就在特朗普即将上台之际，信心满满的欧盟却开始在对中企征税问题上，退让了一步。根据欧洲议会贸易委员会负责人贝恩德·兰格的说法，中欧即将达成共识，欧盟将取消对中国电动汽车企业的关税措施，可以说，中方提出的条件，欧盟最终还是答应了。

要知道，就在最近，中欧关系发生了变化，主要原因就是欧盟委员会在冯德莱恩的领导下，执意通过对中国电动汽车企业加征35%关税的措施，可以说是完全违背了世贸组织的规则，违背了公平贸易的原则。而对此中方也是采取了几点反制措施。一方面是对欧盟的猪肉、乳制品和白兰地展开了调查，同时与欧盟进行新一轮的磋商，目前中欧的谈判已经在欧盟进行了8轮，在北京进行了5轮，双方相持不下，目前，欧盟最终退了一步。

据路透社报道，欧洲议会贸易委员会主席兰格在接受德国NTV电视台采访时提到，中欧即将解决双方关税问题。兰格提到，德国总理朔尔茨也支持这个解决方案，因为德国车企在中国市场拥有重要地位，而对中国电动汽车的关税可能促使中国进行反制，这将影响这些德国企业。尽管兰格没有透露谈判的具体细节，但他毅然决然地透露，欧盟和中国即将达成协议，那就是允许中国以低价格在欧盟销售电动汽车的协议，即将取消关税。兰格已经自2014年起担任贸易委员会主席的职位，要知道，这在欧盟对外贸易谈判中是重要职位，而这也意味着他提到的中欧即将达成最终协议，也是八九不离十了。

看得出来，在对中国电动汽车企业利益的维护上，终于是功夫不负有心人，欧盟还是在关键时刻退让了。欧盟这名官员的说法其实并非没有道理，因为特朗普上台之前就已经多次表示，喊话欧盟的“小可爱们”是时候付出巨大的代价。言外之意就是欧盟出口到美国的商品，美国必须加征20%的关税了，这一点无论是美国的盟友还是其他国家，其实都避免不了。这是特朗普上台之后与拜登做的最大不同的贸易政策。

所以，如果在这个节骨眼上与中国大打贸易战，很显然并不是明智的选择。“两线作战”本来就是兵家大忌，这一点相信欧盟不会不清楚。

那么第三条腿欧盟也是垮了，要知道欧盟先前占领技术高地，对中国乃至对全世界进行出口，一方面掌握了先进技术，另一方面欧盟的产品确实是好，但是随着科学技术的飞速发展，中国电动汽车企业已经崛起，在中国电动汽车企业性价比高、性能好、质量出色的情况下，欧盟产品的竞争力就要弱了一分。所以欧盟最近也是打了几个算盘，想要通过补贴的方式让中企转移给欧盟电动汽车企业先进技术，那么可以说欧盟犹如热锅上的蚂蚁一般，非常焦虑和着急，尤其是距离特朗普上台还有短短两个月的时间。在这两个月欧盟必须要做出决断，尽可能的与特朗普上台之后公布的关税政策做对冲。

但很显然，在一些重大协议的达成上，双方都很难退让，而在关键时刻，兰格放出风声，可能也是在给欧盟找台阶，为与中企达成共识做好铺垫。同时，欧盟释放这样的消息也是在等待中方的回应。但无论如何，可以看出，欧盟现在确实比较着急了，如果在明年特朗普重返白宫之后，再与中国讨论相关问题，到时候已经是生米煮成熟饭，欧盟地位会更加被动，所以与其两线作战，倒不如先与中国就关税问题达成一致意见。

那么接下来没有了后顾之忧的欧盟，在与美国的谈判中也会底气更足，甚至可以对美国加码要价，这也是欧盟在国际大国博弈中所应该秉持的对策。

但无论如何，对于我们来说，中企的权益必须得到保障，贸易的公平性必须得到维护。欧盟应该清楚的是，中国并不是欧盟的风险，反而与中国脱钩对欧盟来说才是最大的风险，尤其是特朗普上台之后，无论是冯德莱恩还是欧盟各个成员国，也都清楚的认识到了这一点。所以相信欧盟，现在退让一步，那么接下来与中国达成关键问题的解决协议，中欧的紧张局势就有可能解决。

但对于欧盟我们还是要留个心眼，毕竟对于欧盟来说，还是要以自身利益为重，欧盟此时希望与中方进一步达成共识，其实也是因为扛不住特朗普上台后带来的冲击，那对于西方的说法，我们听其言，更要观其行，还是那句话，在维护中企利益问题上，中方将做到最大努力。