在春节这个象征着团圆和新开始的节日里，许多消费者都在考虑购买一台新车，以迎接崭新的生活。特别是在20-30万元的价格区间，新能源汽车市场充满了活力，各品牌竞相推出吸引眼球的新车型。在这一细分市场中，自主品牌的表现尤为抢眼，它们通过不断提升产品力和性价比，逐步打破了合资燃油车的传统优势。星途品牌近期凭借新款车型进入市场，以相对亲民的价格策略吸引了不少年轻消费者的注意。此举不仅是为了抢占市场份额，更是为了满足现代消费者对于智能化和经济性的双重需求。与比亚迪、理想等强劲对手同场竞技，星途不仅依靠价格优势，还通过精准的市场定位来争夺这波购车潮中的一席之地。今天，我们就来聊一下星纪元 ET这款车，看看它的表现如何？

这车的外观属于典型的“新能源风格”，一眼看上去很大气，颇有点高级感。整体比例协调，属于不会让人觉得突兀的设计语言，但又不像传统SUV那么刻板。细节上，贯穿式LED灯带是一大亮点，配合前脸的EXEED星途品牌标识，看起来既时尚又醒目。而前包围的“八”字型通风开口，则为整个前脸增添了一丝运动感，给人一种“我其实也能跑得很快”的暗示。至于车尾部分，它继续沿用了贯穿式尾灯，虽然这种设计已经不算新鲜，但和前脸做到了很好呼应，视觉效果清爽利落。

空间表现方面，它的车身尺寸摆在那里：4955mm的车长、1975mm的宽度，再加上3000mm的轴距，内部空间表现自然不会差。实际体验中，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常宽敞，就连三个人挤在后排也不会觉得拥挤。而且它配备了一块2.38㎡的全景天窗，采光效果特别棒，不仅让车厢显得更加通透，也能缓解长时间乘车的压抑感。

聊聊智能驾驶，这是现在新能源车的一大卖点。星纪元 ET增程版在这方面没少玩黑科技，30颗传感器加上508TOPS算力的Orin-X芯片，直接将无图智驾的能力拉到了新的高度。厂商宣传得很自信，说什么“宛如老司机”，虽然听起来有点夸张，但从参数来看，它确实在障碍绕行、路口通行以及狭窄车道等场景下的表现应该不会太差。此外，还有自动泊车、记忆泊车等功能，日常用车中这些辅助系统可以减少很多麻烦，尤其是对于停车困难户来说，简直堪称救命稻草。

走进车内，星纪元 ET给我的第一印象就是“这车的豪华感做足了功课”。中控台布局干净简洁，没有花里胡哨的装饰，摸得到的地方基本都是软材质覆盖，手感不错。尤其是一体式双屏设计，真的很抓眼球——12.3英寸的全液晶仪表盘加上15.6英寸的中控悬浮屏，两块屏幕按照高低错落分布，既提升了科技感，又方便驾驶者操作。HUD抬头显示的加入则是个加分项，上车后不用低头反复查看仪表信息，视线更加集中，驾驶安全性也提高不少。

说说动力表现。这套1.5T增程器和双电机组成的系统真不是盖的，345kW的总功率加上634N·m的扭矩输出，让这辆中大型SUV瞬间爆发出了惊人的速度感。起步时那股“猛劲儿”特别直白，车子蹿出去的一刹那，你能清晰地感受到那种强烈的推背感——就像坐过山车刚开始下坡的时候，一边觉得刺激，一边嘴角忍不住上扬。不过更重要的是，它并不是那种“头重脚轻”的加速方式，后段动力也一点都没掉链子，高速超车时依然干脆利落，完全没有拖泥带水的感觉。

当然，续航也是这辆车拿出来“炫耀”的部分。41kWh的鲲鹏电池组，CLTC纯电续航240公里，综合续航1500公里，这个成绩放眼市场确实是值得夸一夸的。城市日常通勤，基本可以全程用电模式，成本更低。而跑长途的时候，增程器的介入又能解决续航焦虑的问题，尤其是WLTC馈电油耗只有5.9L/100km，比很多燃油车还要经济。而且，快充表现也让我挺满意，20%电量充到80%只需要大概17分钟，随便歇歇脚、喝杯咖啡的工夫，就能继续上路了。

实际驾驶过程中，它的雪豹四驱系统也给了我不少信心。这套系统支持7种驾驶模式，包括越野、沙地、雪地等专门针对恶劣路况设计的模式。我特意找了一段坑洼不平的小路测试了一下，结果发现，这车居然能以一种非常优雅的姿态从容通过，哪怕轮胎打滑的情况出现了，前后轴的动力分配也是瞬间完成，毫不拖沓。官方宣称它的扭矩响应时间仅需0.02秒，我没法精确验证这个时间，但可以肯定的是，它确实做到了让人“未雨绸缪”，不管是过沙地还是上陡坡，都让人很省心。此外，还有一个蠕行模式，在越野路况下根本不用担心油门踩多了或者踩少了导致车辆不稳，你只需要专注于方向盘控制，剩下的交给系统就行。

安全性方面，它的表现也很不错。星纪元 ET采用了一体式压铸云台底盘，白车身高强度钢和铝的应用比例达到88%，在车身刚性和重量之间取得了良好的平衡。被动安全配置同样丰富，全系标配主副驾驶气囊、侧气囊、头部气帘等等，连前排中间气囊这种现在还比较少见的配置都有，乘坐安全性直接拉满。而主动安全则有猎鹰智驾系统保驾护航，这套系统搭载了30颗传感器，加上508TOPS算力的双英伟达Orin芯片，可以实现厘米级的精准定位。不管是高速领航还是城市道路辅助，这车都能处理得游刃有余，对新手司机来说尤其友好。

总体来说，星纪元 ET增程四驱版是一辆兼具性能、续航和智能化的全能型SUV。如果你喜欢那种动力随叫随到、底盘稳扎稳打，同时又不想为续航焦虑操心，它绝对值得一试。当然，建议大家还是亲自去试驾体验一下，毕竟每个人的需求和期待都不尽相同，只有亲身上手，才能知道它是否真的是你心目中的那辆“理想座驾”。