12月9日，长安汽车对外公布企业11月销量数据。数据显示，在11月销售188030辆后，长安汽车今年1—11月整体销量2122511辆，同比增长17.7%。在整体销量突破200万辆大关的同时，长安汽车今年销量超越去年全年。

CS75系列、CS55系列再度双破2万！ UNI序列持续破局

11月，长安汽车各主力车型依然在各细分市场保持着销量领先表现。SUV市场，长安CS75系列、CS55系列继10月之后，在11月再度实现月销双破2万辆大关。其中，长安CS75系列11月销售20654辆，在2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等新成员的加持下，长安CS75系列今年累计销量已达266699辆，月均销量突破2.4万辆的同时实现了9.8%的同比增长。

而主打10万元级市场的长安CS55系列表现同样不俗，在第二代CS55PLUS的赋能助推下，长安CS55系列11月交出了20033辆的销售数据，同比劲增40.1%。截至11月，长安CS55系列今年累计销量已达126227辆，同比增长26.6%。

轿车市场，长安逸动系列今年1—11月累计销量已达160535辆，同比增长0.4%。而月均超过1.4万辆的销量表现，使长安逸动系列全年都保持着“国民家轿领跑者”的市场标杆地位。

而长安乘用车高端产品序列“UNI”，在11月售出10506辆。今年长安“UNI”序列在新成员UNI-K和2022款UNI-T的加持下，1—11月累计售出112853辆，以月均过万辆的稳定表现，不断开拓属于中国汽车品牌的中高端市场阵地。

长安系中国品牌汽车突破160万辆大关！ 长安乘用车突破110万辆！

随着主力车型的持续热销，11月销售135301辆的长安系中国品牌汽车，今年1—11月累计销量已突破160万辆大关，在同比增长19.8%的同时，1631428辆的销售数据也已超越去年全年。当今年汽车产业整体发展受到疫情反复、芯片短缺等因素干扰时，长安汽车能够实现销量逆势增长，离不开主力产品的“爆款表现”。

近年来，长安汽车围绕用户需求在产品端持续深化“爆款产品”策略。尤其在竞争激烈的乘用车市场，长安系中国品牌乘用车今年迎来了UNI-K、2021款逸动PLUS、第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等多款具有竞争力的爆款新车。伴随着产品势能的进一步提升，11月销售94567辆的长安系中国品牌乘用车，1—11月累计销量已达1126060辆，同比劲增26.7%。同时多款乘用车型在细分市场的增长态势，也验证了长安汽车“爆款产品”策略的前瞻性。

各业务板块聚势推动品牌向上 欧尚累计销量突破20万辆

在新能源市场，长安汽车的表现同样不俗。11月，长安系中国品牌新能源汽车销量再破万辆大关，单月销售11279辆，同比大幅增长98.1%。今年1—11月，长安系中国品牌新能源汽车累计销量已达93504辆、同比增长249.2%。

随着企业“第三次创业——创新创业计划”的持续深入，将每年销售收入5%投入研发当中的长安汽车，“十一五”至今已累计投入超过1100亿元，已掌握了蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车、长安“智慧芯”、长安超集电驱、蓝鲸iDD混动系统等500余项关键技术，使“科技长安”成为了用户对企业的共同认知。

以动力技术领域为例，连续五年获得“‘中国心’年度十佳发动机”的长安汽车蓝鲸NE系列发动机，已然成为中国汽车动力技术的标杆性产品。随着“蓝鲸动力”的深入人心，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型11月销量再破8万辆大关，今年1—11月销量已经突破90万辆。

科技创新成果带来的反哺效应，更推动了长安汽车各业务板块的进一步向上。今年1—11月，累计销售215480辆的长安欧尚品牌迎来了58.6%的同比增长，其中11月销售10214辆的主力车型欧尚X5，更连续六个月单月销量破万辆。而1—11月销售174772辆的长安凯程，今年已实现20.2%的同比增长，继续领跑商用车市场。

长安汽车合资板块也在今年迈入了向上发展的新阶段。11月长安系合资品牌汽车单月售出52729辆，单月销量再破5万辆大关后，长安系合资品牌汽车1—11月累计销量达到491083辆，同比增长11.4%。

在海外市场，长安汽车1—11月累计销量达到108520辆，同比增长120%。科技创新所带来的产品升级，正推动着长安汽车在海外市场的发展进一步提速。

从整体销量突破200万辆大关，到主力车型在市场不断上演“爆款表现”，再到各个业务板块及海外市场的销量攀升，第三次创业——创新创业计划的深入推进和各项创新成果的落地，全面向“智能低碳出行科技公司”转型的长安汽车，正迈入新一轮向上通道，这也让外界相信，长安汽车的未来值得期待。