文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，据多家外媒报道，福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）在接受采访时表示，中国电动汽车制造商是其在该领域的主要竞争对手，而不是美国的特斯拉、通用汽车或者是丰田、本田。

福特汽车CEO吉姆·法利

“我认为我们将中国的车企视为主要竞争对手，而不是通用汽车或丰田，”法利表示，“中国是世界上最大的汽车市场，拥有一些最好的电池技术，并主导着电动汽车的生产。”法利还将比亚迪、吉利、长城、上汽、长安列为中国汽车制造商的“赢家”。

此外，法利还补充道：“我喜欢比亚迪。完全垂直整合，积极进取……非常非常令人印象深刻的公司，他们始终致力于电动汽车。”

福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）

值得注意的是，在近期举办的2023资本分析日活动中，法利也曾透露过，福特并不会“与特斯拉和比亚迪直接竞争”，他认为，“如果你的战略是两排跨界车，你最好拥有比亚迪的成本结构。”

4月中旬法利曾到访中国，随后他频繁发布有关中国战略的看法。

吉姆·法利到访长安汽车全球研发中心

4月14日，法利一行来访长安汽车全球研发中心，当时法利表示，福特汽车一直将中国市场作为福特战略重点，高度重视与长安汽车的合作。未来，福特与长安将充分整合双方优势资源，持续深化合作，加速推动长安福特发展。

5月中旬，法利在接受采访时透露：“我们不想像有些公司一样退出中国市场，因为（中国的）电池技术、用户数字体验……是全球最好的。”

福特全新电动探险者

此外，福特也在加速电气化转型。据了解，福特汽车的第二代电动汽车产品将包括下一代全尺寸皮卡“T3项目”以及三排座椅的大型跨界SUV。根据此前消息，福特T3项目将于2025年面世。

福特再次强调500亿美元转型投资

根据规划，从2022到2026年，福特汽车将在全球投入超过500亿美元，用于开发、制造电动汽车和电池，目标是在今年年底生产60万辆电动汽车、2026年年底生产超过200万辆电动汽车。福特预计到2030年，电动汽车将占其全球销量的一半。