人气小跑车又更动人了！Mazda再度推出MX-5的小改款，配备与细节有不少变化！

现行代号ND的第四代MX-5是在2015年推出，随后在2018年带来增加动力的ND2小改款版本，为了持续增加产品力，近日再度推出二度小改款版本ND3，虽然动力与外观没有明显改变，但内在的配备与周边细节，甚至是安全性却都有不少升级。

外观主要变动在于，头尾灯都换上新的设计，并增加LED的使用比例，取消了过去位在下方保险杠的点状日行灯，将日行灯与大灯相结合并导入导光条设计，尾灯则在保留原本的设计轮廓下，将方向灯改以LED灯组。

另外也新增了“金属灰”新车色，并提供米色软篷、浅色内装等不同搭配，轮圈也换成新款设计，依车型的不同有16和17寸规格。

内装则在既有的架构上，换上新的8.8英寸中控屏幕，除了内部换上新的车机系统，也强化了联网功能，可与智能手机上的应用程序相连接，科技性较过去提升不少。

针对安全辅助系统，导入MRCC跟车系统以及碰撞预警自动刹停系统，比过去进化不少，改善了原本MX-5安全辅助系统比较不足的弱势。

动力部分，日规车型依旧提供1.5升与2.0升四缸自然进气两种动力，针对1.5升引擎做了强化升级，动力较先前小幅提升了4匹马力，来到135匹，而2.0升动力虽然数据没有改变，但也通过软件调校强化了油门反应，带来更好的驾驶感受。

针对手动挡车型，除了导入新款LSD限滑差速器，也增加了新的“DSC-Track”模式，可以在不完全关闭循迹系统的状况下，最大限度的增加驾驶自主性，在出现无法控制的危险打滑行为才会进行介入，降低事故的风险。