全球供应链，是经济全球化下的命运共同体。11月26日，以“链接世界，共创未来”为主题的第二届中国国际供应链促进博览会如期而至。链博会作为全球首个聚焦供应链领域的国家级展会，持续为助力世界经济复苏贡献“中国智慧”。而这又离不开众多顶尖中国企业汇聚而成的“中国力量”。

作为我国新质生产力代表企业，九号公司受邀参加了本届链博会。九号公司创始人兼董事长高禄峰还作为特邀嘉宾出席了链博会开幕式，并于当天下午的主题活动期间围绕“先进制造”与西门子中国区高管等到场嘉宾进行交流。高禄峰表示，正是在全球供应链体系中与全球合作伙伴的共享共创，让包括九号公司在内的中国科技企业在全球范围实现了更好的拓展，让中国智造被世界看见。

九号公司创始人兼董事长高禄峰（右一）

链博会上聚人气

本届链博会，相比上一届，进一步表现出两大特征：

一是“精英主义”。参会的600余家企业由主办方中国促贸会精挑细选，均是在各个产业链上有很强代表性和影响力的企业，世界500强和行业龙头企业占比超过60%。除了全球短交通和服务机器人龙头九号公司，诸如苹果、Google、特斯拉等诸多各细分领域的头部企业，均齐聚链博会现场，共同展示时下最前沿的智能制造能力和先进技术。

二是“长期主义”。从对参会企业的选择不难看到，链博会关注的不是短期交易，而是供应链上中下游企业的长期合作和共同发展。展区设置上，有先进制造链、清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链6大链条和1个供应链服务展区，帮助参展企业识别在供应链上的准确位置，找到最优的供应链伙伴。

数字科技链展区是最“聚人气”的区域之一。毕竟，描绘数智生活的未来图景，是全世界共同的时代议题；数字科技，正在全球范围内渗透千行百业，重塑生产生活。

在数字科技链展区，九号公司更是汇聚了大量人气，有三点原因：

高品质产品带来了吸引力。九号公司现场展出的九号电动 MMAX 2电动车、Navimow智能割草机器人等产品，不仅让用代码构成的数字科技有了触手可得的物质载体，还能够提供高品质的互动体验，自然少不了现场观众和展商的驻足。

科技硬实力提供了想象力。九号公司所展现的新质生产力，不止于数字科技，而是深入智慧出行、智能制造、绿色发展等领域，几乎可以涵盖链博会所有展区的主题，可以说是链博会上的“多栖选手”。这就代表，更多不同领域、类型、供应链位置的企业，都有可能与九号公司实现链接。

全球性领先构筑了影响力。九号公司作为智慧移动能力公司，已经形成欧洲、美洲、亚太三大业务区域，产品遍布全球100多个国家和地区，是中国智造影响全球的代表性企业，有意向合作的其他展商不会错过近距离接触的机会。

图：九号公司展位

全球领先的“链主”

在链博会这个国家级专业展会上，能够像九号公司这样聚焦关注、凝聚人气只能有一个原因：实力。九号公司，是全球短交通行业领先的“链主”，这是支撑“人气”的“底气”所在。

“链主”企业在产业链中占据核心地位，能够推动产业链整体提升，链主强，产业链就会变强。“链主”要具备两大能力：一是，自身具备核心竞争力；二是，对产业链的带动能力。

首先看自身的核心竞争力。作为新质生产力代表，科技创新是九号公司的底色。

仅2024年上半年，公司研发投入便达到3.5亿元，同比增长18.88%，研发人员超过1400名，占公司总员工的比例达34.39%，而公司在全球范围内积累的知识产权也超过4985项，包括大量国内、国际领先的核心技术。这些沉淀的技术能力形成公司最核心的技术中台，持续赋能旗下各细分产品线，这也是九号公司每进入一个品类，即便已是红海市场，仍能实现突围，最终实现引领的关键。

高禄峰曾在接受采访时表示，“我们一定不是说在原有跑道上跟人家去飙原有的竞争方法，我们必须通过创新的方法，能让这个行业出现一些边缘创新的机会，让我们用边缘创新打到中间去，才让我们产生了核心竞争优势。”高禄峰说，“包括基于算法、视觉等等的机器人技术，延展到其他门类。这种方法论，形成了我们独特的竞争优势。”

