最近关注了一下2024年上半年中国汽车品牌销量情况，基本上可以说被国产品牌包圆了，尤其是中国新能源汽车表现出色。中国品牌集体冲了上去，前10名就有6个是中国品牌，合资的身影慢慢淡出了榜单。比亚迪和奇瑞更是达成了百万级成就，放在几年前，国产品牌可能只有靠边站的份。

我是觉得能有如今的局面都是有迹可循的，奇瑞主要赢在了出口面上，同时在向新能源转变的过程中奇瑞表现的也非常积极活跃，新能源车和燃油车双增长，奇瑞集团今年以来上市的新品中有80%就都是新能源产品。

而比亚迪就更不用多说了，从一开始开始扎根布局新能源车市场，目前销量已经站稳国内头把交椅，无论是品牌高端化建设，还是技术鱼池的储备都做得很扎实，就拿最近的来说，比亚迪最新带来的第5代DMi超级混动技术开创了油耗2时代，超长续航，没有里程焦虑，同时又相当的省。再加上在价格方面不断让利，让消费者真真切切感觉到了实惠，对比亚迪品牌的好感度逐渐提升。

比亚迪有一点做得非常好，就是呼吁所有中国新能源品牌在一起，同心聚力，共同把中国新能源车市场做大做强。更是呼吁所有中国品牌携手打造令人尊敬的世界级品牌格局，还有比亚迪也不止一次的呼吁中国品牌良性竞争，合作共赢。大家的目标都已很一致，就是打造出比合资更有竞争力的自有品牌。

感觉以目前的势头进行下去，中国新能源品牌确实要在汽车产业上顶峰相见了，还真期待这一天快点到来。