虽然说现在是一个燃油车向电动车的过渡阶段，但是市场上的绝大多数消费者还是比较偏爱于燃油车，因为燃油车没有充电与续航焦虑这两大问题，除此之外，燃油车的定位价格也相对要亲民一些，不会像电动车一样，动不动就是三五十万，你花十来万买的电动车基本就是一个入门级的版本，根本没有什么亮点。所以大部分消费者的消费重心还是会放在燃油车里面，而说起燃油车里面比较出色的SUV车型，那肯定就是本田CRV了，即便是现在，本田CRV依旧是能够获得合资SUV当中的销量冠军，稍微卖得好一点，单月销量能够获得亚军，所以确实是一款不可多得的紧凑级SUV车型。而现在全新的本田CRV 2023款“黑武士”版，再等一天就上市，配7座与12个BOSE音响，你们会喜欢吗？

说起本田这个品牌，我相信大家都不陌生，因为本田在国内市场已经是深耕多年了，拥有非常多的消费群体基础，而本田CRV这款车大家就更熟悉了，它作为紧凑级SUV当中的霸主，一直以来销量都很超前，凭借着空间、动力以及省心、省油的优势，也是一直深受消费者的喜欢。但是老款的CRV已经在市场上存在多年，在这个飞速发展的时代，国产自主的车型是一年一改款，如果你的车不跟上时代的脚步，是容易很快就被淘汰的，所以本田CRV也迎来了全新款。新款的车型无论是外观还是内饰都做出了巨大的改变，不过作为一款全球车型，它这次新款最大的改变不是外观与内饰，而是这款车新增了一个七座的版本，并且在车身尺寸上做出了一个升级，这样子就让它这款车实用性有了很大的提升。

而现在我就先从外观上来带大家简答了解一下新款的车型，首先就是前脸，老款的CRV给人的感觉是比较圆润，而新款则是以这种方正的造型出现在我们面前，所以看上去要显得硬派一些。而在新款的车型上我们也没有看到本田“镀铬狂魔”的影子，整个前脸都是采用熏黑的处理，仅仅是在灯带区域采用亮色的饰条点缀，让它辨识度更高，也显得更运动。

车身侧面，新款的车型显然要比老款看上去修长一些，因为图片当中的是七座版本，所以肯定是要大一些的。设计来到尾部，这款车的尾灯造型与老款的还是比较相似，但是质感与高级感都得到了很大的提升，结合上双出排气的点缀，确实要比老款要主流很多，而且这次的车型全车一身熏黑，像极了一个“黑武士”。至于车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，而四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。

而走进车内，内饰的设计上就真的太熟悉了，因为这是本田最新的设计语言，我们在思域等车型上都见到过。新车采用的是一个悬浮式的显示屏配上全液晶仪表的点缀，结合上下方网状贯穿式样的空调出风口，在科技感与高级感上确实不能算差。除此之外这款车还选用了一个棕红色的座椅，双色的搭配更显时尚。对于这个内饰，在合资车型当中不能算差，但是在国产自主品牌的车型面前，还是有是很大的提升空间。至于配置方面，这款车升级了Honda SENSING安全超感驾驶辅助功能、在单眼摄像头基础上增加了5个毫米波雷达，实现了360°感应。除此之外，这款车还有10.1英寸悬浮式的中控屏内置AR实景导航、标配10安全气囊、12个BOSE品牌扬声器、HUD抬头显示、流媒体后视镜、前排座椅加热、通风、方向盘加热以及手机无线充电等配置，配置是有明显升级的。

动力上，这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机，这个发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，匹配是CVT变速箱，这套动力系统我相信大家都很熟悉，毕竟这套动力在本田的很多车型上都有展示，不过说句实在话，都2022年了，还是用CVT的变速箱，多少有点小气。除此之外，这款车还会搭载一个2.0L第四代双电机混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，综合功率207马力（152千瓦），最大扭矩335牛·米。这是本田的油电混动系统，这个混动系统在业内的评价很高，也是唯一可以和丰田混动相互抗衡的存在。基于这套动力系统来说，这次全新的本田CRV并没有给到我们亮点，还是原来的“配方”。

总的来说，本田CRV是一款非常经典的紧凑级SUV，它在全世界的舞台上都有很高的成就，而这次新款上市，主要是有三点升级。首先就是外观与内饰上的升级，这个大家一眼就可以看得出来。其次就是空间上的升级，以前的本田CRV只有5座，但是新款的车型却增加了一个七座版本，并且整个车身尺寸相比于老款有了一个升级，已经可以接近一个中型SUV的水准了。最后就是配置上的升级，新款的本田CRV在配置上也是有一定提升的，像10安全气囊、12个BOSE品牌扬声器、HUD抬头显示、流媒体后视镜、前排座椅加热、通风、方向盘加热以及手机无线充电等等配置都是比较主流的。所以新款的车型还是有很大提升，并且也很有亮点的，所以你们大家觉得这款本田CREV怎么样？就让我们一起期待1天后的9月28号，正式上市吧。