11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。

比亚迪的成绩大家都有目共睹从第1辆到第100万辆，比亚迪用了13年从第100万辆到第200万辆比亚迪用了1年从第200万辆到第300万辆比亚迪只用了半年

比亚迪董事长王传福表示：“比亚迪新能源的加速度，是我们作为先行，者通过前瞻性的战略和创新的技术，引领行业向前的综合写照，是中国从汽车大国迈向汽车强国的最佳注脚。更是加速实现全球绿色出行的最好见证。”

比亚迪第300万辆新能源汽车下线，不仅是比亚迪的里程碑，也是中国品牌的里程碑，这是比亚迪的高光时刻，也是中国品牌的高光时刻！

销量的背后是坚持

比亚迪的战略布局很早，也很准。2003年开始比亚迪进入汽车行业，2008年全球首款插电式混合动力汽车F3DM发布，也是全球首款车顶太阳能发电的量产车。这个真的是震惊我了。2010年比亚迪e6先行者，全球最成熟的纯电动车，也是全球首批实现市场化运营的纯电车型。2013年，搭载第二代DM混动技术的秦上市，2015年，唐发布，“542“战略中国汽车首次定义行业性能安全油耗标准。再到后来的DLink，刀片电池，DM-i超级混动，e平台3.0，CTB技术等。比亚迪靠着全产业链的核心技术，靠着新能源汽车初心的坚持。从无到有，从被质疑到新能源领导者。用比亚迪汽车品牌及公关事业部经理李云飞的话来讲，这是“厚积厚发”。

开启新征程

在发布会上，王传福表示：未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵。覆盖从家用到豪华，从大众到个性化，，满足用户多方位全场景用车需求，让每一位用户都能享受绿色出行。

百万级高端品牌--仰望将在2023年第一季度发布首款车型，搭载顶级核心“黑科技“。极具专业性、个性化的全新品牌也将在2023年推出。加上比亚迪近年参与构建以国内大循环为主国内国际双循环相互促进的新发展格局。新能源乘用车也从中国走向世界。相信明年的比亚迪会更加优秀。下一个百万也近在眼前。

期待比亚迪占领国际市场主导权。迈向绿色可持续发展的美好明天。