自从去年六月我国“福建号”航空母舰首次亮相以来，该航母以其现代化的特征令人瞩目。它不仅配备了尖端的电磁弹射和阻拦技术，还以其庞大的船体和排水量与美国的福特号航母媲美。

不过，这艘航母还没有开始海上试验，引来很多中外媒体的揣测和质疑。其中有一种猜测是“福建号”是否出现了问题。对比我国之前的山东号航母，它在下水后的一年零17天内就开始了首次海试，而福建号到现在还没有拆除船上的工棚，让人感到疑惑。

然而，必须要明白，航母的海试前的准备工作是一个复杂且必要的过程。航母海试涉及到机械性能、指挥通信、侦查探测、武器系统、航空系统和动力装置等多个方面的测试。国际上有很多教训显示，匆忙进入海试可能会带来灾难性的后果。例如，苏联在冷战期间为了迅速赶超美国，在没有进行充分测试的情况下让基辅号航母进行海试，结果航母跑道出现裂缝，差点发生舰载机坠海事故。

此外，中国的军工政策注重稳健和谨慎，绝不冒险。我们的武器试验失败率非常低，这是因为我们的军工科学家采取严谨的态度和方法。航母的建造和测试是一个复杂的工程，不能仅仅以时间作为衡量标准。

再者，福建号航母采用的是全新的设计，并首次采用电磁弹射技术。这种技术从实验室到舰船的应用，涉及到很多未知问题和数据收集，需要慎重对待。工棚的存在实际上是为了保护电磁弹射器在安装和调试过程中的重要设施。

再看全球范围，航母的建设周期通常都是较长的。以美国的“肯尼迪”号为例，从开始建造到现在已经超过八年，而它仍未进行首次海试。

综上所述，福建号航母还没有开始海试是有充分理由的，这与严格的质量控制、全新技术的应用和谨慎的军工政策有关。作为一艘现代化航母，它的任务和角色在国防中至关重要，因此必须确保其在投入使用前达到最佳状态。

福建号的建设涉及许多复杂的技术元素，包括电磁弹射、指挥通信系统、航空系统和动力装置等。每一个环节都要求精确和细致的工作，以确保航母的可靠性和战斗力。

值得注意的是，福建号是中国首艘采用电磁弹射技术的航母。电磁弹射是一项尖端技术，能够提高航母的作战能力。然而，这种技术的实际应用需要时间来进行充分的测试和验证。中国在这方面表现出极度的谨慎，以避免潜在的问题和风险。

此外，与福建号航母相比，之前的山东号航母采用的是类似辽宁号的设计。这意味着山东号的建造可以依赖已有的经验和数据，从而加快建设进度。而福建号作为一艘全新设计的航母，许多方面都是首创，没有可供参考的先例。

在此背景下，中国的方法是务实和科学的。国防和安全是一个国家的核心利益，不能轻易冒险。通过缜密的计划和严格的质量控制，中国正朝着建造一艘强大而可靠的航母迈进。

而在国际层面上，中国的做法并不孤立。美国和其他国家在建造航母时也采取了类似的谨慎态度。这是因为航母是一种高度复杂的武器系统，任何失误都可能产生严重的后果。

因此，我们不能仅仅以时间来衡量福建号航母的进展。更重要的是要关注其质量、技术创新和战斗能力。通过细致的工作和科学的管理，福建号有望成为一艘领先的现代化航母，为中国的国防和安全做出重要贡献。

简而言之，福建号航母的建设进程是谨慎而务实的。它体现了中国在国防建设中的严谨态度，也显示出在高技术领域的深刻投入和发展。