卡住新能源汽车的锂资源,中国80%靠进口,中科院传来好消息

财先说 2022-02-17 22:30:05

文/BU 审核/子扬 校正/知秋

新能源汽车市场越热闹,我国在锂资源上被“卡脖子”的问题便越让人忧虑。

锂资源依赖进口

新能源汽车市场的火热,带动了动力电池需求量的快速攀升。而作为动力电池关键原材料的锂资源自然大受追捧。

当前,爆发的需求量使得全球锂资源处供不应求的紧迫境况,使得锂价格一路走高。据市场数据显示,电池级碳酸锂均价仅用一天的时间便增长了0.85万元/吨,达到了43万元/吨。

锂资源紧缺与锂价一路飙升的情况,无不令下游客户十分焦虑。而更令人忧虑的是,我国锂资源高度依赖进口,将近80%都是由进口而来。

我国锂资源储量仅为全球的6%,而且我国多为提取难度大的盐湖锂。这使得我国锂产能有限,对进口有着很高的依赖。

这让我国有被锂资源“卡脖子”的风险,进而拖累我国新能源汽车产业的发展。

好在,近来中科院的一大重要发现,缓解了我国的这一忧虑。

中科院传来好消息

日前,中科院地质与地球物理研究所传来了一则振奋人心的消息,其在喜马拉雅琼嘉岗发现有超大型锂矿。

据了解,保守估计,新发现矿体中的氧化锂资源便有101.25万吨。而且,该锂矿具备良好的开采条件,不仅锂辉石颗粒粗大,而且氧化锂资源含量多能达到0.8%以上。

此外,锂矿附近的交通情况、地形、环境等,也都十分适合开采。这大大降低了其开采难度。这无疑令人兴奋。

由此,琼嘉岗锂矿有望成为我国第三大锂矿,为补足我国锂资源短板起到重要的作用。

不过,距离琼嘉岗锂矿开采还需要很长的路要走。目前,该矿藏正处在最开始的预查阶段,还需要走过普查、详查以及勘探三个阶段后,才能够正式开采。

也十分期待,在后续的进一步探查中,中国科学家能够找到一个更大完整锂矿带。

中国锂巨头积极行动

面对中国锂资源短缺的问题,中国锂资源供应商们在努力布局。

一方面,锂供应商积极扩产,进一步填补行业需求缺口;另一方面,锂供应商在全球大举买入锂矿,提前抢占资源;再一方面,锂供应商、电池厂商积极布局回收电池市场,实现锂资源重复利用。

目前,我国盐湖锂产量规模还十分有限。不过,随着我国提锂工艺的不断优化,这一产能有望得到进一步释放。近两年来,在市场强烈的需求量之下,我国锂业巨头的产能也在翻倍增长。

据华鑫证券公布的数据显示,在2022年里,我国锂矿供应增量将有10.89万吨。

同时,我国锂矿巨头还在积极布局上游原材料与锂矿资源。澳大利亚、智利、加拿大等国的不少锂矿资源,都进了中国厂商的口袋,这能够进一步丰富我国锂资源储备。

有不完全统计显示,2021年,国内外锂矿兼并购与开发项目已有17个,各方都在积极布局。

不过也应看到的是,全球锂资源储量并不算多,为8600万吨。而新能源汽车的风口才刚刚吹起,其未来对锂资源的需求量还远远没有达到高峰。

由此,不只是我国,未来全球都将出现巨大的缺口。据国际能源署分析数据,若是依靠现有在建的锂矿生产项目,全球在2030年时将出现将近50%的需求缺口。

这样的情况,无疑令人担忧。面对如此严峻的挑战,我国不少厂商已经开始在废旧动力电池回收领域布局,实现锂材料等回收利用,以此保障锂供应安全。

而且,废旧电池回收背后的千亿市场规模,也很是诱人。

开辟新方向

除了以上三点之外,不少厂商正在需求动力电池产业新方向,寻求一种能够替代锂的新材料。

这不仅是因为,锂资源储量有限,更是因为锂电池能效弱、价格又很是昂贵。

如今,锂电池替代品研发正越来越热闹,钠离子电池、镁离子电池、铝离子电池等等,都已经走入了实验室。一场锂电池替代争夺战已经打响。

据日经报道,镁离子技术与锌离子技术或将在2030年之后替代锂离子电池。这还是很令人期待。

写在最后

如今,锂电池爆发出来的巨大需求量,对锂资源产能与储量提出了巨大的考验。面对这样的情况,我国在积极想办法保证锂资源供应安全。中科院传来的好消息,无疑让人振奋。

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简介:花式分析财经现象,蛇形讲解商业逻辑