在“新四化”背景下，车企的营销手段也出现了一些新变化，不仅要做好线下服务，更要发力线上，了解用户的潜在需求，用更极致的体验去吸引用户群体，这样才能在竞争激烈的车市中脱颖而出。近日，长城汽车高管团队集体入驻微博平台，阵容强大，包括各品牌的老总，大家有什么技术问题和产品上的想法，现在都能在微博上直接和高管沟通，能帮助厂商快速改进产品，打造出更加适合当代消费者的座驾。

全面ToC战略再添新亮点，解锁高效互动交流新方式

既然下定决心要做“用户型企业”，长城汽车已经做好了充分的准备，跳脱了传统车企的观念，将用户放在首位，充分听取用户的意见和建议。此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，正是在长城汽车企业品牌与五大品牌全媒体渠道日益完善的基础上，长城汽车互联网营销生态的再一次补强。

在消费者看来，此次长城汽车高管入驻微博很接地气。从总裁到技术，再到营销，各个产品线的负责人都有微博，这很明显就是让高管平时没事看看微博，多了解一下用户声音，好好做产品。因此，以后大家有问题，别怕麻烦，直接私信留言，一起帮长城汽车造好车，共同打造美好的“车生活”。相信由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式，可以更全面地覆盖消费者的多方面需求，能够进一步拉近品牌与消费者的距离，加快长城汽车建设用户型企业的步伐。在“用户思维”的贯彻下，长城汽车正在解锁与用户交流的新方式。

将用户共创落到实处，引领品牌不断向上

近年来，“用户共创”是一个大热门，所谓用户共创，就是企业和用户共同成长，共同丰富品牌的内涵与外延，共同完善产品，让用户感受和享受从加入、融入，到投入的过程中所产生的价值。长城汽车将用户共创落到实处，魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV便印证了这一点。

魏牌蓝山DHT-PHEV设计初期，长城汽车CGO李瑞峰在与微博网友的交流中，收获了广大用户的真实声音，对蓝山DHT-PHEV的造型设计发起了用户共创。在为期两个月的过程中，全网共有近16万人参与互动、收集到近200幅原创设计作品，优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。5月，上市不久的魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车销售5,136辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。

让用户倍感暖心的是，为了进一步推动长城汽车全面ToC战略落地，长城汽车长期举办高管用户线上恳谈会、“长城开放日”等活动。并在日常工作中，围绕商品总监前端用户触点运营、高管400热线、数字化能力提升、用户声音管理及ToC内宣统一全员认知5大方面，提升全员、全场景、全流程ToC能力，加速建设用户型企业。

正如长城汽车总裁穆峰所言：“让造车回归本质，让科技实现平权！”此次长城汽车高管入驻微博平台，直接面对用户，可以倾听用户真实的声音，打造出更多优秀的产品与服务。大家平常也可以多去老总们的账号下多互动，提提意见，没准下一台长城汽车，就有你的一份力呢！