AIONY三个多月行驶近1万公里,说说真实感受

狗子聊车 2023-10-23 19:30:56

AION Y提了车,今天给大家分享一次这三个多月来的用车真实感受,刚开始提车还是比较兴奋,因为从油车转入电车,本人的驾龄也有10多年了,因为在单位接触的车比较多,从6七万的国产面包车一直到30多万的日系德系车都有过接触,自己开了一台现代的轿车,也开了14年,除了正常保养,基本上没有怎么进行大的修理,中间好像就有两次出现什么传感器的故障,大概花费了一共3000多块的维修费用,用的确实还比较舒心,因为现在孩子也马上要读大学,家庭的收入来源也出现了一些问题,所以说就考虑换了一台电车,当时选这个车也是一眼瞧中它的大空间,然后高性价比,试驾主要是在城区试驾,感觉提速特别快,基本上三天时间就确定了,对这个车的外观,主要就是看不惯这个车的前脸,后来给这个车贴了一个防撞条,就是代替了进气口的感觉,稍微看得过去。

刚提车回来,感觉比油车提速确实快了不少,而且车特别安静,并且因为工作的原因,中午有时候不在家休息,本人也喜欢在车上睡觉,感觉电车特别特别的安静,而且能耗消耗也比较低。总之新车提回来就是满意,满意,特别满意。因为提车比较快,有些细节上面嗯,也有不满意的地方,大概给大家交流一下。第1个就是本人的身高接近1米8,这个车的座椅无论如何都找不到一个舒适的坐姿,开的时候大腿有一部分是悬空的,非常吃力,后来找了一个靠垫,然后就垫在了座椅底下,相当于把座椅加长了一点,算是解决了这个痛点,另外就是车的后排里面没有拉手,这个坐车的人遇上道路颠簸的时候也非常的不方便,有朋友坐车也说过几次,但是这个东西要花200多块钱,关键是还找不到熟悉的安装师傅,所以暂时还没解决这个问题,另外就是遇到阴雨天,这个车的尾箱后面没有雨刷,也没有除雾的装置,这个也是一个很大的痛点,开这个车,很多泥水会到后面的玻璃上,到傍晚和晚上完全看不到后面的情况,而且加装会非常非常非常麻烦,目前在网上搜了很多次,都没有看到一个成功的教程,然后这个车的轮毂是钢的,215的胎宽,说实话,遇到地面有沙子和雨水,再加上这个车的自重有1.7吨以上,电机提速又比较猛,所以车子会出现打滑的情况,嗯,因为是新车胎,又舍不得扔掉,只希望安安全全开个,三年以后把它换成235的轮胎,目前这种情况只能慢慢加速,确实比较危险,车子出现过几次打滑的情况。另外这个车晚上上车开车门里面完全没有灯光,因为这个配置也没有氛围灯,也非常难受,打算进去装几个灯,目前车上用家用的小夜灯在代替。

然后最近跑了两次高速,实数一般都在110 120左右。特别难受的就是这个车跑高速的隔音问题,最近做了一些攻略,打算还是花点钱做一些升级,把轮毂的隔音还有车辆,4个门还有前后隔音都要做。可惜兜里没钱,希望能够花小钱办大事有没有做隔音升级比较好的性价比比较高的方案,希望车友们能给我提点建议交流一下,我希望费用不超过3000元。车的质感能达到合资的15万左右的就OK了,这个跑高速裸奔的感觉非常不爽,噪音太大了,感觉就像是一个疾驰的老头乐。另外车机在半个月前进行了一次升级,锁车和解锁的时候可以关闭喇叭声。车的灯光也柔和一些,我还是比较满意的。希望厂家能够不断的升级提升一下车的品质,硬件方面只能自己想想办法,目前就考虑隔音,还有一个电尾门。另外网上有唯一的一家搞这个车的轮眉灯升级,价格有点贵。买4个小灯398,施工费用还要200块,虽然好看,但是评论又说质量不是特别好,还在犹豫中。说实话,这个车开了接近1万公里,最近跑了几次高速,还是稍微有一点点后悔,行驶的质感和同等价位油车还是有差距的。

0 阅读:151

狗子聊车

简介:希望大家喜欢我的作品