今天咱们来聊聊一款让人“上头”的车型-奔腾B70。
这款车可真是个“宝藏”啊,不仅颜值在线,还有着超高的性价比。
最近它的价格更是“支棱起来”了,直接打出了7.59万起的“真香”价格。
这样一款B级车,居然比很多A级车还便宜,简直是要“打脸”那些合资品牌啊!
说实话,当我第一次看到这个价格时,我都以为自己眼花了。一款车长超过4.8米的B级车,居然只要7.59万起?这简直是要颠覆我对汽车市场的认知啊!
我不禁要问:奔腾B70到底是怎么做到的?
它的实力究竟如何?
今天,我就带大家一起来扒一扒这款“神车”的底细。
首先来聊聊外观。
老铁们,我可以很负责任地说,奔腾B70的颜值绝对是“出片利器”。
它的前脸采用了无边界进气格栅设计,配上分体式大灯组,看起来既霸气又时尚。
侧面线条流畅,尤其是从B柱到车尾的线条,在尾门上方形成了一个小“鸭尾”,给人一种动感十足的感觉。
再来看看尺寸。
奔腾B70的长宽高分别为4855/1840/1455mm,轴距达到了2800mm。
这样的尺寸,完全可以跟本田雅阁、丰田凯美瑞这些“老大哥”掰掰手腕了。
而且,它还采用了掀背式尾门设计,后备箱容积可以从440L扩展到930L,简直就是个“床车”啊!
说到内饰,奔腾B70也是够“顶呱呱”的。双联屏设计、触控按键、电子挡杆,科技感满满。
而且,它还采用了奔腾最新的D-Life 6.0系统,内置高德地图和科大讯飞3.5语音助手,可以说是应有尽有。
动力方面,奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,百公里油耗仅为6.8L。这样的表现,完全不用担心它会成为“油老虎”。
而2.0T版本更是猛,最大功率达到165kW,最大扭矩340N·m,开起来绝对是个“驾驶玩具”。
说到这里,我不得不提一下它的安全性能。
奔腾B70基于一汽最新的FMA平台打造,采用了3H+双E环形车身结构,车身使用了76%的高强度钢和22%的热成型钢。
这简直就是给车穿上了一件“金钟罩”啊!
而且,它还标配了AEB自动紧急制动和全速自适应巡航系统,L2+级的智能辅助驾驶系统更是锦上添花。
那么,面对这样一款“神车”,竞品们会不会被“劝退”呢?我们来对比一下同级别的几款车型。
首先是本田雅阁。
作为B级车市场的标杆,雅阁的品牌溢价确实很高。
但是,它的起售价要比奔腾B70高出将近10万元,而配置却并没有明显优势。
尤其是在当前“价格战”的背景下,雅阁的性价比优势正在被逐渐蚕食。
再来看看比亚迪秦PLUSDM-i。
作为一款混动车型,秦PLUS在油耗方面确实更胜一筹。
但是,它的车身尺寸比奔腾B70要小一圈,内部空间也相对逊色。
而且,它的售价也要比奔腾B70高出2-3万元。
我们来看看长安锐程CC。这款车在设计上确实很有亮点,但是它的动力系统相比奔腾B70略显不足,而且配置也没有太多亮点。在同等价位下,奔腾B70无疑更具竞争力。
奔腾B70以超高的性价比,为我们带来了一个全新的选择。它不仅有着B级车的尺寸和气派,还拥有A级车的价格,可以说是实现了“鱼和熊掌兼得”。
老铁们,面对这样一款“真香”的车型,你们心动了吗?如果你正在考虑买车,奔腾B70会成为你的选择吗?欢迎在评论区告诉我你的想法!