宝马一直在研发强大的四电机装置，预计将于 2026 年或 2027 年推出其首款基于 Neue Klasse 的高性能轿车（电动版M3）。它将与M3一起出售，宝马M部门负责人 Frank van Meel 表示，该动力系统的输出功率高达 1,341 马力（1,000 千瓦）。

他还表示，这款全新电动车“将超越你见过的一切”。为了实现这一宏伟目标，宝马正在开发自己的电动机，并相信，就像 M5 的 S68 发动机，以及M3 和 M4 的 S58 发动机一样，其电动机“将成为行业标杆”。

如配图所示，电动版M3是一款粗犷的双门轿跑车，配有巨大的双肾形格栅、LED 大灯和巨大的保险杠进气口。分流器和向外突出的轮拱上大量使用锻造碳纤维材质，进一步增加了该车的肌肉感。

该车还配备了后置摄像头而不是后视镜，并且没有门把手。尽管这款概念车的前端和侧面非常极端，但我们认为它的尾部才是真正的亮点。尾部配有大型鸭尾扰流板、贯穿式 LED 尾灯和垂直状刹车灯。与前脸一样，后轮拱呈喇叭状，无缝连接到大型扩散器，看起来像是从赛车上拆下来的。

外媒预计，这款高性能电动轿车将成为宝马历史上加速最快的汽车，0-60 英里/小时（0-96 公里/小时）加速不到3秒。电动机可能采用水冷和油冷，800 伏电气架构将实现超快速直流充电。Van Meel 还透露，这款车所采用的电池组化学成分将与其他 Neue Klasse 车型不同，并且它们的冷却系统将得到改进。

宝马还考虑推出一款双电机高性能电动车，该车仅采用后轮驱动。这款车型将使用类似的硬件和软件，但动力不如四电机版本。

注意：本文包含的效果图来自Fully Leaded ，与宝马官方无关，也未得到宝马的认可。

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