“老王，听说奇瑞又出新车了，艾瑞泽8 PRO，怎么样啊？”小区门口，老李一边遛狗一边问老王。

“哎，我也是听说的，说是预售价才11.99万起，配置好像还挺高。” 老王摸着下巴，语气里带着一丝犹豫，“紧凑型轿车，这价位竞争激烈啊，不知道实际表现如何。”

奇瑞艾瑞泽8 PRO将于3月22日正式上市，预售价11.99万元起，剑指吉利星瑞、本田思域和日产轩逸等市场主流车型。 这消息一出，立刻在车友圈掀起波澜。究竟这款新车能否在竞争激烈的市场中脱颖而出？让我们一起细细分析。

首先，让我们来看看它的“硬件”实力。 目前官方推出三款1.6T车型，预售价分别为：2025款 1.6T 标准型：11.99万元；2025款 1.6T 舒适型：12.99万元；2025款 1.6T 豪华型：13.59万元。 5月份，搭载2.0T动力的版本也将会与大家见面。

动力方面，1.6T涡轮增压发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。 这套动力组合在同级别车型中属于主流水平，预计可以提供不错的动力输出和燃油经济性。而即将推出的2.0T版本，无疑将进一步提升其动力性能，满足对驾驶性能有更高要求的消费者。

底盘方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性和操控性之间取得了相对平衡。 车身尺寸方面，长4780mm，宽1843mm，高1469mm，轴距2790mm，在紧凑型轿车中属于中等偏上水平，为车内空间提供了保障。实际体验中，175cm身高的乘客后排腿部空间可达两拳多，头部空间略微小一些。

外观方面，艾瑞泽8 PRO延续了奇瑞家族式设计语言，宽体布局搭配不规则进气格栅，视觉冲击力十足。 LED大灯（部分车型自适应远近光）、18英寸铝合金轮毂以及贯穿式尾灯，进一步提升了整车的时尚感和运动气息。双边共双出排气则更添几分动感。

内饰方面，T字型座舱布局简洁明了，黑色主色调搭配可选的沧海灰和霞光棕内饰配色，营造出不错的视觉效果。 10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2K中控屏幕的组合，科技感十足，并搭载Lion系统和高通骁龙8155芯片，功能强大。 苹果CarPlay、华为HiCar、Carlink车机互联等功能的加入，也提升了车机的易用性和实用性。此外，50W手机无线充电功能和多处软性材质的运用，也提升了驾乘舒适度。

安全配置方面，该车标配刹车辅助、车身稳定系统、主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘和360度全景影像等，安全性能得到了充分保障。 部分车型还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别等驾驶辅助系统，进一步提升了行车安全性。

座椅方面，采用仿皮材质菱形纹路座椅，主驾电动调节(前后、高低、靠背角度)，副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅可整排放倒。 这对于长途驾驶和家庭出行来说都比较实用。

总而言之，奇瑞艾瑞泽8 PRO是一款主打运动外观和舒适内饰的紧凑型轿车。 1.6T动力版本在动力表现和燃油经济性之间取得了较好的平衡，丰富的配置和宽敞的空间也提升了其综合竞争力。 11.99万起的预售价，在同级别车型中也具备一定的性价比优势。至于最终能否在市场上获得成功，还需要时间的检验。