美国海军司令部选择了L3哈里斯和空中拖拉机的系统“天空守望者”飞机，用于其武装监视计划。该机队将满足美国特种作战司令部（SOCOM）对可部署的、可持续的单引擎固定翼飞机系统的需求，并配备人员，价格合理。

美国特种作战司令部（SOCOM）宣布它，已经选择了“天空守望者”飞机，一个由L3哈里斯技术公司与空中拖拉机公司合作专门建造的经过大量改装的农作物农药播撒机平台，用于其武装监视计划。

美国特种作战司令部五款武装监视飞机候选机型，最上面一行，从左到右L-3通信集成系统公司的AT-802U “天空守望者（Sky Warden）”;德事隆航空防御公司的AT-6E“金刚狼”;MAG 航空航天公司的MC-208“守护者（Guardian）”。最下面一行，从左到右雷多斯（Leidos）公司的“野马”II;内华达山脉公司的C-145“威利郊狼”。

美国特种作战司令部（SOCOM）的初始采购奖励价值高达1.7亿美元，用于购买75架“天空守望者飞机，不确定数量、不确定交付的合同奖励价值高达30亿美元。

对于农业飞行者来说，“天空守护者” 拥有一个熟悉的身影。它基于有人驾驶的固定翼空中拖拉机AT-802U平台，这是一种用于农作物农药播撒机和消防的坚固机体。L3哈里斯说，它的名字是向两架特种作战飞机致敬--道格拉斯A-1 “天袭者”，它在越南战争期间提供了关键的近距离空中支援，而现代的U-28 “龙卷风 ”则在呼号为 “沃顿 ”的改良皮拉图斯PC-12平台上提供情报、监视和侦察（ISR）支援。

著名形象是动画《飞机总动员》的主角就是AT-802

该轻型飞机计划取代空军的二十多架U-28飞机。

U-28A飞机，主要侧重电子侦察任务

关于该飞机

据空中拖拉机公司称，该飞机配备了普惠公司的PT6A-67F动力装置，是目前最大的单引擎涡轮螺旋桨飞机。AT-802有6,000磅（2721.55422千克）的战斗载荷能力，专门为情报、监视与侦察（ISR）攻击任务而设计。

L3哈里斯和空中拖拉机 “天空守望者”飞机团队表示，AT-802U是非正规战争行动的理想选择。

空中拖拉机公司总裁吉姆-赫希在一份声明中说：“空中拖拉机飞机的开发正是为了在基础设施有限的恶劣环境中运行。”“我们的飞机是为了提供无与伦比的灵活性而制造的，这是特殊任务操作员的基本要素。”

“天空守护者”的特点是驾驶舱和发动机装甲，机翼上有ALE-47反措施分配器，以及自封的燃料箱。在驾驶舱内有亲手操作的油门控制和操纵杆、专用的任务显示器、多传感器高清叠加和控制，以及允许快速集成新技术的模块化开放式系统架构。它可以在200海里的作战半径内徘徊6小时。

武装监视

据 “天空守护者”团队介绍，它也可以使用。该飞机已做好生产准备，在不到一个日历年内交付。

L3哈里斯公司综合任务系统总裁肖恩-斯塔克利（Sean Stackley）在一份声明中说：“‘天空守望者’将为战场上的特种作战部队直接带来强大而经济的近距离空中支援、精确打击、武装情报、监视与侦察（ISR）以及指挥和控制能力。”“我们现在已经准备好开始为美国特种作战司令部（SOCOM）武装监视计划的这一现代化、多任务系统工作。”

第一批六架武装监视飞机的生产将在德克萨斯州奥尔尼的空中拖拉机制造厂开始，明年开始在俄克拉荷马州塔尔萨的L3哈里斯改装中心进行改装。

据《空军杂志》报道，“武装监视 ”满足了美国特种作战司令部在全球范围内开展广泛行动以支持国防战略的关键需求，"特种作战司令部司令理查德-D-克拉克将军在一份声明中说。“这个坚固的、可持续的平台将在世界各地的许可环境和严酷条件下运行，以保障我们在地面的特种作战部队。”

据《突破防御》网站报道，美国特种作战司令部（SOCOM）的 “天空守护者 ”预计将在2026年达到作战能力，并在三年后全面运行。

美国空军还采购过一批巴西EMB-314“超级巨嘴鸟”教练/攻击机作为反叛乱飞机，后来项目转给了特种作战司令部，飞机送给了阿富汗政府军，后来被阿塔缴获。