新能源渗透率连续数月过半，中国品牌已成为国内汽车市场的主导力量。汽车行业的产品结构与动力主体都发生了根本性变化，新能源汽车进入智能化化发展的新阶段，各大车企站上了全新的起跑线。

2024年是传祺“三年焕新”行动计划的元年。2025年，传祺将加速向新能源科技公司转型，这不仅是战略宣言，更是传祺明确的规划和实际行动的深刻变革。

传祺在MPV市场的持续深耕，不仅丰富了消费者的选择，也为市场注入了新的活力。技术积累与对趋势的敏锐洞察，为中国MPV市场带来了更多可能。

在MPV领域，传祺以HEV和PHEV技术为核心，推出传祺M8宗师超级混动版与传祺新能源E9超充版。这些产品不仅展示了传祺技术的实力，更集中了对消费者需求的洞察。截至2024年11月，传祺MPV累计销量突破70万辆，并多次获得MPV保值率榜首。

同时，2024年也是技术革新大年，推出全新I-GTEC2.0技术平台，对三电系统、定制平台等领域进行全面升级。传祺自研的GMC400超级混动技术已成功应用，并与华为合作推出了一系列创新技术，为消费者带来智能、豪华、愉悦的出行体验。

在新能源领域开启新时代，传祺推出了全新EV+平台，EV+平台让同一台车，拥有增程、插混两种技术模式，随需选择，随心切换。同时，为了更好地解决增程用户的痛点，广汽超级增程技术进一步将油耗降低15%、纯电续航提升12%、彻底告别馈电烦恼！

基于EV+新能源平台，广汽传祺将开发一系列车型，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，预计明年上半年正式上市。传祺S7还是广汽最新设计语言的首款量产车，以及传祺首款高阶智驾车型。

2025年，广汽传祺将体验令人振奋的智驾突破之年，高阶智驾车型将全面发力，为消费者带来全新的用车。新平台、新产品、新智驾，广汽传祺正以艾滋病姿势，为用户创造更加美好的移动生活！