前言

就在1月10日，特斯拉发布了最新款的“焕新Model Y”，并且在宣传图上直接标明：尽管对比。

这无疑是在向小米宣战，毕竟曾经小米SU7的发布会上，可是宣称自己的目标是50万之内最好开的车，现如今特斯拉直接对小米宣战，而雷军只用一个表情就说明了一切。

造车的神话

近几年，我国新能源汽车的发展势头非常迅猛，也诞生出看了很多的新造车企业，比亚迪、理想、小鹏、蔚来等等车企都脱颖而出。

而小米SU7也成为了新能源车圈的“新权贵”，雷军是在2021年宣布的造车，那时候正是国内新能源车圈最卷的时候，他在这个时候宣布造车，直接震惊了众人。

其实不止众人感到非常震惊，就连小米内部，也对是否应该造车有很大的分歧，但是雷军直接拍板，并且称将会用所有的荣誉来拼小米汽车，并且表示这将会是自己最后一次创业，雷军可以说拼上了自己的一切。

网络上鄙视雷军的人很多，但谁也不能否认，雷军在商场上取得了一次又一次的辉煌。

雷军大学一毕业，就得到了中国最早的计算机编程大师求伯君的赏识，被邀请到金山工作，随后雷军一路高升，将金山成功的推向市场，并且在2011年，雷军创立了小米，如今已经是世界上排名第三的智能手机公司。

汽车是个很重资产的产业，做一辆车的成本很高，蔚来的创始人曾经说过想要造车，没有200个亿下不来，后来又改成了最少需要400亿。

小鹏的创始人何小鹏也说过用200亿造车根本就不够，从他们的话中人们能感受到造车是一个非常烧钱的项目，稍不注意就可能亏得血本无归，而雷军三百亿造车已经非常厉害了。

小米SU7的神话

小米的产品，向来都是以性价比著称，所以2024年雷军只需要拿出一份 PPT报告，就能让整个汽车业，都为之疯狂，纷纷开始降价。

雷军的做法，以及其他竞争对手的大胆举动，让小米SU7成为了网络上最热门的话题，而“卖多少钱”也成了网民们关注的焦点，所以，小米SU7的定价，并不需要太多的宣传。

同时雷军也做出了两个决定，一是价格保密，二是抬高消费者心理预期，在发布之前，雷军一直在炒作小米SU7，抬高了消费者的心理预期，给人一种至少要几十万才能买到的错觉。

就在消费者对高价位有心理准备的时候，雷军又在21.59万元、24.59万元和29.99万元的价位上，引发了一阵骚动。

这是一种心理暗示，通过抬高产品在顾客心目中的地位，然后以更低的价格卖给顾客，这样既能让顾客更容易接受价格，又能让顾客有一种赚到的感觉。

虽然营销是雷军的强项，但是最主要的还是“谦逊”在他身上得到了最好的体现，为了更好地了解和提高自己的汽车制造水平，他重新学习了开车和赛车，还拿到了赛车驾照，在北京和上海进行了15个小时的现场直播，亲自对工程车进行了一次测试。

交接仪式上，雷军亲自为每一位车主打开车门，与其合照，并亲自将车钥匙交给他，整个过程中，雷军满面春风，姿态谦和，一点也看不出500强公司总裁的派头。

这一举动在业内具有划时代意义，随后，“千亿老总亲自开门”登上了微博热搜，小米品牌和雷军在消费者心目中的形象直线上升。

而说起小米最成功的一次营销就是当年苹果宣称为了保护环境，之后购买手机不再附赠充电器，这引起了很多人的不满，雷军随后也表示小米同样不再附赠充电器。

这让很多人都对小米非常失望，但是在当年小米新机型价格公布的时候，人们惊讶的发现小米带充电器的套装比不带充电器的只贵了1分钱。

小米此举是将环保的选择权交给了消费者，而相比苹果需要另外购买充电器动辄上百元的价格来看，小米无疑赢得了人心。

信息来源：极目新闻 2024-4-4——“雷厂长”为小米SU7首批车主开车门，有人“幸福到眩晕”，专家：为车企和行业提供了宝贵启示

特斯拉下战书

很多人都嘲讽小米只会抄袭，哪怕是推出的第一款车小米SU7从外观上来看也非常像保时捷。

当初小米SU7发布会上对标的就是特斯拉Model3焕新版，当初在发布会上将各种性能都进行了对比，甚至还对比了保时捷的车型，总之，小米SU7在各方面都很出色，在某些方面，甚至超过了国外的竞争对手，这也是小米SU7的优势所在。

如今特斯拉最新款的“焕新Model Y”在宣传的时候放出了一张图，图上写着尽管对比，而雷军也转发了该动态，并且只说了两个字：“好的”

有很多网友在评论区放出了自己的看法，而对于一些有意思的评论，雷军也只是统统回复了狗头的表情。

而这恰恰表明了雷军的底气，前段时间极越暴雷，很多工作人员莫名其妙的收到了解雇通知，甚至有不少极越的女主播，正在直播卖车的时候就突然收到了自己被解雇的消息，当场泪洒直播间。

而雷军有一个称号叫做“北京现金王”，为什么这么说呢，因为小米的现金储备非常多，雷军当年在金山任职的时候，金山就因为经营不善而差点破产，甚至连员工的工资都发不出来。

或许也是在这件事之后，雷军就开始特别注重现金的积累，雷军曾经说过，小米的账面上永远会留着18个月的工资现金，为了就是在公司经营陷入瓶颈的时候运转公司而准备的，免的到时候连工资都发不出来，这或许也就是雷军的底气之一。

结语

虽然他是个生意人，一切都是生意人，但他对顾客总是有一种无条件的信任，认为他的宗旨就是把好东西卖给全世界，让全世界的人都能享受到高科技的乐趣。

雷军曾经说过：“我之所以做汽车，完全是因为我的爱好，我已经获得了财富的自由。”这番话听起来像是在装，但听在很多人的耳中，却是感动得热泪盈眶！