近日，梅赛德斯AMG GLE中期改款作为2024款在国内上市，本次除了对AMG GLE 53和AMG GLE 53轿跑版进行了更新，还将配备8缸发动机的旗舰型号AMG GLE 63s引入国内销售，售价从110.28万元-162.68万元，以下为官图：

中期改款后在国内销售的AMG GLE车型升级了原先的AMG GLE 53和AMG GLE 53轿跑版两款，新增引进了顶级的AMG GLE 63s车型。与普通版的GLE一样，中期改款的AMG GLE在外观和内饰上的变化并不明显，仅是如前包围、进气导流、前后灯组内的LED颗粒等外观细节上进行了微调，此外近期改款的AMG车型，都将引擎盖前方的传统三叉徽换车了AMG徽章；内饰设计方面没有变化，升级了MBUX中控系统，科技配置是这次升级的重点，L2级自动驾驶辅助系统从近期改款的奔驰车型来看有全部标配的趋势，本次中期改款的AMG GLE也不例外，标配了诸如：带360°摄像头的智能泊车系统、交通拥堵辅助系统、智能领航转向功能、主动式车道变更辅助系统、基于路径的车速调节等奔驰最新的驾驶辅助功能。

此外，中期改款动力系统进行了优化，直列六缸3.0T发动机+48V轻混系统的最大扭矩从原先的520N·m提升至560N·m，最大输出功率仍然为320kW，这让百公里加速时间从5.5秒提升至5.2秒。对于新引进的AMG GLE 63s车型在海外一直是性能旗舰，V8发动机在这个电气化时代难能可贵，最大450kW/850N·m，百公里加速4.1秒的参数，属于中大型SUV的性能巅峰。

总的来说，AMG GLE的中期改款整体变化不大，动力系统的优化和驾驶辅助系统的标配是亮点，尤其对于驾驶辅助系统的标配更加迎合当前国产品牌正在全面普及驾驶辅助的大潮，奔驰在这一领域的动作要明显优于宝马、奥迪、保时捷等品牌。但近两年奔驰每改款一次价格上调一次在AMG GLE身上也不例外，消费者能否一直为此买单值得关注。

附：2024款梅赛德斯 AMG GLE官方配置表：