2月23日，陕西媒体摄影人惠振武先生从西安城西客运站乘车前往三桥后围寨，在城西客运站701路公交站台乘车。他是第一次乘坐这趟车，虽然在站牌上看到有“三桥”的字样，上车时还是习惯性地确认了一下，问驾驶员说：这车去三桥吗？驾驶员回答说，不知道。惠先生没有说什么，就坐在车上了。车上坐了十几个人，有不少人还是老年人。这辆车上路以后，跑的飞快，猛加油，猛刹车，猛拐弯，好几次险些把老年人从座位上摔下来。用惠先生的话形容说，这车跑得简直像一个疯狂老鼠。惠先生看到这种情况，好意提醒驾驶员说，你能不能把车开稳当些，看把老人摔了咋办？这位驾驶员似乎没有听见，照旧我行我素，猛加油，猛刹车，猛拐弯。提心吊胆了20分钟左右以后，惠先生到站下车时，听见驾驶员说，不要说咱开的不好，有些人想坐咱还不想拉呢，一天没事干光知道给人寻事儿。

惠先生非常生气，就用手机拍下了这辆公交车。在将乘车体验告诉笔者的同时，惠先生说，我打电话咨询了一下公交公司的朋友，他们说701路是承包线路。这些承包线路的做法很少有人过问，除非是私自改变行车路线才有人过问。

惠先生说，虽然是承包线路，但这些公交车也是代表着公交公司，这样的服务态度至少是给公交公司的形象抹了黑。更为关键的是，这种猛加油，猛刹车，猛拐弯的行驶方式是严重的安全隐患，不只是给乘客带来安全风险，给道路行人车辆也带来了安全风险。这种现象不只是在701线路上存在，在其他承包线路上也不同程度地存在。对这些现象无人过问，不闻不问，难道真要应了那句话：把事闹大，闹大就有人过问了，有人管了。难道真的要等到出了交通事故才过问吗？

西安公交701路从三兆村委会开往新店，线路全长27.8公里，沿途设48个站点。总配车为36部空调车。为无人售票空调线路，投币2元，刷卡2元；因未享有补贴，老年卡不可使用。