在太空中饱尝孤寂之苦,实在太可怜了。
其实空间站里还有一些人类生存需要的食物和水资源。每天闲来无事,吃饱了就睡,除了有长胖的危险,其他倒是没有什么。
不过波音也想让两位宇航员提早回家,并不是他们有恻隐之心,而是两位在天上多待一天,波音就要掏接近4万美元的赔偿金。
波音掐指一算,从6月初到现在,自己就要为被迫加班宇航员付上400万的美金。其实本来在6月14号的时候,波音飞船就该带着宇航员回来,但是这时间越拖越长,钱数就在不断地增加。
该说不说,虽然对比上亿美元的罚款,财大气粗的波音公司觉得这点小钱似乎就不算什么了。但一码归一码,是不是该考虑一点最头疼的事情:如何把天上的两位勇士给接回来?
相互竞争的俄美天上的两位不着急,地上各国的航天机构却炸开了锅。早在上个世纪,美苏争霸从经济到军事,最后衍生到外太空,回回都能争得头破血流。
你有太空第一人加加林,还有人类第一颗人造卫星;我就有人类首次登月的计划,两国各不相让。可以说将这太空竞争推向了高潮。
如今俄罗斯的联联盟号飞船也不差,以前一直都会负责各国宇航员的往返地球。眼看着波音公司名利全失,俄罗斯这边的负责人暗自高兴。按照他们的想法,这以后的订单就会源源不断地流入自己口袋。
竞争对手越少越好,这是四海之内皆懂的道理,可就在他们想分一杯羹的时候,一旁的马斯克却带着他的SpaceX飞船半路杀了出来。
要说这马斯克还是有本事的,虽说起步晚,但是从2002年的时候,马斯克就带着他的公司异常活跃。什么卫星发射、星链计划、再到还在筹划中的太空旅行,可以说马斯克真是一个合格的商人。
都说同行见面分外眼红,为了各自的利益,太空这块大蛋糕,想必还有的争。不过美国绝对是会偏爱本土自己的公司。
毕竟除了波音还有SpaceX飞船可供选择,没必要放着自己的人不用而转头去求俄罗斯。于情于理,就算NASA自己先用,美国政客和那些背后的财团可不允许。
其实当初NASA 还考虑过波音实在不行,乘坐其他飞船也能将天上的那两位宇航员接回来。
SpaceX飞船可以把自己的4人座位改成6人或7人,但NASA 为了安全起见就制定了4人座。
当时俄罗斯就想用加装椅子的方式解决问题,成本不高,飞船发生危险的系数又低,这何乐而不为呢?
但NASA立刻摇头,横竖都看不惯俄罗斯的航天局。加装椅子这回事,谁弄都可以,就是俄罗斯不行。为此,NASA二话不说就要改规则。
这时的俄罗斯航天局差点没气死,但人家NASA肯定会偏向自己本国的航天企业,这个无可厚非,所以近期的俄罗斯竞争不过SpaceX飞船。
最大赢家马斯克波音捅的篓子,在美国人自己都不好意思天天拿出来说道。当时现实的情况就是两位宇航员在太空中必须接回来!
而波音的推进器和反应系统失灵,这就让所有人对波音存在着一种不信任。波音不行,SpaceX飞船顶上。
马斯克如今做梦都能笑醒,NASA规则一制定,自己的SpaceX就将飞船的座位依然维持到4个。人少了,那就多发几趟飞船不就行了?多发射一次飞船就多一收费1亿美元,这种好事到哪里找?
每次采访波音的负责人时,得到的回答总是:飞船可以将两位宇航员安全接回来,但是何时出发到现在都没有一个定论。
NASA也不会弃两位于不顾,实在不行的话,那几句请马斯克来帮忙,将天上加班的两位宇航员送回家。当然,波音不仅没有履行合约,而且还得付赔偿,这事真是赔了夫人又折兵。
这波音第一次发射飞船就将出师不利,修了那么久了,居然还没有确定什么时候能完成任务。万一真的无法将宇航员接回来的话,那可就成了天大的笑话。
要说马斯克的积极进取,算是给天上的两位一点安慰,实在不行的话,这钱可就由SpaceX赚了。谁叫波音不争气呢?
其实不管是哪家公司,给出的承诺就要兑现,这可是诚信为本的问题。可波音的屡次掉链子却没能拾起人们的信任,这也实在是怨不得别人。说什么都没有用,天上的两位还等着解救,先顾及他人的疾苦才是眼下最主要的。
参考资料:
1·新浪财经-《飞船滞留太空、承认“欺诈”政府 波音未来三年如何合规整改》
2·澎湃网-《离谱!“仍无法确定返回日期”》
3·人民网-《“星際客機”返航時間仍未確定 或存“系統性質量控制問題”》
4·中华网-《丧事喜办?天上的宇航员回不来了,美国NASA一句话让人笑掉大牙,航天巨头得尴尬自救》
5·光明网-《美国宇航员被困太空!美航天局:不能确定返航时间》
6·东方财富网-《“星际客机”上去了下不来?2名宇航员“流浪太空” 波音:肯定能回来》
7·中国经济网-《波音“星际客机”飞船返回地球时间再被推迟》
你知道这两位已经被买了多少保险吗?有很多人不想他们回来,包括他们的家人
我记得好像刚入夏的时候 听说这个事情,现在都入秋了 还在上面呢。。。
俄罗斯自己清空资源后全部撤离 [捂脸哭]
大毛弃船吧,顺便把自己那段舱段带走,大家一拍两散,其它的人让美国自己去搞
不可能回来了,因为自动离开坏了,必须要有人进入飞船里面操作,现在知道美国航天局难了吧,而且空间站只有一个对接口了,再坏一个,空间站所有人都是死,
美国正全国拉闸忙着救被电缆缠住的麻雀呢。
天上的两位波音给他们俩买了高额的保险。
波音将来还有那些给世人的惊喜,民航客机为了降低成本拉订单,竟然简单粗暴用旧客机换新发动机+软件就是新型号飞机了,不管新发动机适不适应旧客机。
上去俩这么大年纪的人,就没打算回来吧??
怕啥?波音已经给他俩买了保险了!
听说女宇航员中招了? [捂脸哭]
被迫成勇士[笑着哭]
听说天上的两位那个女的怀孕了[捂脸哭]是不是真的
应该是在三十三重天上
俄罗斯才不会怕,他们在国际空间站主要是动力仓。
大鹅可以把最后一个接口也堵上
为什么美西方国家:那么不看重:诚信!中国人讲:人无信不立,业无信不兴。!
这种情况算加班吗?加班费是一此几?
堵门政策, 废掉空间站
送两个降落伞上去,给他们自己看着办
俄罗斯可以告美国非法坐滩空间站了[墨镜][墨镜][墨镜][墨镜][墨镜][墨镜]
大俄的宇航员没有什么影响吧,不然就成了大冤种了