4月18日，我们从宝骏品牌官方了解到，旗下中大型轿车——享境将在4月23日开幕的2025上海车展上完成上市。提供BEV与PHEV双动力架构，预售价格区间覆盖13.28-15.58万元。值得注意的是，该车型的上市时间定档于2025年上海车展，这种提前一年发布预售的策略在当前汽车市场具有样本研究价值。

从技术架构分析，该车型呈现出明显的平台化开发特征。车身基础参数显示，纯电版与插混版在高度数据上存在15mm差异（1505mm/1490mm），轴距保持2900mm不变，这表明企业在动力系统布局上实现了模块化兼容。两种动力版本分别采用差异化前脸设计，其中纯电车型应用了封闭式格栅与7字形灯组组合，插混版则采用贯通式照明系统，这种造型区分策略在新能源产品中尚属首例。

智能驾驶系统方面，资料显示其搭载的灵眸智驾3.0系统采用了无图化技术路径。值得关注的是系统对复杂场景的应对能力，其官方描述中包含城市道路交叉口通行、匝道汇入等高难度场景的解决方案。在硬件配置层面，全系标配的10安全气囊与主动安全系统形成互补，这种被动与主动安全技术的叠加配置符合当前行业发展趋势。

动力系统的技术参数显示，纯电版本采用单电机架构，其公布的27258rpm机械转速数据处于行业领先水平，配套的磷酸铁锂电池组实现600km CLTC续航。插电混动版本则采用1.5L发动机与160kW电机组合，纯电续航达到140km（CLTC标准），在同类产品中处于中游水平。充电性能方面，两种动力版本均支持快充技术，15-20分钟的补能效率参数与当前主流水平基本持平。

产品定位方面，5005mm的车身长度与13-15万元价格区间的组合，显示出企业试图在新能源市场建立新的性价比标准。从市场布局来看，这种双动力同步推出的策略既覆盖了充电设施完善地区用户的纯电需求，也兼顾了补能条件受限区域的混动市场需求。值得关注的是，该车型在智能化配置与车身尺寸方面的组合，或将重塑该价格区间的市场竞争格局。