2025 年 2 月，春节假期刚过，国内汽车市场便迎来开年第一波 “狂飙”。新能源车持续火爆，传统燃油车加速萎缩，车企间的竞争愈发白热化。究竟谁在领跑，谁又在掉队？下面，让我们一同解读这份新鲜出炉的销量榜单。
国内车市：新能源车 “一骑绝尘”，比亚迪再度封王2 月份，国内乘用车市场零售销量达 120 万辆，同比增长 15%。其中，新能源车销量占比突破 60%，再创历史新高。比亚迪持续领跑，以 25 万辆的销量稳坐冠军宝座。其旗下王朝系列与海洋系列车型持续热销，特别是新上市的 “海狮 07”，凭借超长续航与智能驾驶辅助系统，一跃成为爆款车型。
特斯拉紧随其后，Model 3 和 Model Y 依旧是销量担当。然而，面对中国品牌的强势崛起，特斯拉的市场份额正逐步被蚕食。在造车新势力方面，理想、蔚来、小鹏等品牌表现稳定，但增速有所放缓，市场竞争压力日益增大。
值得一提的是，华为与赛力斯合作的 AITO 问界系列表现亮眼，2 月份销量突破 2 万辆，成为新能源车市场的一匹黑马。华为强大的品牌号召力与技术实力，正为 AITO 问界系列注入强劲动力。据行业专家分析，问界系列凭借华为在智能座舱、智能驾驶等领域的技术赋能，在产品竞争力上实现了质的飞跃。
传统燃油车：日系车集体 “哑火”，自主品牌逆势上扬
与新能源车的火爆形成鲜明对比的是，传统燃油车市场持续萎缩，2 月份销量同比下滑 20%。日系车集体 “哑火”，丰田、本田、日产等品牌销量均出现不同程度下滑。曾经的 “加价神车” 汉兰达、CR-V 等车型也风光不再。
反观自主品牌，在燃油车领域却逆势上扬。长安、吉利、长城等品牌凭借出色的产品力与性价比，在 SUV 和轿车市场均取得不错成绩。特别是长安 CS75 PLUS，连续多月蝉联 SUV 销量冠军，成为自主品牌对抗合资品牌的 “排头兵”。
国际车市：中国品牌 “出海” 加速，欧洲市场成新战场2 月份，全球汽车市场同样呈现 “东升西降” 态势。中国品牌 “出海” 步伐加快，在欧洲、东南亚等市场取得突破性进展。比亚迪、蔚来等品牌纷纷在欧洲设立工厂与研发中心，并推出针对当地市场的车型，抢占市场份额。
在欧洲市场，受能源危机和经济下行影响，传统燃油车销量持续下滑，新能源车市场则保持高速增长。中国品牌凭借在新能源车领域的技术优势与成本优势，正逐渐成为欧洲市场的重要力量。
未来展望：智能化、全球化成关键词
2025 年，汽车行业正经历百年未有之大变局。新能源车取代燃油车已成定局，智能化、网联化、电动化将成为未来汽车发展的主要方向。中国品牌在新能源车领域已取得先发优势，未来将继续加大研发投入，提升品牌影响力，在全球汽车市场占据更为重要的地位。
为深入了解行业发展趋势，我们特别采访了汽车行业资深专家 [专家姓名]。他表示：“当前汽车行业正处于关键转型期，智能化与全球化将是决定车企未来发展的关键因素。中国品牌在新能源与智能网联技术方面已经走在世界前列，有望在全球市场实现更大突破。”
