别看现在新能源汽车势头猛，但是对个人消费者而言，大部分还是倾向于传统燃油车。而在这个领域，尤其是B级车市场，更是合资车的天下。以往动辄20多万元的起售价，限制了很多预算有限消费者选择，可如今15万左右就有不少可选，甚至10万出头都有合资B级车可选，真的是太不可思议。
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最近，降价却又增配上市的2025款起亚K5就是典范。新车13.98万元起售，配置更高，实力更强，而且还推出购车金融政策，包含购车立减10000元现金权益、全品牌9000元增换购权益、起亚车主增换购加享4000元等等，综合优惠高达36000元。因此，相比老款车型至高直降2.3万元，同时各版本车型配置又大幅提升的2025款起亚K5，相比现代索纳塔、福特蒙迪欧等同级竞争对手明显更具性价比。
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作为年度改款车型，新车延续了现款的时尚动感的颜值。车身前脸，熏黑格栅与造型犀利的前大灯，依旧潮流科技。新车侧面，流畅动感的线条，加上溜背造型时尚气息很足。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，搭配双边共四出排气管，配合扩散器设计，看起来运动感十足，整体美感依然在线。
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当然，2025款起亚K5新车最大的亮点就在于在现款高性价比的基础上再进阶，配置以及性价比进一步提升。与现款车型相比，新车不仅售价降低2.3万元，而且置实现了价值万元的大幅提升。新车如今是入门即高配，入门车型也增加了主驾电动座椅8向调节、智能钥匙&一键启动、后备箱感应开启3项舒适性配置，而旗舰车型更是无需选配，搭载诸如19英寸铝合金轮毂（米其林轮胎）、后排高级中央扶手（含多媒体/座椅加热控制）、64色氛围灯、金属踏板（加速/制动）、金属迎宾踏板、驾驶员膝部气囊、驾驶席座椅记忆、前排座椅通风、前排座椅加热、后排座椅加热、副驾驶座椅后排电动可调（老板键）、驾驶座12向电动调节（含4向腰部支撑调节）、方向盘加热等多项配置，竞争实力变得更强。
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下面，我们挑选10万左右能够着到的合资B级车来对比一下，看看谁表现更好。目前准入门槛低的车型分别是2025款起亚K5、索纳塔以及蒙迪欧的入门版车型。
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从上图的配置上我们看到，价格上2025款起亚K5最有优势，性价比更高。动力数据方面，3款车型旗鼓相当，蒙迪欧的最大功率和最大扭矩分别高出一点点。而在车身尺寸上，2025款起亚K5最长，多出蒙迪欧45mm。另外在油耗方面，2025款起亚K5官方数据也是要更低，是三者中唯一来到5L级别的，其次是索纳塔和蒙迪欧。
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起亚K5一直有不错的口碑，尤其是在舒适性上。得益于丰富的配置，使得它在同级车型中的口碑处于第一。我们看到在国内专业网站的用户口碑中，起亚K5强过雅阁、蒙迪欧以及现代索纳塔等多款主流竞争对手，可见实力不一般。
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此次2025款车型，配置上全面升级，很多以前高配的配置现在全系标配。而2.0T尊贵版是升级了全景影像（SVM）、侧后方影像（BVM）、前方防撞辅助（FCA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）真皮座椅、前排座椅加热通风、驾驶席座椅12向电动调节(含4向腰托调节)、副驾驶电动座椅4向调节、JBL豪华音响 (7扬声器)等功能，旗舰版车型更是将现款车型的选配升级为全部标配，有了19英寸铝合金轮毂、后排高级中央扶手（含多媒体/座椅加热控制）、64色氛围灯、金属迎宾踏板、方向盘加热等多项配置均悉数搭载于旗舰车型，可以说进一步提升了舒适性，预计口碑将再一次拉满。
