在这个人工智能迅速发展的时代，我们正在见证各个行业如何利用这一技术来加速创新和变革。汽车行业也不例外，特别是在国产AI大模型DeepSeek引发的浪潮中。智己、吉利、极氪等品牌纷纷宣布了他们的AI计划，小鹏推出了类GPT4o的天玑AIOS，理想则宣布转型成为一家AI公司。AI似乎已经成为汽车行业未来发展的关键方向，智能化进程被大幅加速。我们正处在这场变革的中心，而智己汽车则在这一领域表现尤其突出。

智己汽车最近在其官方微博上发布了一则神秘预告，引发了广泛的关注。预告的主题是"进入'No Touch&No App'新时代"，这似乎暗示着智己正在策划一场关于车载智能系统的革命。智己与阿里巴巴旗下斑马智行合作，预示着他们将不再追求以App数量来衡量的座舱生态，而是致力于打造一个更懂用户需求的智能化座舱体验。这个新时代究竟能为我们带来什么样的汽车体验？智己或许已经在探索答案。

AI正在以惊人的速度改变汽车行业。从图灵测试到AlphaGo的成功，AI在不断挑战我们的认知，它不仅仅是海量数据处理的工具，更是一个拥有“自主意识”的系统。在智己汽车的视角中，AI更倾向于后者。智己汽车的明星车型均配备了激光雷达、视觉传感器和毫米波雷达等传感器阵列，形成了类似于人类感官的输入系统。搭载银河3.0中央集中式电子电气架构，这些车型具备极强的控制能力。通过AI算法的支持，智己汽车不仅能实现蟹行模式和云台车身稳定性，还能通过IM AD系统提供直觉式自动驾驶。

这种架构的AI同源性使得智己汽车能够在特定场景下实现类似人类的直觉判断，让汽车成为真正意义上的“车轮上的机器人”。目前，市场上能够实现如此深度智能化的汽车品牌屈指可数，智己和华为是其中的佼佼者。

令人惊讶的是，智己汽车作为一个新兴品牌，成立仅有四年多，却在智能化领域取得了显著成就。这离不开上汽集团的支持。作为上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的项目，智己自创立之初便明确了“打造智能时代汽车该有的样子”的目标。阿里巴巴作为天使轮投资者，从创立之初就深度参与其中。智己车载系统IMOS便是与斑马智行合作的产物，基于开源Linux打造，具备打破硬件边界的交互能力和智能算力资源调度能力，为未来实现苹果生态无缝互联和AI生态奠定了基础。

即将发布的IM AIOS系统提出了"No Touch&No App"的理念，将AI从底层架构扩展到用户交互层面，实现更加无感的智能交互体验。预计新系统将取消以App为核心的生态服务，转而通过AI化的语音交互实现更便捷的操作。

想象一下，您在车上需要临时参加线上会议，过去可能需要掏出手机、点开App并借助笔记本记录，这在开车时几乎不可行。而有了AIOS系统，只需一句“我要加入会议”，AI助手便能自动调取各种App中的功能，集中呈现所需信息。在开车进入隧道时，信号可能会变差，这时AI会自动开启在线记录，并在信号恢复后将内容转化为文字，标注出重点信息。这种便捷的操作方式打破了对海量App的依赖，与智己的主题理念完美契合。

总的来说，智己的IM AIOS系统通过“No Touch&No App”理念揭示了智能座舱的真正价值——简化而非复杂。当我们思考汽车座舱与AI结合能带来什么体验时，答案并非更多功能，而是更少干扰。最好的科技是可以被人忽略存在的，最好的智能座舱则是让驾驶者专注于驾驶和生活。未来的汽车不需要堆积海量App让用户自行选择，而是需要更加理解人性。我们上车后不必再打开多个App，只需一句话便能完成所需操作。这才是智能座舱的未来——不是炫技与复杂，而是让科技服务于人性，让简单重回生活的本质。3月17日的智己IM AIOS发布会即将到来，让我们拭目以待。