美系车的小毛病到底多不多?我开过不少美系车,发现问题确实挺多的,完全没有世界第一强国该有的架势,但美系车的好处就是发动机排量较大。
例如,一部搭载2.0T发动机、260匹马力并配备9AT变速箱的美系车,其动力和操控性能绝对一流。当你开着这样一辆车超过一辆本田CRV时,你就会感受到排量大的好处。因此,不能仅仅认为只有美系车存在小毛病多的情况。
对于那些认为美系车小毛病多的人而言,他们肯定忽略了其他车系的问题。
比如,德系车常常出现机油烧损、变速箱故障以及颗粒补着气堵塞等问题。而日系车则存在机油增多、机油乳化以及隔音效果不佳等困扰。
因此,德系车机油越开越少,而日系车机油越开越多。这说明了每个车系都可能存在自身的问题,不能将问题完全归咎于美系车。
实际上,那些曾经开过美系车的人都知道美系车在舒适性和安全性方面更突出。而且,同级别车型相比,美系车的配置更高,隔音效果也更好。这些都是日系车和德系车无法与之媲美的优点。
因此,在考虑购买车辆时,不能凭借一些传闻和偏见对美系车妄下结论。每个车系都有自己的长处和短处,我们应该根据自己的需求和实际情况来选择适合自己的汽车。喜欢美系车的朋友们可以多关注,并对其优点进行进一步的了解和分析。
美系车不仅在外观设计上有独特魅力,而且在动力、操控性能、舒适性和安全性等方面都有突出表现。虽然美系车可能存在一些小毛病,但其他车系也不例外。
因此,我们不能一概而论地认为美系车不值得购买。在选择车辆时,应该全面考虑各个方面的因素,并根据自身需求作出理性的决策。
美系貌似没毛病。没啥可黑的
美系福特发动机最好,全系喝92号是其它品牌比不了的,福特差的是变速箱
论配置高,谁敢说第二,国产车就敢说第一!!
美系2.0的现在237匹了!也烧机油
有意思德系车越开越少日系车越开越多
我不介意每公里多费一毛钱的汽油,只要安全性能良好。
不多不少,正好!
国产、日系、德美各有优劣,谁也别踩谁。国产配置高(有没有用见仁见智)性价比高,小毛病多、易生锈油耗高短命,能开十年不换我佩服你耐性!德美操控好后期小毛病多油耗一般,不嫌麻烦修修用十五年没问题。日系油耗低高速操控差,车漆薄,油耗低耐操,是家代步不二之选,如常跑高速个人建议美德,如追求高配性价比选国产。选车看个喜好和用斜,没有错对
不要每天放屁,德系烧机油是二十年的事!
正确!
日本很多车超过二十万公里也烧机油的
我的雪佛兰油耗综合路况四毛七一公里,车门比同事的某国产车及韩系车还厚重些
我的福特蒙迪欧2.0T,就是油耗偏高一点,其他没有问题,
我一开奥迪的同事,在网上买的小盒包装机油,在后备箱备用,非要送我两盒当礼物。我说我没有用,他不信,他认为任何车都烧机油。
是车都有小毛病,不管高档还是底档的车,世上无完车,要把车制造成几十年不坏,那还造什么新车
美国车易高温[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
好就是好!
美系只能不多不少了呗[呲牙笑]