你还在为车企“卷”出来的那些花里胡哨的功能发愁吗?那些所谓的“黑科技”,实际用起来却鸡肋无比? 你有没有想过,一辆车,最重要的是什么?是炫目的参数?还是动辄上万的选配? 或许,答案比你想象的更简单:好用,实用。
东风奕派似乎给了我们一个不同的答案。在一众车企拼配置、拼参数的当下,东风奕派却反其道而行之,喊出了“好的科技,绝对不是炫技,用户实用,才是东风奕派所重”的口号。这听起来像是一句简单的广告词,但在竞争激烈的汽车市场,这句看似朴实的话,却蕴含着巨大的勇气和深远的意义。它挑战了当前汽车行业“内卷”的现状,也为消费者指明了选车的新方向。
我们不得不承认,现在的汽车市场,确实有点“魔幻”。为了吸引眼球,车企们纷纷在产品上堆砌各种高科技配置,什么智能驾驶辅助系统、百万像素摄像头、车载娱乐系统,功能琳琅满目,参数令人眼花缭乱。宣传海报上,各种酷炫的科技词汇和华丽的特效,让人仿佛置身于未来世界。然而,当我们真正拿到车钥匙,体验这些所谓的“黑科技”时,却常常会感到失望。很多功能用不上,或者用起来极其繁琐,甚至还会出现各种BUG。最终,我们不得不承认,这些“花里胡哨”的功能,并没有真正提升我们的用车体验。
这就好比给手机加装一百个功能键,乍一看功能强大,但实际操作起来却笨拙无比,实用性大大降低。我们真正需要的,只不过是几个常用的功能键,能方便快捷地完成拨打电话、发送信息等操作。汽车也是一样,我们需要的不是一堆华而不实的功能,而是一辆真正好用、实用的车。
东风奕派似乎抓住了这一点。他们没有盲目追求高科技配置的堆砌,而是专注于提升用户体验,开发真正能够满足用户需求的功能。他们推出了SOA智能座舱,让用户可以根据自己的需求,对座舱功能进行自定义设置。这并非简单的软件升级,而是赋予了用户对车辆的控制权,真正实现了“以用户为中心”。一年内近2000万次的自定义场景触发,充分证明了用户对SOA智能座舱的认可度和接受度,也让东风奕派在市场中脱颖而出。
这并非一句空话。让我们来看看东风奕派的eπ007和eπ008。这两款车型并没有采用过多的高科技配置,而是将重点放在了提升用户的日常用车体验上。eπ007的“战斗模式”,看似一个小小的功能,却一年内被激活超过32万次,这说明即使是看似简单的功能,只要能够满足用户的实际需求,就能获得用户的青睐。
而eπ008更是将“实用”的理念贯彻到底。座椅按摩、后排娱乐屏、座椅加热、车机导航、小憩模式,这些功能听起来都很普通,但它们却是用户日常使用频率最高的功能。一年内,座椅按摩功能被启动了5150万次,后排娱乐屏启动次数也达到了1476万次。这些数字足以说明,东风奕派所选择的实用功能,的确切中了用户的需求痛点。
更重要的是,东风奕派并没有止步于此。他们持续进行OTA升级,一年内进行了6次重大升级,新增和优化了59项用户高感知的核心功能。这并非简单的软件更新,而是东风奕派以用户为中心,不断改进产品,提升用户体验的体现。这就好比一个不断学习和成长的伙伴,永远在努力满足你的需求。
东风奕派与华为的战略合作,更是为其未来发展增添了无限可能。鸿蒙座舱的应用,L2.9级高阶领航智驾的推出,都将让东风奕派的车型更加智能化、便捷化。 这并非简单的技术堆砌,而是将先进的技术与用户的实际需求相结合,真正让用户享受到科技进步带来的便利。同时,考虑到用户对续航里程的需求,东风奕派还将推出搭载全新马赫动力及超感增程2.0技术的新车型。
然而,东风奕派并非完美无缺。也许有人会质疑,他们的配置不够高端,没有一些令人炫目的“黑科技”。 但我们必须承认,在如今这个信息爆炸的时代,我们已经被各种华丽的宣传所包围。我们需要擦亮眼睛,认清哪些是真正能够提升我们生活质量的功能,哪些只是虚张声势的噱头。
东风奕派用实际行动告诉我们,汽车的本质是代步工具,是生活的一部分。它不应该成为炫耀资本的工具,也不应该成为高科技的试验场。它应该以人为本,以满足用户需求为核心,这才是汽车行业健康发展的正确方向。
在未来的汽车市场,也许会有更多车企效仿东风奕派,将“实用”作为核心竞争力。也许,我们会看到更多以用户为中心的车型,更多真正能够提升用户体验的功能。但这需要整个汽车行业转变观念,改变思维模式,摒弃盲目追求高科技配置的错误做法。
5150万次的座椅按摩启动次数,1476万次的后排娱乐屏使用次数,近2000万次的SOA智能座舱自定义场景触发……这些冰冷的数字背后,是东风奕派对用户需求的精准把握,是对“用户实用”理念的完美诠释。它们也为处于“内卷”困局中的汽车行业,提供了一种新的思路和方向。 也许,这才是真正的“黑科技”——用最简单的技术,解决最实际的问题,最终赢得用户的真心。 这才是汽车行业应该追求的本质,也是东风奕派正在努力践行的目标。 而这个目标,值得我们所有人的关注和思考。 毕竟,一辆车,最终还是要回到“好用”这两个字上。 这不仅是产品的追求,更是整个汽车行业应该思考和努力的方向。