在精彩纷呈的 2024 年巴黎车展上，中国品牌零跑汽车的全球战略发布会犹如一颗璀璨的明星，吸引了全球汽车行业的目光，备受瞩目。零跑此次全球首发的全新 B 系列及其首款全球化车型 B10，可谓是亮点纷呈，令人惊叹。

首先，其是基于 LEAP3.5 架构 B 平台精心打造而成。这一架构平台代表着行业内的前沿技术水平，为车辆的性能和稳定性提供了坚实的基础。就如同奔驰的 MRA 平台、宝马的 CLAR 平台一样，LEAP3.5 架构 B 平台的优势在于能够实现高效的生产流程和卓越的品质把控。

其次，采用的 8295 芯片智能座舱更是一大亮点。这一芯片具备超强的运算能力和智能化的交互体验，能让驾驶者仿佛置身于未来的科技座舱之中。比如，它能够快速响应语音指令，实现多屏联动，为用户提供个性化的服务。就像智能手机中的高端芯片为用户带来流畅体验一样，8295 芯片为零跑汽车的座舱赋予了无与伦比的智能魅力。

再者，8650 智驾芯片搭配激光雷达的高阶智能驾驶系统，为行车安全和驾驶便利性提供了有力保障。在复杂的交通环境中，这一系统能够精准地识别道路状况和障碍物，提前做出预警和应对措施。比如在高速公路上，它可以自动保持安全车距和车道居中，大大减轻了驾驶者的疲劳。

零跑汽车还与 Stellantis 集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校。玛莎拉蒂作为豪华汽车品牌，其底盘调校技术一直备受赞誉。此次合作，将玛莎拉蒂团队在底盘方面的丰富经验和精湛技艺融入到零跑汽车中，使得车辆在操控性、舒适性和稳定性方面达到了更高的水准。例如在弯道行驶时，车辆能够提供出色的抓地力和稳定的车身姿态。

值得一提的是，该车型预计售价在 10 - 15 万元之间，这一价格区间在同级别车型中具有极大的竞争力，为广大消费者提供了高性价比的选择。

Stellantis 集团 CEO 唐唯实强调了与零跑汽车合作的重要性。他认为，零跑汽车是中国增长最快、最令人印象深刻的造车新势力之一。零跑汽车具备全方位的优秀素质，这其中包括全球领先的新能源汽车技术。在新能源技术领域，零跑汽车不断投入研发资源，在电池管理系统、电动驱动系统等方面取得了突破性的成果。其独特的全域自研模式更是行业内的创新之举。这种模式使得零跑汽车能够从源头上把控产品质量和技术创新，例如自主研发的电池技术，不仅提高了电池的能量密度，还延长了电池的使用寿命。此外，完备的生产能力也是零跑汽车的一大优势。先进的生产设备和严格的质量控制体系，确保了每一辆下线的汽车都能达到高品质标准。

Stellantis 集团明确表示将全力支持零跑汽车的全球化发展，共同为用户提供智能、清洁、安全的新能源汽车。这种合作不仅仅是双方资源的整合，更是一种战略上的协同，旨在共同应对全球汽车市场的挑战和机遇。

零跑国际 CEO 忻天舒分享了零跑国际的扩张计划。目前，在 13 个欧洲国家已有超过 200 家经销商，形成了初步的销售网络。这一网络的建立，为零跑汽车在欧洲市场的推广和销售奠定了基础。并且，零跑还雄心勃勃地计划到 2025 年底在欧洲设立 500 个销售点。这意味着零跑汽车将进一步深入欧洲市场，提高品牌的知名度和市场份额。

此外，零跑还制定了更为广阔的发展规划，计划从 2024 年第四季度起将业务扩展到亚太、中东、非洲和南美洲。这一战略布局展现了零跑汽车对全球市场的雄心壮志和坚定决心。

零跑汽车在 2024 年 9 月的销量达到了 33767 台，同比增长 94.6%，在中国新势力车企中排名前三。这一成绩的取得并非偶然，其背后是坚持全域自研的策略。占整车成本 60%以上的核心零部件自研自造，这一举措使得零跑汽车能够更好地控制成本、保证质量和提升技术创新能力。例如，自主研发的电机和电控系统，在性能和效率方面达到了行业领先水平。

零跑汽车自己搞定生产制造，Stellantis 集团负责搞定海外销售网点，这种合作，可谓是强强联手~