据中国宝武和韦立国际消息，6月19日，中国宝武与西芒杜赢联盟完成全球最大铁矿——西芒杜铁矿项目股权交割。据了解，这次股权交割完成后，宝武将成为西芒杜铁矿项目实质性的第一大股东。

据相关报道，在今年5月30日，几内亚政府批准了中国宝武投资西芒杜项目，并签发了总统令。在此基础上，中国宝武与西芒杜赢联盟于6月19日按法律程序完成了矿山、铁路、港口相关合资公司的董事会组建、董事与高管任命、股权变更等项目交割工作，并完成首笔出资，

本次股权交割，不仅标志着中国宝武正式成为西芒杜项目的股东，也标志着西芒杜项目进入合作开发新阶段，中国在全球铁矿资源开发，打造钢铁最可靠、最绿色、最安全的原料供应链方面又迈出了实质性步伐。

公开资料显示，西芒杜铁矿位于西非几内，为世界级的大型优质露天赤铁矿。拥有符合澳洲联合矿石储量委员会（JORC）标准的控制和推断铁矿石储量达24亿吨，预计总资源量接近50亿吨，项目整体矿石品位介于66%—67%，位居世界前列。由于储量大、品质高、矿体集中、埋藏浅、易开采，西芒杜一直以来就是众多国际矿业巨头竞相争夺的“大蛋糕”。

西芒杜铁矿项目从北至南分为1号、2号、3号、4号四个区块。北部地块包括1、2号矿区，南部地块则为3、4号矿区。南北两矿区由几内亚共和国政府（15%）和相应承包联盟（85%）合作开发。其中，南部为Simfer S.A.联盟控股开发运营，该联盟由中铝铁矿控股有限公司（47%）和力拓集团（Rio Tinto 53%）两个合资企业组成。北部为西芒杜赢联盟（WCS）控股开发运营，该联盟由新加坡韦立国际集团（50%）和魏桥创业集团（50%）组成。

虽然目前各方并没有透露有关于本次股权交割的具体比例，不过根据相关报道，若按照此前的股权架构，宝武预计将持有北部地块41.65%的股权，运营期这一比例将增加至43.35%，由于几内亚政府绝对占有15%的干股，因此宝武在北部区块处于绝对控股地位。南部地块方面，宝武预计将持有7.99%的股权，力拓占股45.05%，占大头。在2025年投产运营后，宝武和力拓将分别是北区和南区的控股方。但如果简单从股权累加看，宝武在股权上已经有了对整个西芒杜铁矿项目的绝对话语权。

随着西芒杜铁矿项目推进，据信德海事网，宝武集团也正在组建自己的船队，未来该公司或将进一步扩大自有船队规模。克拉克森证券公司的分析师此前估计，西芒杜的有效年产量将高达1.1亿吨，此外，南北两个矿区中，都有中大量中国股东融资，合理推测，西芒杜矿山的大部分产量可能会运往中国，航程约为11000海里，再考虑到该地区使用转运会延长装载时间，我们认为，西芒杜矿山有潜力在2028年达到全产能1.2亿吨时，每年需要约170艘海岬型散货船作业。

西芒杜铁矿作为几内亚国家战略项目和中几合作重要项目，建成投产后具有年产1.2亿吨高品质铁矿石产能，其成功开发将对促进几内亚经济与社会发展发挥积极作用。此外，西芒杜项目逐渐成为“基石计划”中权益矿这一来源的代表性项目，是中国提高铁矿石自给率的重要一环，将有效提升我国铁素资源保障能力。

除此之外，建信期货认为，西芒杜铁矿的开发在增加铁矿石供应的同时，也将对国际铁矿石的价格形成一定的冲击。而作为第一大铁矿石消费国与钢铁生产国，我国钢铁行业的盈利结构或将迎来改变，钢铁企业的利润空间有望打开。

信息参考：中国宝武、韦立国际、信德海事网、建信期货、斯蒂尔曼等。

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