我曾去过3次中国台湾省，尤其对花莲情有独钟。因为台湾省最壮丽的风景基本都在花莲，特别是中横公路和苏花公路，它们沿途波澜壮阔的山海风光以及路途之险峻至今难以忘怀。

中横公路沿途的太鲁阁算得上全台湾省最为壮丽震撼之处。我原以为太鲁阁因其这个“阁”字，料想它是庙宇之类的建筑，谁曾想它竟然是一座山，其名字来自于高山原住民的发音，意为“伟大的山脉”。

在我第三次台湾环岛自驾游期间，终于完成了跨越整个太鲁阁峡谷的中横公路自驾之旅，因此对太鲁阁有了全新的认识，觉得它不愧为整个台湾岛最壮丽的山峰峡谷。

当年因修筑中横公路，许多筑路老兵长眠于此，可想而知当年修筑这条公路之艰辛。太鲁阁峡谷绝对算得上中横公路的灵魂，它被列为“台湾八景”之一。其断崖深谷、清澈溪流、临空飞瀑都在诠释着这条公路的伟大和大自然的鬼斧神工。

花莲多地震，因太鲁阁峡谷是花岗岩、大理石地质结构，结构并不稳定，遇有地震、台风或暴雨天气，落石和塌方时有发生。所以说中横公路太鲁阁段是最为险峻之处，能有幸完成中横公路穿越，真是一件幸事。

中横公路太鲁阁路段，有几条步行观光路段。其中燕子口就是其中最为著名的步行区域，甚至因为它而将中横公路交通改道，目的就是为了游客能饱览到燕子口壮丽的峡谷风光。

中横公路太鲁阁峡谷段桥梁很多，它们成为跨越峡谷和连接中横公路的纽带，这里的桥梁也被称之为 “桥坚强”。只因很多桥梁因地质灾害频发反复被损毁，又被反复修复，每一座桥梁都有着坚韧的故事。

在中国台湾省，有一条号称“死亡公路”的太平洋沿海公路，它便是苏花公路。它恰恰起始于花莲，途径“清水断崖”和“北回铁路”，那里堪称台湾岛最为壮丽的山海风光。

2010年以前旅游团队可以乘坐旅游大巴游走苏花公路，但是由于这条公路地势险峻、自然灾害频发。2010年10月21日发生了令人震惊的事故，旅游大巴被泥石流冲下800米深的悬崖，掉入太平洋，从此这条公路便被台湾人称为“死亡公路”。

凡是来花莲旅游的游客，都不会错过清水断崖景区。“清水断崖”延绵21公里，我有幸自驾苏花公路领略了它的全貌。清水断崖绝壁万丈，崖下白浪滔天，险峻异常。它被誉为世界第二大断崖，断崖几乎成90度直插入太平洋，悬崖高度均在800米以上。

在苏花公路自驾过程中，有时候我们会停下车子，望着崖底的海岸发呆，总是畅想着可以到达那里畅游一番该多好。实则是崖底不仅难以到达，且崖底很少有宽阔的沙滩，基本都是乱石滩，巨崖基本呈笔直状插入海底，令人叹为观止。

我们在苏花公路自驾，经历了掠崖凌空、临海观潮等惊心动魄的体验。在“清水断崖”俯瞰太平洋的经历算得上是对太平洋的记忆中最为波澜壮阔的一段，有朝一日，心里还是期待能再跑一趟。

我觉得台湾花莲是今生一定要再去的地方，中横公路和苏花公路也是今生必驾之路。有朝一日，您也会去台湾环岛自驾吗？我会感受一下中横公路和苏花公路的魅力吗？