来了来了。
吊足了大伙胃口的小米双「Ultra」旗舰,终于在刚刚正式发布。

作为小米创业十五周年的第一场旗舰发布会。
今天的这场,依旧是选择了流量最大化的打法...产品超多、时长超长。
主角嘛,当然是小米 15 Ultra 和 SU7 Ultra 这两大超大杯。
加上还有逐渐成为常驻嘉宾的大家电、小家电等各类米家全家桶。
节目效果确实是拉满了。
就是对机哥来说,稍微有点...费钱又费键盘。
小米 15 Ultra
尽管网上一直对「影像旗舰越来越相机化」这事有些许争议。
但在阿米这吧,坚持的点倒是始终没动摇过。
所以咯,在这台全新的小米 15 Ultra 上,你能首先看到的就是它又比前几代更加具有「相机感」的外观。

后背在前代的基础上,改进了一体火山口镜头以及四曲包裹式金属中框。
配色这次一共提供了四个版本。
主打的两款为「经典银黑」和「松柏绿」。
均采用玻纤+荔枝皮拼接工艺。(9.83mm/229g)

此外小米 15 Ultra 也提供了两款常规的黑白版本。
前者磨砂,后者纹理,均为玻纤后盖,
设计相对拼接版要低调点,同时也更轻更薄。(9.65mm/226g)

配置方面,作为阿米定位最高的超大杯。
小米 15 Ultra 的大部分堆料,其实都不算太意外,无非就是主打一个「能拉满的都拉满」。

比如性能在采用骁龙 8 至尊版的同时。
重点升级了散热的体验。
全新的「双路立体环形冷泵」,一路为了 SoC,还有一路是为了影像系统。

在上一代里,机哥用下来体验最差的就是续航。
这回在技术的迭代下,电池容量提升到了 6000mAh。
并支持 90W 有线+80W 无线快充。
嗯...希望这次的金沙江,流速可别又辣么快了。

屏幕还是老规矩,采用 Pro 同款的全等深四微曲设计。
2K 分辨率,支持 LTPO、专业原色、3200nits 超级阳光屏...
当然,也有龙晶玻璃 2.0 和超声波指纹加持。

每次聊到日常使用,很多机友都比较关心通信的体验。
小米 15 Ultra 这次亦有升级。
配备了 4 低频+6 中高频的天线组,搭载澎湃 T1+T1S+T1S 三颗增强芯片。
按照官方的说法,这次无论是数据网络、WiFi、蓝牙还是 GPS,体验都得到了 hin 大的提升。

至于天通卫星通讯和无网通,虽然感知不强吧。
但也都是标配。
(顶配天通+北斗)

接下来的重点,回到它最受关注的影像系统。
四摄规格对比上代,再次升级:
50MP LYT-900 主摄
(一英寸、23mm、f/1.63 光圈)
50MP IMX858 浮动中焦
(70mm、f/1.8 光圈、长焦微距)
200MP HP9 潜望长焦
(100mm、 f/2.6 光圈)
50MP JN5 超广角
(14mm、f/2.2 光圈)

可以说,小米 15 Ultra 在硬件上升级最大的部分,就是这颗被称之为「夜神长焦」的新潜望镜。
四摄接力下。
最多可覆盖 14mm、23mm、35mm、46mm、70mm、100mm、200mm、400mm 八大焦段。

焦段拉的更广更远。
方向上,这代主打的则是「暗夜之眼,徕卡光学」。
一方面是镜头尤其长焦的进光量大大提升了。
另一方面,小米 15 Ultra 还针对手机夜景常遇到的炫光、鬼影、紫边等问题。
升级了全套的光学配置,包括定制新型树脂镜片、金字塔镀膜以及超低反镜头玻璃。

最终落到实拍上。
当然,也没忘记经典的吊打果子环节。

视频方面。
小米 15 Ultra 也支持了全焦段的 4K 60fps 连续变焦、双焦段 4K 120fps 拍摄(估计是主摄和长焦)、杜比视界 HDR 拍摄、超级视频防抖、ACES LOG 视频格式、4 MIC 阵列收音等一系列新特性。
别的不说。
希望这次拿去录演唱会的体验...
能真的和 iPhone 掰掰手腕吧。

其他方面像 IP68 防尘防水、USB3.2 等也都是标配。
问题来了,卖多少钱呢?
好消息——没涨价。
坏消息——还是吃不上补贴...
12GB+256GB 售价 6499 元;
16GB+512GB 售价 6999 元;
16GB+1TB 售价 7799 元;
16GB+1TB 双卫通售价 7999 元。

另外这次还推出了两个保留节目的摄影套装。
一个白金配色的常规版。

以及一个黑拼红的传奇典藏版。(这也能典藏?)

内置 2000mAh 电池、可拆卸金属指柄,支持 IP54 防水。
装上手机后,还新增了一个传奇街拍模式。
标价 999 元,搭配手机一起买,为 699 元。

小米 SU7 Ultra
自从去年底首次亮相之后。
小米 SU7 Ultra 就立马成了国内最受期待的新车之一。
另一台排在它前面的,可能是...后续的 YU7。
性能部分的配置大伙应该都已经足够熟悉。
比如 V8s+V8s+V6 三电机系统、1548 匹马力、纽北调校底盘、赛道级高功率电池包...

外观上。
除了之前频频露脸的闪电黄、太空银外,还有鹦鹉绿、曜石黑、珍珠白三个配色版本。

我的评价是。
这个绿色,确实太 帅 辣。

聊到宣传里提到的「新豪车」。
雷总给它的定义,是性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美 BBA。
性能已经无需多言。
先说豪华,SU7 Ultra 在外观及内饰里,都安排上了大量的碳纤维设计。
用雷总的原话来说:
「经常买豪车的人,应该知道这些有多值钱。」

还好还好,机哥不经常买。
一点也不心疼。

除此之外,对比 SU7,Ultra 还升级了双 50W 无线充电、自动防眩目后视镜、四门声学夹层玻璃、更隔热更防晒的涂层...
甚至电池底部还有防弹涂层设计。

科技属性方面,SU7 Ultra 主要体现在三大核心特性上,分别为:
小米端到端全场景智驾、小米澎湃智能座舱、小爱同学。
其中端到端支持漫游寻位泊车、极窄车位泊出。

同时针对普通人能否驾驭的问题。
这次还新增了一个「误踩油门不加速」的功能。

重点,来看价格。
去年公布的 81.49 万预售价,确实存在。
不过是后期才会上市的纽北限量版。

而真正的小米 SU7 Ultra 标准版嘛。
价格其实「仅」为...
52.99 万。
同时赠送 15 件碳纤维部件、5 年基础保养和终身免费的 HAD 智驾。

写到这里。
机哥不由得想起了,五年前的那一场小米 10 系列发布会。

那一年是小米宣布冲击高端的开始。
3999 元起的售价,当时甚至一度让很多网友惊呼...「再也买不起小米」。

结果呢,这也就过了短短五年。
这次面对售价高达 50 多万的小米 SU7 Ultra。
我所见之处的弹幕,居然都是...
杀 疯 了

你敢信,这还是小米?

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