在2025年2月，军工行业一条消息引发了广泛的关注，那就是关于“美国军用航发参数造假”的问题。F-22战机搭载的F119型发动机和F-35战机的F135型发动机，一直以来都被美国宣称推重比能分别达到10和11。

特朗普上任后，马斯克启动了“反腐行动”，随后迅速曝光了两款发动机的性能虚标问题，F119型航发的推重比只有7左右，而F135型航发的推重比则达不到6.7。“发动机的推重比”指的是航发产生的推力与其自身重量之间的比例关系。

在相同体积和重量的发动机中，推力越强，推重比自然越高，这样的情况也意味着技术更加成熟。若F119和F135的推重比确实超过10，这表明它们的技术实力非常强大。目前，马斯克揭露这两款航发的实际推重比分别为7和6.7，这无疑显示了美国对其航发技术水平的宣传并不真实。

中国的涡扇-10B型航发推重比已超过8。如果马斯克提到的F119和F135型航发推重比确实属实，那么这两款航发的实际推重比将低于我国的涡扇-10B。我国的涡扇-15型航发推重比相对较高，外界普遍推测其推重比在10.5到11.7之间。

美国军用航发的推重比被公开后，中国的军工人感到巨大的压力，似乎整个天空都在瞬间夜降。美国的军用航空发动机一直被视为先进和强大的象征，许多人认为这是中国努力追赶的目标。相比之下，中国的军用航空发动机似乎存在着一些短板，给人一种有“心脏病”的感觉。

为了赶上美国军用航发的性能标准，许多军工人在夜里埋头苦干，默默付出了无数心血。军工人们在一次又一次的实验中，逐渐意识到自家军用航发的性能始终无法与美国的军用航发相提并论，内心不免感到失落。如今，美国的军用航发性能被暴露出虚标问题，这使得中国军工人员之前的辛勤付出显得毫无价值。

这一情况并非首次发生，国外武器的性能虚标历来存在，中国对此深信不疑，结果竟然真的实现了。当年美国对“双脉冲发动机的空空导弹”宣传得极为夸张，好像这武器马上就要投入使用似的。最后美国没能研制出这种导弹，而中国成功推出了具备双脉冲发动机的空空导弹——霹雳-15导弹。

当年苏联的武器存在“性能虚标”的情况，也引发了类似的事件。上世纪八十年代，中国在自行研发新型重机枪时，发现苏联的NSV重机枪竟然轻巧到只有25公斤。这一消息让中国工程师感到震惊。此前，重机枪的重量一般都高于40公斤，有时甚至达到50公斤或60公斤。实际上，NSV重机枪的重量为25公斤，这个数字不包括枪架。如果把枪架算在内，这款重机枪的总重量则达到了41公斤。中国当时并没有意识到这一点，由于情报错误，中国误以为NSV重机枪的战斗全重是25公斤。

在研发新型重机枪的过程中，中国的目标是将新机枪的总重量控制在25公斤左右。中国历经四年的努力，运用了多项创新技术，简化和优化了整体枪身，最终成功推出了89式12.7毫米口径重机枪，这款枪的战斗总重为26.5公斤。

89式12.7毫米口径重机枪的战斗全重接近25公斤，尽管没有完全达到这一目标，但差距已经不算太大。我国获取了更详尽的情报，了解到苏联的NSV重机枪实际作战重量为41公斤。单独的机枪本身重25公斤，这个数据并未包括枪架的重量。我国的涡扇-15型航发如今似乎正经历类似当年NSV重机枪和双脉冲空空导弹的状况。我国对美国军用航发推重比超过10的看法充满信心。这种想法促使在军用航发的研发上投入了大量精力和资源。

等到中国成功研发出推重比超过10的涡扇-15时，大家才意识到美国军用航发的性能被虚标，实际推重比也不过在7左右徘徊。美国军用航发性能虚标的情况，可能是宣传部门的一次失误。F119型和F135型发动机的推重比不到10，徘徊在7左右。这一情况早已被我国一些顶尖的航发技术专家预见和推测。航发技术的发展受到材料科学的制约。

航发要想提高推力，发动机叶片需要加速旋转。叶片一旦转速提升，内部温度便会随之升高，同时还需承受更强的离心力和其他压力。航发推力的表现受到其材料的影响程度相当大。最近三十年，材料学技术的发展相比冷战时期明显减缓。

如今，航发材料的发展遇到了瓶颈，想要找到能显著提升航发性能的新材料变得相当困难。材料学的局限使顶尖专家对美国军用航发的虚标问题心知肚明。在材料学的约束下，想要提高航发推力，一个简单的方法是缩短航发的使用寿命。我国的涡扇-10B型航发在推重比上超过了8，然而其使用寿命却只有1500小时。相比之下，美国的F119型航发全寿命周期达到4325小时，而且宣传的寿命更是高达8000小时。

美国航发的使用寿命还算可以，推重比自称达到了10，然而顶尖专家一眼就能识破其中的隐患。顶尖专家能够辨识出问题的本质，而普通人往往无法察觉。普通人对F119和F135型发动机的真实性能并不了解，这让美国人在宣传时可以随心所欲。随意夸夸其谈也没什么关系，反正这能让全球普通人都觉得“美国科技很厉害”。如果你是专家想要辩驳，那很可能被大众贴上“砖家”的标签。

马斯克此次公开了美国两款军用航空发动机的真实推重比，这让外界对美国的隐瞒产生了质疑。