1953年7月27日，朝鲜战争停战协议签订，各国人民认为和平已经到来了。任谁也没想到，一件令世界震惊的事件发生了：美空军战机越过中国边境击落了一架苏联客机，造成21名苏联军人当场身亡！苏联政府在索赔无果后，当即“以牙还牙，以血还血”！

美空军为何在这个特殊的日子向苏联客机开火？向来有仇必报的苏联人会怎样反击？这件事还要从美国空军的一个王牌飞行员说起。

就在停战协议生效前，不甘心失败的美军，开始了最后的表演：

1、美国陆军集中火炮，向我军阵地实施了连续炮击。炮火之猛烈，密度之大，堪比上甘岭战役。

志愿军炮兵不甘示弱，立即予以还击，开炮至协议生效前1分钟。

2、美国空军出动53批次，总计324架战机到我方区域耀武扬威，部分军机短暂飞到我国吉林、辽宁区域上空，然后立即飞回基地。

我志愿军空军紧急升空作战，可美机早已溜之大吉。因此，中美两国空军并没有爆发直接冲突。

可有4架美国空军的F-86“佩刀”战斗机在王牌飞行员拉尔夫上尉的率领下，一直在中朝边境巡航，久久不愿离去。

拉尔夫是有8年飞行经验的老飞行员，他参加了二战，因为没有取得什么耀眼的佳绩，所以军衔一直没有得到晋升。

在朝鲜战场上，拉尔夫的运气好了起来，曾击落我方战机9架，成了名副其实的王牌。

可是战争马上就要结束了，拉尔夫离双王牌仅有一架之差（击落5架是王牌，10架为双王牌），这让他非常着急。

如果今天还无法取得战果的话，必将遗憾终生。因此，拉尔夫带着4机编队，一直在寻找猎物。

此时，一架苏制伊尔-12客机突然出现在我国吉林省边境区域上空。看到这架飞机，拉尔夫并没有直接下令开火。他命令僚机飞近观察，其它3架战机随时准备开火。

“报告上尉，我看到了机身上的红星图案！是架军机！”

拉尔夫听到汇报后，激动得差点哭了。他心里想：老天待我不薄啊，给了我双王牌的机会，我一定要抓住！

于是，他果断下达了开火的命令。没有任何反击武器的伊尔客机，只能成为空中的靶子，被美军凌空打爆，最终坠落在吉林省猫耳山区。

看到敌机坠落，拉尔夫上尉心满意足地率领部下“凯旋”而归。美军上尉回去上报战功，吹嘘自己的功绩暂且不谈，先来说说这架倒霉的苏联客机。

这架客机是由军用运输机改装而成的，飞机上有6名机组人员，15名中下级军官和军医。他们是从大连起飞打算降落到海参崴机场，然后回家休假的。 （当年大连和旅顺驻有数千苏军，直到55年才撤走）

在飞机起飞前，还发生了一件有趣的事情，一个苏军上校因为私事耽误了乘机时间。客机飞行员脾气火爆，没等上校赶到机场便起飞离去，这使得飞机晚起飞了17分钟。

不得不说，这个被抛弃的上校是幸运的。时间过去不久，当他得知这架客机的下场后，惊出了一身冷汗，连连庆幸自己捡回了一条小命。

因为这条航线是在中国和苏联领空，以前执行飞行任务时，从来也没遇到过危险，所以机组人员思想产生了松懈。

当遭遇美军战机时，甚至来不及躲避和呼救，就被击落坠地，机上人员全部遇难。

虽然美苏两国空军（苏联飞行员驾驶志愿军标志的飞机）在朝鲜上空曾经激烈搏杀，并且互相击落了对方数百架战机。可因两大国都不想爆发全面冲突，对此事都是心照不宣，并没有公之于众。

可这次美国军机越境击落第3方客机的事件，就是公然违反《日内瓦公约》的行为，这种主动挑衅，惹得苏方勃然大怒！

苏方立即向美方提出了强烈的抗议，让其严惩凶手的同时，并为事件身亡人员索赔180万美金。

按理说，苏方的要价并不高，可美方却不愿意赔偿。他们一口咬定这架军用运输机是在朝鲜空域被美军击中，只不过逃回中国境内才坠毁。

反正苏方当事人已经全部死光了，所以美方的态度除了口头表示遗憾，实际行动上就是死不认账。

美军方对拉尔夫上尉的调查，也草草结束。只是象征性地调离了岗位，最终这次事件被定义为“误击”。

对于美方给出的调查结果和处理意见，苏方愤怒不已。随即公开扬言国际法庭见，并严肃表态“将采取任何手段进行报复”。

说到做到，一天后，苏方就让全世界见识了“什么叫有仇必报”。

在苏联海参崴港口附近的“国际领空”，苏军基地派出数架米格战斗机悍然对美军的一架轰炸机猛烈开火，直接造成7名美军官兵死亡。

“一报还一报！”苏联人把美国人刚说的那一套原封不动的还给了美国人：美军机侵犯苏联领空，被我方战斗机攻击后，逃到公海坠落！

对此，美国人选择沉默以对，只能“哑巴吃黄连，有口说不出！”

最终，美苏两国很有默契地选择了低调处置，苏方再也不提索赔事宜。因为能用拳头解决的事，就不费口舌了。