印度和中国签订了一份20亿的订单，很多人听说这个就有点担心了，要知道印度可是国际上出了名的不讲规矩，20亿的订单确定不会被印度坑吗？确定，因为在这份订单签订之前，我国提出了一个硬性条件，那就是印度要先给钱再交货。具体签了什么订单要这么谨慎，我们接着往下看。

原来印度向比亚迪投来了橄榄枝，希望能够向比亚迪购买一批电动车。这么大一笔的订单如果是其他国家投来的橄榄枝，我们自然是欣喜若狂，但是由于前车之鉴我国很难对这件事情放心。

这些年中国被印度坑或者差点被坑的事情可不少，最著名的事情就是印度铁路修建的问题。简单来讲就是印度一开始打算支付千亿请中国去印度修建铁路，但是谈判到了后期，印度突然哭穷说拿不出那么多钱，让我们先修路等到什么时候有钱了再给。

这种冠冕堂皇的话一说出口，中国就知道印度是想要白嫖。印度用几百万偿还俄罗斯一亿债务的事情历历在目，我国自然是不能步他们的后尘，于是我国工作人员当场拒绝。

上一次铁路修建我国没有答应，那这一次比亚迪又惠怎么面对来自于印度的天价订单呢？比亚迪的负责人或许也是害怕被印度坑，所以提出了一个要求，必须先将所有钱打到比亚迪的账户上，之后比亚迪才会交货，否则的话不卖。

这种形式的买卖在国际上可谓是前无古人，国际上的交易一般都是先付定金完工之后再付尾款。因为这种方式可以防止卖家不交货物，同时也能够在一定程度上阻止买家撕毁条约，当然对于印度这种经常撕毁条约的买家没什么用。

如今比亚迪提出的这种方法还是第一次出现，很多人都认为印度不可能答应这种只保护卖方的条约，但是出乎意料的是印度答应了。为什么比亚迪敢提出这种条件，而印度又为什么会答应呢？

印度之所以答应比亚迪的要求从某种意义上来讲，是因为他们别无选择。如果说还有一家类似于比亚迪的企业，比亚迪都不可能提出这个要求，因为他们知道印度只有自己这么个选择，所以才会提出先给钱，再给货的要求。

那么比亚迪从哪来的底气呢？其实这主要是得益于比亚迪先进的技术，目前比亚迪是世界上第一新能源汽车品牌，在全世界广泛受到关注。

很多国家都和比亚迪签订了天价的订单购买比亚迪汽车，比如德国的租车品牌SIXT。要知道德国可是老牌汽车制造业强国，国内优秀的汽车品牌数不胜数。可是现在他们都开始找比亚迪进口汽车，由此可见比亚迪有多大的吸引力。

比亚迪之所以会有这么大的吸引力最主要的就是在能耗方面得优秀。比亚迪主打新能源汽车，在能源消耗上相比于其他汽车要小上很多，因此大多数国家都十分青睐于比亚迪。

而如果大家一定要说还有特斯拉可以取代比亚迪，在中国特斯拉卖的比比亚迪好多了。其实事实并非如此，虽然特斯拉在中国卖得好，但是在世界上真的比不上比亚迪。

但是要从质量上来讲，比亚迪还是略胜于特斯拉。这种质量上的优胜主要表现在电池性能的优异和安全性。比亚迪采用的是刀片电池，续航能力强，能耗小并且相比于传统的磷酸铁锂电池安全性大大提高。这就是为什么国外大多选择比亚迪的原因。

印度也是一样，他们选择比亚迪就是因为比亚迪得新能源汽车在质量上无人能敌。而减少能耗这一点正是印度目前最需要的，因为能源危机的到来，印度自然是希望能够多减少一点能源的消耗是最好的情况。

因为印度的急切需求，所以即便比亚迪提出了稍微有一点过分的理由，印度方面也只能选择答应。强大的科技实力就是比亚迪在贸易过程中最大的底气。

从和印度这一次比亚迪订单的合作中，我们能够发现随着我国技术的提高，我们有越来越多的资本在贸易过程中占据主导地位。正是因为这个原因印度才不得不答应中国先付钱再取货的条件，因为全世界只有比亚迪有这种技术。看到这里大家有没有为我国的发展感到骄傲呢？