这豪车榜单看得人眼花缭乱,全是洋品牌,价格一个比一个离谱,咱们国产车啥时候能上榜啊

布加迪这车真是贵得离谱,一台就要一亿八千多万美元,简直是天价了。全球就这么一台,有钱都不一定买得到,比大熊猫还稀罕。这车身是手工打造的碳纤维,听着就高级。搭载了8升的W16引擎,动力肯定凶猛得很,极速能到420公里,跑起来怕是比飞机还快。设计灵感来自老布加迪,看来是要把古今最牛的技术都糅合一起了。不过这么贵的车,谁会买啊难道是哪个国家的总统或者王室成员反正普通人是想都别想了。

这车叫La Voiture Noire,法语名字听着就高大上。不知道车主开出去会不会担心被刮蹭,毕竟修理费估计也是天价。这么贵的车,保险公司敢不敢接单都是个问题。要是出个车祸,怕是要倾家荡产了。不过能买得起这车的人,估计也不在乎这点小钱。

说起来,布加迪这品牌真是牛,每次出新车都能刷新纪录。不知道他们是怎么做到的,难道是有什么特殊的技术还是说纯粹就是为了炒作反正普通人是看不懂的,只能在电视上过过眼瘾了。

话说回来,这么贵的车真的值这个价吗就算是再好的材料,再先进的技术,也不至于贵到这种地步吧是不是有点过分炒作的嫌疑不过既然有人愿意买,那就说明还是有市场的。可能对某些超级富豪来说,这就是身份的象征吧。

Lykan Hypersport这名字一听就不简单,9000万美元的价格也是吓人。钻石大灯、金线缝的座椅,这车主怕不是阿拉伯王子。全球就7台,稀有程度堪比熊猫。百公里加速2.8秒,一脚油门下去怕是要起飞。还上过速7,也是够拉风的。中东人搞超跑还挺有一手的嘛,看来石油钱没少花在汽车研发上。

这车是W Motors公司生产的,听说是中东第一家超跑制造商。能做出这么牛的车,技术实力肯定不差。不过说实话,中东的汽车工业基础应该不如欧美日韩吧他们是怎么做到的难道是花大价钱挖来了国外的顶级工程师

说起来,这车的设计还挺有特色的,棱角分明,看着就很霸气。不过这么尖锐的线条,不知道空气动力学性能如何。反正在城市道路上肯定是开不了多快的,估计就是用来摆摆阔气。话说回来,这车真的安全吗万一出了事故,车身会不会像玻璃一样碎掉

听说这车还有防弹功能,看来是专门为那些担心安全的富豪准备的。不过话说回来,真要是有人想对付你,光防弹够吗要我说,与其花这么多钱买辆防弹车,还不如多做点善事,让大家都喜欢你,那不是更安全吗

科尼赛克CCXR Trevita这名字真是绕口,不过这车确实有点意思。用了什么钻石镀层的碳纤维,听着就高级。全球就3台,比熊猫还稀有。1018马力的双增压引擎,这动力也太猛了,开起来不得飞上天不过这么强的动力,一般人估计也驾驭不了,可能买车还得配个专业车手。

这车4800万美元的价格也是吓人,不过比起布加迪那辆倒是便宜不少。话说回来,这些超级跑车为啥都这么贵就算用再好的材料,再先进的技术,也不至于贵到这种地步吧是不是有点过分炒作的嫌疑不过既然有人愿意买,那就说明还是有市场的。可能对某些超级富豪来说,这就是身份的象征吧。

科尼赛克这品牌挺有意思的,好像是瑞典的吧一个北欧小国,居然也能做出这么牛的超跑,真是不简单。不知道他们是怎么做到的,难道瑞典人都是汽车天才还是说他们有什么特殊的技术反正普通人是看不懂的,只能在网上过过眼瘾了。

说起来,这车的外形还挺独特的,不像其他超跑那么夸张。不过这么平的车身,过减速带不得刮底盘啊而且这么低,遇到积水还不得趴窝看来这车是真的只能在赛道上跑了,日常使用怕是不太实际。不过买得起这车的人,估计也不在乎这些小问题。

