这几年，网约车、外卖、快递，并称为三大自由职业的支柱，就以为极大容纳了部分没有学历、没有技术、年龄偏大的“三无”人群的就业需求。
早在四五年前，这三个职业的从业者，还觉得自己也算是在社会上有一席之地，毕竟当今人们都离不开吃住行，而且互联网也越来越发达，甚至这部分群体也一直以为自己不会在这个职业上失业，现在有些人开始改变自己的看法了。
有些司机甚至悲观的觉得自己是一个正在被社会抛弃的人，至于到底是什么样的原因，让司机发出了这样的感慨？
我们先从网约车司机的一天开始看起。一般作为一个勤快一点的司机师傅，字典里是没有睡懒觉这个词的，早上六点就要起床准备出发早高峰，你以为早高峰的单子多，司机就能松一口气？实际上望着地图上的热力图，司机只能自己兴叹，堵车耽误时间不说，单价也被变相压低了.
熬过了早高峰，到中午基本就没多少单子可以接了，只能接着等晚高峰，晚高峰的情况也没好多少，一直跑到深夜十一点收车是常态。别看这么辛苦，随着聚合平台的发展，各网约车平台之间的价格战也打得火热，运价是不断降低，甚至降到摩的司机看到都觉得离谱的程度，纷纷问：你们是怎么忍下去的？成本比我们高这么多，运价还低。
你说网约车司机的日子苦么？苦，这么低的运价和收入，每个月要按时还车贷或者是租金，一家老小都要张嘴等吃饭，孩子的学费也不能耽误。哪怕是同行再愤懑，再要抵制特惠单一口价，自己也只能顶着压力打开，没有别的办法，因为自己真的有家需要养。
这种每天一睁眼就是背着车贷或者租金的日子，满满的都是压力。本地有家有口的，日子还能过的稍微舒服点，至少收车了能回去吃一口热乎饭。那些自己单在这里的，都没地儿去，困了只能在车里打个盹。
还有因为疲劳驾驶不肯休息，永远倒在路上或者引发交通事故的。
可以说，网约车司机的耐性已经快被拉到极限值了，保障保障不到位，收入收入不够多，可以说再这么下去，司机就要绷不住了，如果这时候乘客再无理取闹要投诉，对司机来说，就是压垮骆驼的最后一根稻草。
希望2025年，相关部门能出台一些措施，给这些无序竞争理一理，至少给司机一些保障。
只要平台不倒，一毛钱一公里，司机照样跑
生活在中国！各自安好！
有单跑的情况下，平均一个小时也就30出头，而且达不到这个收入的大有人在。除去租车充电吃饭，你其中八个小时都在白干，挣的都是加班费，无节假日无社保。说的自由，你敢自由吗？
我经常搭到的顾客都在聊…真便宜。
确实是，运管都不抓了，抛弃了[呲牙笑]
当年领补贴的时候笑得多开心[汗]。
当商业进入到垄断时期，到你只能都认同显示屏的数据时期，请问你还能较真吗？还有真相吗？他让你看见啥你就只能可能见啥
[捂脸哭]，社会底层的各行各业哪个是有保障的？相对比夺命流水线已经好多了。
你们抢道 加塞的时候可没想过是被抛弃的群体
网约车价格真便宜，四个人乘网约车比公交车便宜还爽
我今才打了网约车，跟司机聊天，租车不收押金流水扣一天110电车新车，流水400元纯收入200元坐标重庆主城，司机感觉还行吧，自由！
我觉得无论外卖小哥，还是网约车司机，都不容易，他们吃饭没有正点，起早贪黑，风雨无阻，真的是在透支身体[无奈吐舌]
顺风车我也不想接了，就跑了头两单，后面看到90%顺路，本来就60公里我都还要多跑十几公里，就40几块钱，虽然一小时40块钱不错，但是我还要出车子，出油费，乘客完全不出高速费，有的乘客素质很差。后面就完全不想顺风了，就不差这几个钱，还浪费时间，根本摊不了车主出行成本
不是自己害的吗，又不团结，人家给点优惠就抢单。底线不就是这样一点点试出来
你要这些人入去工厂做几个月试一下[得瑟]，你不做司机可以做什么，低端劳动力现在比以前好太多了，为何司机的收入越来越低，因为越来越多的人在干这个，三个和尚一口井，你说咋办，要你去做高大上的工作你有能力做吗，人家老板出得月薪过万请人做事，不是有本事的大学生，更本不🐤你，人太多，连一些没啥本事的大学生都去跑外卖了，你司机可以咋样，维修汽车的小工也就4，5千，做死人，大工有技术有经验的也就8，9千，中国14亿人，低端劳动你不做有人做[笑着哭]，但比起以前80，90年代，好多了，起码你肯做，吃好住好。
