俄罗斯目的达成，成功签下苏57 订单，西方猜破脑袋，究竟是谁买的

不容易啊，俄罗斯派苏57参加珠海航展的目的终于达到了，俄罗斯国防出口公司负责人亚历山大・米赫耶夫在 “俄罗斯 - 1” 电视台的采访内容，强调苏 - 57 出口合同已签署，但买家信息保密这一关键信息。苏57终于获得了第一份出口订单，为俄罗斯的军工出口业务增添了一些亮点。

五代战机造价昂贵，一架能比的过好几架常规战机，俄罗斯也可以从中获得经济利益。目前世界上除了美国，只有俄罗斯将5代机作为出口武器卖出，中国未来可能会这样做，但是目前条件还不成熟。

俄罗斯没有公开透露究竟是谁买下了苏57，但是基本可以确定的是，如果真的有哪个国家买了，那会是一个有一定军事和经济实力的国家。

也或许，根本就没有卖出去？只是俄罗斯官方通过这种方式宣传：你看，我的五代机卖出去了，它的性能不像传闻的那样不堪，大家都快来买啊。

外网对于俄罗斯售出五代战机苏57也有不少怀疑的态度。

一方面，他们不看好苏57的性能，因为战机外形及隐身涂层的问题，苏-57在西方眼中并不是合格的五代战机，据说RCS达到了0.5平方厘米，远高于歼20的0.01，更不用说跟F22战机的0.005相比了，而且它的航电系统远不如中美，在隐身性能、超视距探测能力方面，都远不如中美的战机；只有机动性能比较好，装备了两台推力矢量发动机，加上可动边条翼等设计，能够完成高难度的过失速机动动作，如眼镜蛇机动、落叶飘等。

另一方面，苏57有巨大的产能问题。虽然俄罗斯宣称它是一款合格的五代机，但是俄罗斯自己也没有装备多少架，截止目前对外宣称有22架，计划到2027年发展出3个全部装备苏57的航空团。现在俄乌打的火热，苏-57倒是被派上了前线，执行打击等任务，利用其态势感知能力充当预警机和战术侦察机的职能，进行电子对抗和无人机操纵。不过，乌军方面多次声称打掉过停在停机坪上的苏-57。

从俄罗斯的装备情况来看，苏57的产能似乎撑不起外售，他自己的需求尚且需要比较长的时间才能满足。短期内，俄罗斯很难迅速将苏57的产能提升上来。对于需要大量购买的国家来说，就有的等了。而且，由于单台造价昂贵，可能在1.4美元以上，花费大价钱买一个隐身性能并不是很好的五代机相当大不划算，或许都不如花同样的价钱买几架飞行性能好的普通战机。

在战机生产方面，目前只有中国和美国没有障碍。美国的F35已经是“最成功的五代机”，这个说法主要就是因为它卖的好，但实际上它的300多个缺陷没有解决，尤其是严重的座舱氧气供应、过热的问题，今年7月份左右，日本的一架F35在刚落地的时候，飞行员就慌张爬出来，似乎是忍受了一定的痛苦。中国由于在工业方面的建树，现在每年生产数十架五代战机，未来F35可能也会有外贸型，我们想要对外出售的时候，产能一定是跟得上的。

由于俄罗斯拒绝透露究竟是谁下了订单，订单包含多少架战机等信息，究竟是谁买了苏57让西方媒体猜破了脑袋。甚至西方普遍认为，是中国买了苏-57。中国已经有2款5代战机，为啥还有可能购买苏-57呢？

因为设计路线不同，苏57有它自身的优势，而且中国有着非常强的学习能力，中国的多款战机就是脱身于苏式战机，比如歼11、歼15、歼16等，属于是旧瓶装新酒，气动设计经过风洞优化过，内部的航电飞控系统都是中国最新的技术成果，已经远远超越了俄罗斯。中国能在苏-57战机上借鉴的东西主要就一个：发动机技术。但是如果是拿去做研究的话，只需要买少数几架就可以。