劳斯莱斯这次也是拼了,La Rose Noire Droptail这名字听着就高级。3000万美元的价格,也是够吓人的。融入了游艇设计元素,还内置了香槟冷藏柜,这是要在车里开派对吗珍珠母贝装饰听着就奢华,不知道实际效果如何。这车估计是专门为那些超级富豪定制的,普通人想都别想。

说起来,劳斯莱斯这品牌真是有意思,每次出新车都能刷新人们对奢华的认知。不知道他们是怎么做到的,难道是有什么特殊的技术还是说纯粹就是为了炒作反正普通人是看不懂的,只能在电视上过过眼瘾了。不过话说回来,这么奢华的车真的有必要吗感觉有点过分铺张浪费啊。

这车估计是专门为那些喜欢在海边度假的富豪准备的吧开着这车去海滩,再来瓶香槟,确实挺有格调的。不过这么贵的车,开到海边不怕进沙子吗而且海风那么大,不怕把车漆吹坏吗看来这车也是只能在特定场合使用,日常开着估计也挺麻烦的。

话说回来,劳斯莱斯这次玩定制,会不会是因为传统豪车市场受到了新兴超跑品牌的冲击毕竟现在的富豪们,可能更喜欢那些更炫酷、更快的超跑。劳斯莱斯这种传统豪车,可能显得有点老气横秋了。不过话说回来,劳斯莱斯的品牌价值还是在那里的,估计短时间内也不会被超跑们完全取代。

帕加尼Zonda HP Barchetta这车真是独特,居然是帕加尼创始人的私人订制款。全球就3台,比大熊猫还稀有。开放式车顶加上V12引擎,这声浪肯定是震天动地。1760万美元的价格也是够吓人的,不过比起布加迪那辆倒是便宜不少。这车估计是专门为那些喜欢刺激的富豪准备的,普通人想都别想。

说起来,帕加尼这品牌真是有意思,每次出新车都能刷新人们对超跑的认知。不知道他们是怎么做到的,难道是有什么特殊的技术还是说纯粹就是为了炒作反正普通人是看不懂的,只能在网上过过眼瘾了。不过话说回来,这么极致的车真的有必要吗感觉有点过分追求极限了。

这车的设计真是独特,看着就像是一件艺术品。不过这么低的车身,过减速带不得刮底盘啊而且没有车顶,下雨天怎么办看来这车是真的只能在好天气里开着玩玩,日常使用怕是不太实际。不过买得起这车的人,估计也不在乎这些小问题。

话说回来,帕加尼这次搞私人订制,会不会是因为超跑市场竞争太激烈了毕竟现在的超跑品牌越来越多,想要脱颖而出确实不容易。搞个创始人私人订制款,确实是个不错的噱头。不过话说回来,这车真的值这个价吗就算是再好的材料,再先进的技术,也不至于贵到这种地步吧

看完这榜单,心里还是有点失落的。全是国外品牌,一个国产的都没有。咱们中国汽车工业发展这么多年,难道就造不出能跟这些豪车叫板的车吗虽说咱们的普通车已经能跟合资品牌掰掰手腕了,但在高端市场上还是差得远。不知道是技术跟不上,还是设计理念有问题,还是单纯就是品牌影响力不够

话说回来,咱们真的需要造这种动辄上千万的超级豪车吗毕竟这种车也就是富豪们的玩具,对普通人来说可能一辈子都见不到一次。与其花大价钱研发这种车,还不如把精力放在提高普通车的品质上。不过话说回来,能造出世界顶级的豪车,也是一个国家汽车工业实力的体现。从这个角度来说,咱们确实还有很长的路要走。

其实仔细想想,咱们国产车在新能源领域已经做得不错了。比亚迪、蔚来这些品牌在国际上也是有一定知名度的。虽然还达不到豪车的级别,但起码是个好的开始。说不定再过几年,咱们在新能源豪车领域就能有所突破。毕竟现在的趋势是电动化、智能化,说不定传统的超级跑车以后就不吃香了呢

不过话说回来,造车真不是一朝一夕的事。人家这些豪车品牌,动辄就是几十上百年的历史。咱们才刚起步没多久,想要追赶确实需要时间。但是咱们也不能总是仰望人家,得有自己的追求和创新。比如说,能不能把中国传统文化元素融入到豪车设计中或者说,能不能在智能化、人机交互这些方面做出突破这些可能都是咱们的机会。