新能源汽车如今在国内的占比是非常巨大的，而消费者对它的接受程度也是越来越高，这也导致新能源汽车的需求量激增。需求量激增，让各大车企看到了新能源汽车市场未来的发展景象，所以各大车企也是纷纷推陈出新，想要在新能源汽车市场中“分一杯羹”。吉利汽车作为行业内的佼佼者，其自然也不想错过，因此它推出了一个新能源子品牌，名为吉利银河。而今天我们为大家带来的这款车型，便是吉利银河旗下的吉利银河E5。

首先在买车方面，价格肯定是最主要的衡量因素之一，而在这方面，吉利银河自诞生的时候，其主打的便是一条亲民路线，因此在价格上，这台定位纯电紧凑型SUV的吉利银河E5，在起售价上也仅为10.98万元。说实话，这个价格即使放在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，也是很有诱惑力的。接下来我们就以入门级的吉利银河E5为例，一起来看看这台车产品力是否带劲？

首先我们先来看看吉利银河E5在动力方面的表现，在这方面，吉利银河E5搭载了一台160千瓦最大输出功率的永磁/同步电机，峰值扭矩也是达到了320N·m，在紧凑型SUV的这也阵营当中，这样的动力表现倒是也中规中矩，满足我们的日常用车所需还是没啥问题的。此外，在驾驶模式方面，吉利银河E5也为消费者提供了多种选择，像运动模式下，其加速踏板将会更加的线性，甚至还会有较强的推背感在其中，而在经济模式和舒适模式下，其动力的表现较为平常，整体也是以舒适性为主。至于续航里程上，本次我们采用的入门级吉利银河E5在这方面达到了440km（WLTC工况），像日常的城市通勤用车，还是没啥问题的。

空间上，吉利银河E5在自身的轴距上达到了2750mm，因此在10万-15万元的价格区间之内，该车在空间上的表现还是比较出色的。像后排方面，以我身高1.75米为例，在腿部空间上有着2拳左右的距离，头部空间也有1拳左右，且纯平地台的设计，也让车辆的横向空间有所保障。至于座椅的配置上，该车的高配车型，在前排座椅方面配备了加热和通风功能，而顶配版车型在此基础上，还多出了按摩和记忆功能，在整体的舒适性上，显然是有所保障的。

内饰设计上，吉利银河E5为消费者带来了10.25英寸+15.4英寸的双屏设计，在尺寸方面倒是也符合主流的趋势，而且在车机系统方面，该车也是采用了Flyme Auto车机系统，像导航和语音识别系统以及手机互联映射这些基础配置，该车全都配备，而且屏幕在龍鹰一号芯片的加持下，也能给予消费者足够的流畅。毕竟这个龍鹰一号芯片是吉利自研的成果，且它的能力与高通骁龙8155也没有太大的区别。而且在车内，吉利银河E5还配备了50W手机无线充电面板，且面板角度也是微微倾斜，在用的时候，方便我们手机充电，不用的时候也能当做一个小型的储物空间。此外，吉利银河E5还采用了电子怀挡设计，在使用起来的时候也是比较方便的。

结言

即使本次我们采用的是入门级的吉利银河E5，其在自身的产品力表现也较为均衡，在智能配置上，该车比较丰富，而且在乘坐空间上也比较宽敞，再加上足够我们日常通勤的动力储备以及续航表现，但说产品力而言，这台车的确比较带劲。但是话又说回来了，如果只是单纯为了城市代步的话，似乎微型车要更合适一些，当然这也要考虑大家自身的需求，毕竟微型车除了代步，在智能化方面，的确给不了消费者太多的体验。