在此前的数十年中，我国的大型SUV市场一直被进口品牌所统治。彼时的中国车企，并没有生产制造大型SUV的能力。不过，随着新能源时代的到来，中国车企开始在大型SUV市场发力，问界与理想的“双9”在市场上积累了不错的口碑，而领克900的到来，则让这一市场迎来了首款“六边形战士”。更令人激动的是，这位“六边形战士”的起售价仅为33万元。

说领克900是“六边形战士”，其实并不夸张，只要对于这款车稍加了解，就能够发现，它确实是现阶段少有的全能大六座SUV。

以近两年颇具人气的问界&理想“双9”为例，作为新势力车企所打造的车型，“双9”将自身作为新势力产物的优势进行了最大程度地放大。“冰箱彩电大沙发”这一概念，正是被理想L9引入到车圈的，也因此收获了不少用户。不过，由于缺乏造车底蕴以及相关经验，“双9”在操控方面的表现似乎很难令人满意，即便带有空悬系统，实际驾乘感受也偏向舒适，只适合对于操控没有要求，一心满足家用需求的消费者。

相较之下，领克900在操控方面的表现，确实体现了老牌车企的底蕴。在SPA Evo架构的加持下，领克900拥有着良好的操控表现，甚至用上了同级别罕见的“双腔空悬”。相比偏向舒适的单腔空悬，双腔空悬能够根据驾驶需求自行调整气腔的开闭，必要时，为车辆提供足够的支撑，而这也是领克900在操控方面优于“双9”的原因之一。

而在大家伙儿喜闻乐见的“冰箱彩电大沙发”方面，领克900的表现也丝毫不含糊。光是“彩电”的尺寸，就达到了30英寸，分辨率也达到了6K级，远优于理想L9。而在“冰箱”方面，领克900的压缩机冰箱最低支持调节至零下六摄氏度，这使得它能够冻冰淇淋，冻生鲜，而信息显示，L9的冰箱最低温度仅为0摄氏度，虽然冰冷饮没有问题，但使用场景范围却大打折扣。

从上述对比我们不难发现，面对“双9”的劣势方面，领克900展现了自身的优势，打消了消费者的顾虑，而在“双9”的优势层面，领克900吸取经验的同时，进一步地将相关配置提升，以此提升用车体验。因此，领克900是现阶段大六座SUV当中，当之无愧的“六边形战士”。