我是跑外卖的中午跑3个小时就是回家，晚上跑4-5个小时，每个月4-5千，感觉还行，也不累，其它时候我都用来学习了，早晨5点起来！学英语，电脑编程，学了3-4年了！但是找工作，没人要，说没学历！但我感觉我技术比有学历的都好，但是没人要！我自己编写了个外卖抢单小程序，卖出去2000多套了，每套300块钱，
少壮不努力老大徒伤悲！
本人出租车司机看滴滴司机就像在街上要饭的，那么低的价格还平台和乘客都不敢惹
还不如 乘客免费 网约车司机补贴 这样多好 这样大家就不用这么卷了 卷死快一点 就看睡还能熬的过谁 最后剩下的就是真司机了
主要是太多人失业，失业的人就租车跑滴滴，所以司机今年多了很多，运价肯定下调了，国家在不出手帮助就业，以后只会越来越难，我现在36岁，找了半年工作，几乎没公司要，所以明年开春，也只能跑网约车了
只要网约车司机努力工作，滴滴各领导和股东就能过上幸福快乐的生活[点赞][点赞]
平台给的优惠，要司机来承担，现在平台连装都不装了，直接抢了，虽然有少部分不好的司机，但还是好人多，都是被资本迫害的人
滴滴车司机不如骑手吃苦耐劳吧，骑手很多高智商的，比如博士，大学生也在送外卖，滴滴佬最怕别人看不起他们智商
可以不跑！没有人强制你去开！唧唧歪歪的！
至少还能被抛弃一下，好多人被抛弃的机会都没有，直接抛弃人间。
现在的汽车客运站都被网约车干掉了，有竞争，才有动力。国家这么多人，就仅有你一家卖米，不知道有多少拳头挥过去。
活该，整死这些不肯努力读书，又不愿学习上进的家伙
毫无底线的对群众进行剥削是非常严重的罪恶。
无病呻吟...这么说环卫工呢？各种服务行业呢？入厂呢？外卖员呢？大把呢？哪有那么多容易的[抠鼻]
运价低 抽成高
超过35岁的男性都面临被社会抛弃的困境，只是一个比一个惨而已
很多人何尝不是如此
随着无人驾驶技术的发展，开车作为职业的会没饭吃
不要去开网约车，就啥事没有。这么便宜的单价也去跑，怪谁呢？
谁都没钱赚[笑着哭]，打工的也是赚5-6k
去招聘网看看，网约车招聘者个个说司机月入过完
只要你感恩社会 社会就不会抛弃你
你们还能算一个群体，我们开客运车的就是一群垃圾，30天班就只有3千4百左右，吃自己的，不干滚蛋
保安哥默默睡觉不说话。
你们可以到工地，没人逼你们去跑车，送外卖啊，埋怨社会干嘛，
是平台抛弃了你们而已[得瑟]
祥子，别特么装孙子～
死当卵了，谁傻B去理你，世界大把事
活该，你们把巡游出租车的饭碗抢了，现在又说活不下去了。
谁拿刀逼着你去干网约车了？
所有的不容易，都是自己造成的！
网约车司机无底线压价，自己不争取平台利益，连外卖哥都不如，怪谁？？
运价这么低你们也跑也是自找的
我这招不到司机。
流水线十小时辛苦不，外卖员有生命危险你怎么看，工地的建筑师门顶着烈日，高空作业的，种地的农民，哪个不辛苦，你想不辛苦可惜小时候没好好读书，所以你后代得好好教育，争取上个好大学，不说当科研人员，当科学家，当官，但是也有机会可以做个小白领，小精英，没一技之长就只能干这些有啥办法，一些高科技公司年薪百万的岗位给你去干你也干不了啊，让你研发你会么
本来就不该存在的东西，谈什么抛弃？
当初不是别人拿枪顶你们丫的头让你干的对吧？今天只是这个行业烂了废了不挣钱了你们丫的在这儿哔哔！
任何经过平台的东西，拼死累活都是无法生存
打倒反动资本，打倒反动资本。
这个世界普通人不上班都要饿死，在这里抱怨议论有什么用，不说车贷房贷了，一个人一天吃喝拉撒住，成本五十块不算多吧？[doge]
前面叽叽歪歪说了一大堆，最后一根稻草成了消费者了，不过倒是呼应了开头提到的三无人员。
它有逼你干吗
网约车拿来当职业就有一堆不符合劳动法的问题了，但平台并没有承认它是个职业
还在埋怨平台吗？埋怨社会吗？自己不努力再过几年无人驾驶再成熟点你们连客都没得拉
去工厂打螺丝吧，起码交五险。
😂出租车呢
我不是网约车司机，但我知道平台定价低到极限，
不是你们，是我们
第二张图的流水真不错 都是大单 十六单平均下来已经接近六十块一单了 第三张证明营运车辆要双证的年代已经过去了
各种平台全靠你们养活呢！一个愿打一个愿挨！
最好国家把所有网约车顺风车全部关停更好，双手赞成