同样30多万元的预算,是理想L8还是小鹏G9?最近很多朋友都在纠结这个问题,同样都是新势力品牌,同样都是中大型的SUV,外观长得也像亲兄弟一样,确实很难选。那么今天我就来跟大家聊一聊这两款车我会怎么选?
先说理想L8,理想ONE的换代车,但是产品力对比理想ONE却有很大的提升,三缸的增程器换成了四缸的,40.5度的电池也换成了42.8度的电池,因此它的WLTC纯电续航里程也从原来的155公里升级到了175公里,前麦弗逊的悬架换成了双叉臂的独立悬架。还有全新的内饰设计以及各种舒适性配置的提升。不仅如此,理想还出了一招杀手锏,升级了你们最喜欢的后排大彩电。
如果说蔚来开创了女王副座的产品卖点,那么理想L8无疑将开启新能源汽车后排大彩电比拼的新时代。以前买车的人们需要看发动机、变速箱,底盘这样的三大件,而理想L7 L8 L9之后呢?人们买车只需要看沙发、冰箱、大彩电。这样的新生大件就可以了,理想汽车致力于让国人的选车变得更加简单直观。
再反观小鹏G9对比,理想L8真是差远了,增程不香吗?偏要采用纯电,即便你纯电最高续航堆到了702公里,那又能怎样?还是干不过人家一句续航无焦虑,充电五分钟续航200公里,那又能怎样?你没有油,明明是一个中大型尺寸的SUV,为什么就不能学学人家理想出一个六座版,五座版怎么跟人家那些二胎的家庭用户交代呢?
还有5G音乐舱确实足够震撼,但是还是比不了理想L8的后排大彩电,人家可以看看电影打打游戏,不比听听音乐香吗?所以啊,朋友们,我的建议是一定要选理想L8。
虽然价格贵点但是人家也是有技术真材实料的呀,G9长续航补能快,小鹏还是很厉害的
北京上海的混动已经不能上绿牌了,纯电才是未来的方向,说到底混动就只是个过渡,现在也不被承认了
小鹏主打的可是智能化啊,智能辅助驾驶可是国内一流实力,肯定G9更占优势啊
反正我个人买G9就是为了省钱和绿牌,真要放在一起对比的话,L7我看都不会看一眼