正是在“边缘创新”方法论的技术指向下，九号公司形成了以智能化为内核的差异化技术路线。旗下智能电动两轮车、电动滑板车、割草机器人等产品均在该方法论的支撑下，快速实现行业引领。

接着看对产业链的带动能力。九号公司通过和供应链企业的协同发展，推动自身和产业链合作伙伴一起成长，并且迈向全球市场。

在供应商选择、管理上，九号公司会从质量表现、研发能力等多维度综合考量，选定有竞争力的国际、国内供应商。这种标准体系的建设，确保了供应链生态的基础高素质。

而在合作过程中，公司则持续致力于赋能供应商发展。这种共同提升的模式，保证了供应链生态的鲜活生命力。例如，在一些核心部件上，九号会采取和供应商联合开发的模式，通过自身的产品设计能力、技术能力，助力供应商技术水平的提升，进而通过供应链体系的升级，从下往上，推动行业整体的进步革新。

九号电动便是最为明显的案例。九号之前，行业囿于价格竞争而缺乏创新活力，产品造型大同小异，智能化也仅仅是功能层面的堆砌，用户对更高品质体验的需求，因行业技术限制迟迟无法得到满足。2019年，九号带着机器人技术和更高的供应链生产标准入局，率先跳出价格战的桎梏，带来主打整车智能化的真智能系统，推动行业从功能机步入智能机时代，整体产业链体系也围绕更先进、更注重个性化的产品实现全新升级。

这种新技术和新机遇的共享机制，保证了供应链生态的趋势判断力。九号密切关注全球各地的政策、行业法规要求，以及消费者偏好，并据此给到供应商反馈，从而提高供应链韧性。

除了以上两点，作为全球领先的创新短交通和服务机器人领军企业，九号公司还具备跨界引领力以及供应链全球纵深力。

在多领域跨界引领方面，九号公司在智能制造、绿色制造等领域，也在利用自身实践引导行业趋向、带动行业发展。

智能制造领域，九号基于大数据、物联网等技术，实现了智能化的生产制造管理。比如引入汽车行业的MES系统，对每一个关键生产环节进行监测溯源，能迅速定位问题环节并进行针对性解决。

绿色制造领域，九号贯彻节能减排和低碳环保的绿色经营理念，通过采用更加环保的生产材料、优化生产工艺等举措，最大限度地减少碳排放。其在轻型电动滑板车上推广使用的新型包装结构，可为每台车减少约20%的瓦楞纸包材的使用。

在持续拓展全球纵深力方面，九号公司都将中国视角与全球视野相结合，既用产品满足全球用户需求，也用全球化的供应链能力为自身和伙伴的发展持续打开局面。

以物流运输为例，在海外主要市场，九号公司建有集中集散中心，可以保证快速满足当地客户需求，应对航运市场周期波动等引发的货物短缺风险。

中国智造新名片

无论是作为所在领域全球领先的“链主”，还是最近在链博会现场聚焦关注、凝聚人气，都是九号公司作为中国智造新名片活跃在全球市场的真实展现。

市场层面，九号公司旗下产品持续在亚太、欧洲、美洲等区域收获越来越多用户青睐。截至2024年11月，九号公司全球累计入网用户数更是超过2100万人。

具体业务层面，九号公司是全球市占率最高的电动滑板车和电动平衡车研发制造商；旗下Navimow是全球首个用户激活量超3万台的无埋线割草机品牌；还是全球市占率最高的共享微出行解决方案供应商，今年巴黎奥运会期间九号公司生产的共享电助力自行车就出现在巴黎街头，助力全球用户便利、绿色出行。

链博会前不久，九号公司公布了第三季度业绩：单季营收42.39亿元，同比增长34.75%，净利润3.74亿元，同比增长139.07%。整个前三季度公司营收109.05亿元，同比增长44.9%，净利润9.7亿元，同比增长155.95%。

其中，海外市场已经是九号公司重要的业绩增长极，2024年前三季度，其海外业务占比约为42%，这既是全球用户对九号公司的认可，也是对他所代表的中国智造、他背后的产业链生态的肯定。

在一步步持续链接世界的过程中，九号公司将让中国智造的魅力在全球无远弗届。