工信部最新一期的新车公告来了，新车不少但是值得关注的车型不多，先挑几台比较有意思的车型聊聊，两款四缸巡航一台自动挡街巡，巡航车型的热度看来依然居高不下。

奔达黑旗950

奔达的第二款四缸巡航，黑旗950正式完成公告申报，作为黑旗系列的第二款车型，黑旗900继续扛起了四缸巡航的大旗，一方面延续了黑旗霸气的外观设计，另一方面将V4发动机的排量提升到了一个新的高度，此次完成公告也就意味着这台车，距离上市越来越近了。

接近公升级的排量，外观尺寸自然是牌面给足，轴距接近一米六，比黑旗500还大一圈的体量派头十足，不过外观风格就没有那么明显的区分了，像黑旗也像金吉拉。除了巨大无比的发动机之外，全套的Brembo刹车是一大亮点，不过这台车上倒是没有看见黑旗500上的空气避震，后面会不会有现在还不清楚。

黑旗950搭载一台实际排量，948cc排量的V型四缸发动机，最大功率80kw，换算成马力也就是108匹左右，过百匹马力的巡航，也让黑旗950成为国产巡航当中动力最强的型号。

银钢四缸巡航

边三轮专业户，冷不丁的申报了一款四缸续航，是不是有点出乎意料，实际上银钢在之前的摩博会就展出过四缸仿赛，只是后面没啥动静了也不知道进展如何，而这台四缸巡航明显也是同平台的产物。

外观设计比较大胆另类，个人这套风格感觉更适合做街车，或者换一套更加传统的巡航外观可能会更好一些，虽然这几年巡航类的摩托车卖的很好，但风格还是仅限于传统巡航而非这种比较激进的另类车型，当然四缸发动机可能是一大亮点。

从申报数据来看，这台400cc级别的四缸巡航，整备重量达到了198公斤，轻量化这一块毫不在乎，这个重量已经快赶上中量级四缸车型了，不过考虑到巡航的定位和1540mm的轴距重一点也还能接受。399cc排量的四缸发动机，最大功率38kw，换算成马力是51匹，动力调校的比较保守，低于同级别的平均水平，不过对于银钢来说已经算是很不错了，毕竟他们几乎没有做过四缸车型，首次大胆的尝试还是值得鼓励的。

宗申朋克CVT190

宗申的CVT街巡来了，这台在摩博会首次展出的朋克CVT190，当时吸引了不少车友的注意，这几年宗申的小排量车型是越来越潮了，隐约有成为国产小排量玩乐型摩托车的新霸主，推出的小排量车型是一个比一个个性。

如果单看这个外观的话，街车与巡航的结合体似乎并没有什么太多的新意，但是如果这台车是自动挡呢？朋克190采用的是CVT的变速箱，相较于目前巡航车用的比较多的AT，很显然CVT会更加丝滑一些。

申报数据显示，宗申朋克CVT190整备重量仅145公斤，配备有ABS功能，该车搭载一台，实际排量188cc的单缸发动机，最大功率16.5kw，比摩博会公布的数据要高了一些，最大扭矩18.8Nm不知道是否还会有变动，作为一款跨界自动挡摩托车，朋克CVT190还是很值得期待的。