Bowers & Wilkins被指变成了“Bovvers & VVilkins”，宝华韦健竟成了“宝华伪健”？近日，一则沃尔沃4S店给新车加装“山寨”音响的消息引发轩然大波，使得沃尔沃深陷争议旋涡。

赠品怎成赝品？

事件的源头是一位车主在分享新车照片时发现，在自己所购买的沃尔沃S60智逸豪华版车型上，4S店所赠送的宝华韦健中置音响，其标识与正品不符。就这么一个平常的线上展示，却意外点燃了一场争议的风暴。

2月12日，沃尔沃汽车在官方微博火速发布回应声明：近期部分客户反映新车销售过程存在不规范行为，公司对此高度重视，将会彻查事件根源，依法依规妥善处理，务必确保客户的合法权益得到全面保障，对任何损害用户利益的行为坚决不容忍。

沃尔沃还声称，公司对原厂配件施行严格的全链路溯源管理制度，每一件原厂配件都契合全球统一的质量标准，旨在为客户提供安心无忧的用车体验。

最新的消息透露，此次事件的车主表示后续与经销商的沟通较为顺利，二者现已达成一致意见。

我还采访了多位沃尔沃汽车的消费者，他们都表示未曾遇到类似情况，4S店并未推销要加装音响、挡把等。例如，北京沃尔沃车主于先生表示，他购车时先后咨询了北京海之沃四元桥店、北京元之沃4S店，这些店的工作人员都告知只有顶配车型才配有宝华韦健音响、水晶挡把等配件，他购买的车型没有这些配置，而且官方加装原厂配件价格颇高，所以最后就没有加装。

部分4S店乃“山寨”音响背后的主谋

所谓“原厂配件”，是由汽车制造商直接生产或授权生产，用于替换车辆原始部件的。简单来讲，唯有能在车企生产线上出现的零部件才堪称原厂件，小如一颗螺丝，大到一个门板，这些原厂件在零部件配套手册上都有各自的编号。因“原厂配件”具备高品质与品牌保障，通常比其他配件要贵不少。

沃尔沃声明中提到的原厂配件Bowers & Wilkins（宝华韦健），可是英国高端音响品牌，创立于1966年，素有音响界的劳斯莱斯之美誉。记者查询沃尔沃官方App发现，S60智逸豪华版并不支持选装宝华韦健音响，而沃尔沃原厂选装的该音响价格为25800元。

如此一套原厂配件，4S店显然不可能免费赠送。其一是因为其价格高昂，其二是因为4S店若要进入零部件配套手册，必须先纳入车企采购体系，需要接受各种车规级验证。

然而，在汽车市场大环境变幻莫测、竞争异常激烈的当下，有些4S店为了吸引消费者，常常使出诱人的福利和免费加装等招数。不仅如此，甚至有部分4S店在营销和合同方面动起“歪脑筋”。

据了解，不少品牌的4S店都能提供不同程度的加装服务，且有着娴熟的操作流程，可实现无损安装。但原厂配件和经销商加装件相比，在性能方面还是存在差异。

住在定慧寺的贾先生透露，自己购车时为节省开支，纠结是否购买带电动尾门。经销商特意提醒可免费送价值1300元的电动尾门，与原厂功能无异。但实际使用却发现，其不仅速度慢，还没有锁车功能。

那么，4S店的加装件究竟从何而来呢？无非是一些“雷碧”“康帅博”“粤利粤”这类山寨货。依据“VVILKINS”的商标，通过天眼查便能检索出多家生产山寨音响配件公司，其中一家大连宝华韦健贸易有限公司，注册了“13OWERS&VVILKINS”的商标，竟直接将Bowers&Wilkins中字母 “B” 改为 “13”，注册资本仅5万元。

经销商与汽车主机厂博弈现实困境

实际上，此次的“山寨音响”事件绝非个例，而是汽车行业激烈竞争的一个缩影，也反映出当下汽车行业的内卷在持续加剧。

在竞争愈发白热化的如今，作为销售主阵地，经销商拥有较大自主权。部分经销商为达成销售目标，或是通过“赠品缩水”等手段压缩成本，或是用各种赠品吸引消费者购买。当经销商无力从新车销售获利时，一些4S店会挣脱汽车主机厂的制度管理束缚，迈向配件和服务的灰色地带，与汽车主机厂形成微妙的博弈关系。

全面梳理整个事件，从汽车厂商的角度，沃尔沃S60智逸豪华版并未支持S宝华韦健的选装，部分4S店恐怕才是给车主加装“山寨”音响的幕后黑手，进而把沃尔沃拉入其中，损害了品牌声誉。

但从另一个层面看，沃尔沃品牌方与4S店是授权经营的合作模式，沃尔沃官方对旗下认证经销商有明确的监管职责。也正因如此，沃尔沃汽车才会于第一时间发布回应声明，表示“将彻查事件缘由”。