中国的发动机现在已经相当优秀，但我们毕竟起步比较晚，早年的时候也是仿制上路的，在发动机方面相比美俄有一定的不足。而苏57的发动机是“产品30系列”，这是一款相当优秀的发动机，最大加力推力可达18 吨，中间推力17.5-19.5 吨，全权限数字控制系统能够对发动机的一系列参数进行精确控制，三元推力矢量控制方式，能够增强战斗机的机动性和操控性，涡轮前温度达到了 1950K-2100K，提高了发动机的热效率和推力，推重比更是超过 11:1。虽然寿命较短，但是依然有借鉴的地方。

另一个可能的买家是印度。印度早就因为五代战机和俄罗斯传出过绯闻，印度自身的航空实力比较弱，自行研制的光辉战机就连印度空军都看不上，于是其战机主要都是外购，像法国的阵风等战机。近年来，巴基斯坦的空军实力不断提升，装备了中国的歼-10C等战机，相较于印度空军已经有了一定优势。印度希望通过五代机改变劣势，但是卖五代机的国家就那几个，美国不卖给他，中国也不可能卖给他，俄罗斯就成了印度的首选。

但是印度曾经质疑苏-57，认为它的隐身等性能不够。后来又传出过，印度可能与俄罗斯合作开发五代机的消息。鉴于印度在战机研发制造方面的不足，自研五代机的计划也不知道需要多久才能实现，靠他自己研发，可能到五代机已经不是最先进战机的时候他才能搞出来，就像光辉战机一样，项目开始的时候就已经落后了。所以印度对于购买俄罗斯的五代战机有一定的需求。

最后一个，西方认为阿尔及利亚可能是苏 - 57 的买家。阿尔及利亚这种国家，原本是可能不需要五代战机的，本身国土面积就小，而且军事后勤能力难以跟上，五代战机的维护成本比较高。但是其与邻国摩洛哥的关系不好，摩洛哥和美国走的比较近，摩洛哥计划采购F35用于增强空军实力，那么为了对标摩洛哥，阿尔及利亚可能购买苏57来进行抗衡。而且，此前阿尔及利亚传出过要购买苏-57的消息，只是阿尔及利亚和俄罗斯都没有承认。

其实俄罗斯本次来参加珠海航展，本来就有着多重的目的，究竟是谁买了战机，好像变成了不是最重要的事情。

派苏-57远道而来中国参与航展，在其飞行路径上，大概会有很多的雷达站对它投去一定的兴趣，能在俄乌打的不可开交的时候派苏57深入中国，代表的是对中国的相信。要知道中国是有很强反隐身战机能力的，解决了米波雷达和其他类型雷达电磁兼容的问题，可以清晰地识别五代机，苏57在中国境内飞一遍，也许它的雷达特征就被记住了。俄罗斯通过参展这种方式，在告诉世界，中国和俄罗斯关系友好，表达“俄罗斯在国际上并不孤单”的观点。西方孤立它，制裁它，支持乌克兰消耗它，但依然“不孤单”，这让西方的心里不好受。

珠海航展已经是世界上很有名的航展了，很多国家都会来参加，有的国家就是奔着买装备来的。通过宣传有很多国家对苏-57表达了兴趣，尤其是宣布已经签下订单，俄罗斯想要表达的也包括，俄罗斯在航空军事技术领域仍具有强大的竞争力。这种高调的做法，有助于提升俄罗斯在国际军事领域的威望，向其他国家证明俄罗斯有能力研发和生产世界一流的军事装备，并且能够在国际市场上获得认可。

如果最后真的有哪个国家买了苏-57，随着时间的推移，最终都会暴露的。西方媒体喜欢猜测，主要是因为世界军火市场主要由他们把持，五代机出口市场主要由美国掌握，在选择合作对象的时候，美国肯定是会挑选的，他不可能把F35卖给中国，当然也不会卖给与他关系不好的国家。俄罗斯的战机，尤其是五代战机的售出，可能对西方国家在世界上的军事布局有重大的影响，苏-57毕竟是一款五代机，尽管其隐身性能稍差，可是面对低代战机依然有相当强的打击能力。