11月12日，方程豹豹8正式上市，官方指导价37.98-40.78万元，共推出4个配置。新车定位中大型SUV，搭载了DMO插电混动越野平台、华为乾崑智驾ADS 3.0以及全功能版云辇-P液压悬架。

新车长宽高分别为5195mm、1994mm、1875mm（含车顶行李架为1905mm），轴距为2920mm，外观延续品牌的家族风格，采用“未来星舰美学”设计，线条硬朗流畅，车身比例协调，整车看上去十分霸气。

前脸部分，方正的造型配合上30°的接近角，车头看起来高大威猛，充满硬派气息。细节方面，贯穿车头的LED日行灯搭载两侧C字造型，有着不错的辨识度；发动机盖两侧凸起的筋线以及下保杠处粗壮的装饰，提升了车头的力量感。在车顶的位置，可以看到激光雷达装置。

车身侧面，整体造型方正平直，搭配外凸的轮眉以及粗犷的轮毂，看上去充满了肌肉感。新车全系标配20寸轮毂，配备专业越野轮胎。

车身尾部，新车搭载有越野值拉满的“小书包”，里面配备有全尺寸备胎，备胎罩造型设计灵感源自行星环，与车身整体风格十分协调。“小书包”搭配上两侧矩形的尾灯组和银色后保险杠，有着浓厚的越野风格。

内饰方面，新车将越野、豪华、科技进行了不错的融合。新车提供2种内饰颜色供大家选择，包括野麦黄/黑双拼，以及暗夜黑。中控抬门板用大量软质材料包覆，据悉车内皮质包覆超90%，且座椅采用了Nappa真皮。

新车全系标配17.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，内置方程豹硬派专属AI智能座舱，采用4nm制程BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力，运行体验丝滑流畅。车机系统还支持“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内。

新车提供6座、7座车型可选，三排座椅均支持电动调节，前排座椅标配加热/通风/按摩、记忆功能，主驾标配头枕扬声器。其中，6座车型二排采用独立座椅，除电动调节外，支持加热、通风、按摩、腰托、腿托等功能。此外，新车还提供了如全景天窗、自动空调、-6至50℃压缩机冷暖冰箱、一键放倒二排/三排座椅等功能。

作为首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的硬派越野车型，新车可以实现“车位到车位”全场景智驾，能自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。

越野能力是方程豹豹8的一大亮点，除了30度的接近角、29度的离去角外，它配备的全功能版云辇-P液压悬架，可以实现140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼三大功能调节，联合主动预瞄和四轮联动，能够大幅提升车辆行驶的稳定性和通过性。

值得一提的是，新车还搭载有暴力模式，在极端越野路况下启动该模式，系统将会更迅捷调整悬挂行程/刚性以及扭矩输出，让车辆更轻松地穿越泥泞、崎岖山路。在该模式下，方程豹豹8在第三方机构的测试中顺利挑战了100%坡度。

动力方面，新车搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台（2.0T顶配版），系统综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s，百公里亏电油耗仅8.5L。

辣评

方程豹豹8的上市，不仅标志着方程豹品牌在豪华越野领域取得了重要突破，也为消费者提供了更多的选择。相信在未来的市场竞争中，方程豹豹8将凭借其卓越的性能、豪华的配置和智能的实力，成为越野爱好者的首选车型。